Blog do Automóvel

Busca


Novidades da Honda no Salão de Motos de Milão

Publicado em 07/11/2014 - 15:45 por | Comentar

 

Protótipos, novas motocicletas e scooters são alguns dos destaques no principal evento mundial do setor

 

CBR 1000 RR

CBR 1000 RR

A partir de hoje, as atenções do público simpatizante de duas rodas estarão voltadas para a cidade de Milão, na Itália. Até o dia 9 de novembro, os principais lançamentos e tendências para o próximo ano estarão expostos no maior evento do setor, o EICMA 2014 ou Salão de Milão. A Honda manteve sua tradição em apresentar produtos inovadores, de grande desempenho e alta qualidade, antecipando diversos modelos da linha 2015, que passam a ser comercializados no mercado internacional.
A inspiração remete ao passado, ao celebrar uma rica herança de motocicletas já produzidas, e ao futuro, ao vislumbrar novas opções e tecnologias avançadas. A Honda traz muitas novidades, com destaque para dois protótipos inéditos, novos modelos de motocicletas e scooters e mais opções de cores para o line up. Confira as principais atrações da empresa no Salão de Milão.
RC213V-S
Desenvolvido pela Honda Racing Corporation (HRC), o modelo RC213V-S é uma das principais atrações para os fãs de potência e desempenho. Trata-se de um protótipo desenvolvido com a proposta de utilização em ruas, inspirado na motocicleta campeã da MotoGP deste ano, a RC213V. O projeto, com visual avançado e exclusivo, recebeu a colaboração de pilotos profissionais da equipe Honda, que passaram pela principal categoria do motociclismo mundial.
Na apresentação destinada à imprensa, dois modelos foram apresentados: um estático, personalizado com uma bandeira do Japão, para marcar os 100 anos do Salão de Milão (EICMA), e outro com características originais, porém produzido em fibra de carbono, que foi conduzido ao palco na apresentação oficial pelo campeão da MotoGP 2013/14, o espanhol Marc Marquez.
True Adventure
Protótipo com forte inspiração no motociclismo de aventura e nos modelos da marca que participam do Rally Dakar, o True Adventure busca expandir a presença da marca no segmento fora-de-estrada. Suas linhas foram inspiradas na CRF450 Rally da Equipe HRC, influenciada pelo legado Honda em competições, com a NXR Africa Twin, pilotada por Gilles Lalay, campeã do Paris-Dakar de 1989.O modelo foi desenvolvido com foco no mundo off-road e procura oferecer uma motocicleta verdadeiramente capaz de dar a volta ao mundo graças ao seu conjunto único, resistência e desempenho.
40º aniversário da linha Gold Wing
Para celebrar os 40 anos de produção da linha, a Honda apresenta uma nova pintura em dois tons para Gold Wing, com chassi escurecido e novos grafismos. A versão F6B ganha piloto automático e marcha a ré, além de emblemas e chave comemorativa ao aniversário, além da nova cor Prata Matt. A versão F6C também traz emblema comemorativo em sua chave.
VFR800X Crossrunner 2015
Totalmente nova, a VFR800X Crossrunner 2015 apresenta suspensão de curso mais longo e novas rodas com estilo mais agressivo. Seu desempenho também foi otimizado e oferece agora mais torque em médias rotações e mais potência no motor V4-VTEC. Além disso, traz controle de tração (HSTC), sistema de freios ABS, conjunto óptico com LED e manoplas com aquecimento.
Forza 125 2015
A Forza 125 é uma scooter esportiva, projetada para garantir boa performance tanto nas estradas quanto na cidade, com economia de combustível, graças ao seu motor de quatro válvulas e baixo atrito. Piloto e garupa contam com mais conforto e também mais espaço para transportar pequenas cargas. O modelo diferencia-se por seu estilo compacto e design avançado.
Novos modelos com pintura Repsol 2015
Após conquistar quatro títulos consecutivos no mundial de construtores e inspirar-se no espanhol Marc Marquez, campeão da MotoGP 2013/14, a Honda lança os modelos NSC50R, CBR125R, CBR1000RR Fireblade e CBR1000RR SP Fireblade com a exclusiva replica da pintura da Repsol.
VFR1200F
O modelo V4 da Honda chega com a nova cor Pearl Glare White.
VFR1200X Crosstourer
A esportiva aventureira V4 Crosstourer ganha Edições Especiais nas cores Digital Silver Metallic/Pearl Glare White e Digital Silver Metallic/Black.
CB500F e CB 500X
Ágil, econômica e divertida, a CB500F traz as novas cores Gunpowder Black Metallic­/Matt Summit White. Duas outras opções de cores para as versões 2015 também estarão disponíveis: Ross White/Candy Lightning Blue e Ross White/Millennium Red.
Com todos os atributos da CB500F, a CB500X apresenta um estilo aventureiro e esportivo, além de posição elevada para a condução, expandindo sua versatilidade. Além da nova cor Gunpowder Black Metallic­, também estará disponível em Matt Summit White e Millennium Red.

