Busca

Mês: janeiro 2012


06:53 · 30.01.2012 / atualizado às 06:53 · 30.01.2012 por

Confirmado pela francesa Peugeot a apresentação do novo 308 para a imprensa brasileira: será em Ouro Preto (Minas Gerais), dia 14 de fevereiro. Mais detalhes acompanhem próximos posts!

Imagem de divulgação da nova geração do carro
08:31 · 27.01.2012 / atualizado às 08:38 · 27.01.2012 por

André Marinho

Editor

Quem gosta do Toyota Corolla e quer uma versão mais esportiva do sedan não perde por esperar: em março estará nas concessionárias o Corolla XRS. A informação nos foi dada por uma fonte da Toyota que pediu para não ser identificada.

No Salão de Detroit 2012 a Toyota mostrou a versão esportiva do mercado norte-americano: será parecida com a versão brasileira (Fotos: André Marinho)

Nos Estados Unidos a versão esportiva foi batizada de Corolla S. Por aqui será XRS e seu motor deve ser o 2.0 litros, com perto de 200 cv de potência e pequenas mudanças na calibração e na suspensão para uma tocada mais esportiva. O visual terá saias laterais, aerofólio traseiro, escapamento diferenciado, lentes dos faróis com máscara negra e seu preço deve ficar entre a versão XEi e o Altis, de R$ 82 mil a R$ 90 mil. Internamente seus bancos terão visual e encaixe esportivos, possivelmente com costura indicando a versão XRS. Mas nada oficialmente foi informado pela Toyota. O comercial de televisão que vai apresentar o carro para o público já foi gravado no início de janeiro. Tivemos oportunidade de ver fotos feita em celular por uma fonte e o carro será parecido com a versão dos EUA que vocês estão vendo abaixo.

Traseira do Corolla S, versão esportiva do mercado norte-americano

O Corolla já teve uma versão esportiva no mercado brasileiro, em 2006, a versão S, na nona geração do carro. Vamos aguardar mais detalhes oficiais sobre a novidade. O Corolla esportivo praticamente não terá concorrentes em seu segmento, tendo em vista que o Civic SI deixou de ser vendido no Brasil.

 

15:20 · 26.01.2012 / atualizado às 15:20 · 26.01.2012 por
Sedan da marca francesa tem também opção de motor turbo

Sedan médio da Peugeot recebe o elogiado powertrain do 3008 e do cupê esportivo RCZ: motor THP (Turbo High Pressure) de 165 cavalos de potência acoplado à transmissão automática sequencial de seis velocidades.

Visão interna do carro

Com essa nova oferta, a Peugeot estende em sua linha a tendência mundial de downsizing de motores; 408 Griffe THP chega ao mercado por R$ 81.490, trazendo novas rodas e volante com design esportivo.

Requinte e conforto
15:07 · 26.01.2012 / atualizado às 15:07 · 26.01.2012 por

YouTube Preview ImageMuito boa a iniciativa do Inmetro. Eles acabam de lançar a série “Faça Certo” em vídeos de conscientização na TV Inmetro, no YouTube. Com o início das férias escolares, quando o fluxo de automóveis nas rodovias se intensifica, o primeiro vídeo destaca o uso do dispositivo de retenção para crianças (cadeirinha de bebê), em que especialistas abordam a importância da utilização dentro dos padrões de segurança, com um breve balanço sobre o produto e a maneira correta de posicionar o bebê.

Cuidado com as crianças

Nessa época do ano, os pais devem redobrar a atenção no deslocamento seguro das crianças. De acordo com estatísticas divulgadas pela Polícia Rodoviária Federal em outubro, o número de mortes de crianças de até 7 anos nas estradas caiu 41,18% no primeiro semestre de 2011, em comparação ao mesmo período em 2010. Segundo relatório, um dos principais responsáveis pela redução é o uso dos dispositivos de retenção infantil – conhecidos popularmente como cadeirinhas infantis -, certificados compulsoriamente pelo Inmetro em 2007, para transporte veicular de crianças até 7 anos e meio de idade, que se tornou obrigatório em carros de passeio desde setembro de 2010.

Redução de mortes
De acordo com especialistas americanos, a utilização das cadeirinhas pode reduzir em até 71% o risco de morte em casos de acidentes ou desaceleração repentina do carro. Com base na Resolução nº 227/2008 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), crianças de até 1 ano de idade devem usar o bebê conforto ou assento conversível voltados para o vidro traseiro; de 1 a 4 anos, a obrigatoriedade é em relação à cadeirinha; de 4 a 7 anos e meio, a criança deve ser acomodada em um assento de elevação ou booster; e a partir de 7 anos e meio, fica permitido o uso do cinto de segurança no banco traseiro. Cabe ao Contran fiscalizar e multar os veículos em situação irregular.

Quase 100 modelos

Existem no momento cerca de 90 modelos de cadeirinha, assento de elevação ou bebê conforto, entre importados e nacionais, certificados. Antes de comprar o acessório, os pais devem levar em consideração o peso e a altura da criança. Há dispositivos de retenção que podem ser usados por crianças de até 10 anos, aproximadamente.

Dicas de quem entende
Com o objetivo de conscientizar os consumidores sobre o uso correto de produtos com o selo de identificação da conformidade, a TV Inmetro no YouTube acaba de lançar a série em vídeo “Faça Certo”. O primeiro vídeo é sobre o uso do dispositivo de retenção para crianças (cadeirinha de bebê), em que especialistas abordam a importância da utilização dentro dos padrões de segurança, com um breve balanço sobre o produto e a maneira correta de posicionar o bebê. A série “Faça Certo” pode ser acessada por meio do endereço eletrônico www.youtube.com/tvinmetro.
O Inmetro alerta aos pais que, ainda que os dispositivos tenham sido avaliados e tenham apresentado desempenho satisfatório, a instalação adequada é fundamental para diminuir as consequências de choques dos veículos. Por isso, obedecer as instruções fornecidas pelos fabricantes é essencial. Para veículos que dispõem de cinto de segurança de dois pontos – que é proibido em grande parte do mundo –, os dispositivos de retenção infantil existentes no mercado não são adequados, ou seja, não são seguros.

09:41 · 26.01.2012 / atualizado às 09:41 · 26.01.2012 por

A Renault convoca os proprietários dos modelos Logan, Sandero e Sandero Stepway para verificar a caixa de direção hidráulica. O recall afeta 10.578 unidades (veja abaixo as numerações de chassi envolvidas). Segundo a montadora, há risco de travamento da direção, com possibilidade de acidentes.

Sandero Stepway

Após inspeção, a caixa de direção hidráulica poderá ser substituída. A Renault inicia nesta quarta-feira, 25, uma campanha na TV, no rádio e em jornais de grande circulação. É possível obter mais informações pelo 0800 055 5615, pelo e-mail sac.brasil@renault.com ou no site www.renault.com.br.
A relação completa dos veículos envolvidos nesta campanha é a seguinte:
Renault Sandero ano-modelo 2012
Final de chassi: CJ840383 a CJ932550;
Renault Sandero Stepway ano-modelo 2012
Final de chassi: CJ856414 a CJ917170;
Renault Logan ano-modelo 2012
Final de chassi: CJ893124 a CJ 937030.