 

CB 500F

CB 500F

 

Forza 125

Forza 125

 

Gold Wing

Gold Wing

Encontro reúne setor de caminhões em Tianguá, no interior do Ceará

Publicado em 07/11/2014 - 11:03 por | Comentar

 

 

Hoje (7) e amanhã (8), Tianguá/CE está recebendo a primeira edição do SerraFest Caminhões – o Encontro do Setor Automotivo de Linha Pesada da Serra da Ibiapaba. Na programação, produtos e serviços, ação social e cultural, test-drive de caminhão, shows, negócios, palestras e mini cursos. A iniciativa é do Sistema Sincopeças/Assopeças (Ce), conduzido pelo presidente Ranieri Leitão.
caminhões

De acordo com a organização, a feira deve atrair caminhoneiros, empresários e profissionais do setor automotivo vindos de todo o Ceará e estados vizinhos, que poderão conhecer as novidades do setor, como caminhões, implementos, serviços, acessórios, pneus, combustíveis e demais lançamentos em geral. Além disso, é uma ótima oportunidade para incrementar os negócios, estabelecer e aprimorar os relacionamentos aproximando as empresas de seus parceiros-chave e possibilitar aos visitantes a atualização do conhecimento e troca de informações para a melhor utilização dos mais diversos produtos e serviços com o quais trabalha.
O evento é gratuito e o credenciamento está disponível pelo site www.sincopecas-ce.com.br. O SerraFest Caminhões é mais uma realização do Sistema Sincopeças/Assopeças (Ce), entidade representativa da categoria de autopeças e reparação automotiva do Estado do Ceará, e conta com o patrocínio do Sebrae e apoio da Prefeitura de Tianguá, Rede Ibiautos, Senac, Sest e Senat.
Ibiautos
O Sistema Sincopeças/Assopeças (Ce) está representado na região da Ibiapaba através da Ibiautos – rede de negócios formada por 15 empresas de autopeças das linhas leve e pesada, retíficas e motopeças desta região. Para Ranieri Leitão, presidente do SSA, a união das empresas em redes de negócios, além do fortalecimento do mercado, demonstra um amadurecimento da visão do empresariado do nosso setor: “Entender que empresas concorrentes podem sim andar lado a lado e pleitear por vantagens competitivas para o todo é avançar na ideia de que o associativismo ainda é a melhor solução para as micro e pequenas empresas, no sentido de estimular a confiança, o desenvolvimento e a ajuda mútua.”
Empresas que constituem a rede Ibiautos: Autopeças e Mecânica José Maria, Comercial Suriel de Peças Ltda, Trevo Autopeças, Global Truck, Atavel Autopeças e Mecânica, GS Auto Elétrica, Autopeças O Lucas, Autopeças e Mecânica O Bibil, Tianguá Diesel Retífica de Motores, Oficina Mecânica e Tornearia O João, Antônio Motos, Autopeças O Joaquim, Center Car Santa Terezinha, Catatau Pneus e Boto Reboques.

Saiba mais sobre a Serra da Ibiapaba
A Serra da Ibiapaba está situada a pouco mais de 300 km da capital do Estado do Ceará, Fortaleza, e a cerca de 300 km de Teresina, capital do Estado do Piauí, ligada a essas duas capitais pela BR 222. Conta com um grande potencial econômico através da produção e comercialização de hortifrutigranjeiros para os Estados do Ceará, Rio grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Piauí, Maranhão e Pará. Tem também um intenso turismo e forte comércio.
Quando se fala de Nordeste, muita gente pensa logo em praia ou sertão e seca. Não sabe que pode encontrar surpresas, como um pólo de produção agrícola que abastece vários estados do Brasil. A organização do evento afirma que a Serra da Ibiapaba está pronta para produzir qualquer coisa, como frutas, legumes, rosas e outras culturas. Tem água, energia, terras agricultáveis, podendo ser o grande celeiro de alimentos do Estado do Ceará. É, portanto, um dos mercados atrativos para várias formas de investimentos e negócios. A região é composta por 8 cidades que estão em cima da serra e outras 10 que se localizam na região que é conhecida como pé-de-serra.
Estima-se 106 mil veículos nos municípios que se localizam na própria serra; destes, cerca de 23% são caminhões. Essa grande quantidade de caminhões se justifica pela necessidade de transportar o que aqui se produz, das hortas para os depósitos e para o CEASA, e destes para os locais de comercialização nos vários estados consumidores. Somente do CEASA e dos depósitos de Tianguá saem, semanalmente, cerca de 300 caminhões carregados, em média, para múltiplos destinos, isso sem levar em conta as outras cargas, que são feitas nas outras cidades e na zona rural destas cidades, inclusive Tianguá. Quando o comércio de caminhões e peças descobrirem inteiramente este mercado, irá realizar um grande negócio.

SERVIÇO
SerraFest Caminhões
Data: 07 e 08 de novembro de 2014
Horário: 16h às 22h
Local: Pólo de Lazer de Tianguá
Entrada gratuita
Inscrições antecipadas pelo site www.sincopecas-ce.com.br
Informações: (85) 3206.6191 | Facebook: Sincopecas.Ce

Super carro conceito da Audi

Publicado em 06/11/2014 - 20:20 por | Comentar

O Audi urban concept é um carro ultraleve com 1+1 lugares, especial para áreas urbanas congestionadas. O estudo técnico já apresentado num dos salões de Frankfurt, não se enquadra em nenhuma das categorias convencionais de automóveis. O Audi urban concept combina elementos de carro de corrida, veículo de lazer e automóvel urbano num novo e radical conceito. Além de um modelo Coupé, a Audi também apresentará uma versão Cabriolet. O veículo faz sucesso no Salão do Automóvel de São Paulo, que encerra próximo domingo.

urban concept
O Audi urban concept não se baseia em nenhum modelo anterior. Seu desenvolvimento foi orientado exclusivamente pelos mais rigorosos princípios de construção leve, eficiência e redução de tamanho. O resultado é um carro conceito sem nenhum peso desnecessário, que concentra a pura essência da mobilidade esportiva. O peso é de aproximadamente 480 kg nas duas versões.
O Audi urban concept tem uma carroceria esguia. As rodas são salientes e seus para-lamas protetores envolventes trazem faixas de LEDs. O visual altamente compacto do estudo técnico, com suas linhas convergindo para a dianteira, é dinâmico e emocionante. Ele dá à linguagem de design da Audi um impulso totalmente novo.
A bordo há espaço para duas pessoas em dois bancos ligeiramente defasados (o do motorista fica mais à frente que o do acompanhante), esportivamente baixos. Todos os controles e materiais são sujeitos aos princípios da construção ultraleve, para garantir que a experiência sensorial por eles transmitida seja única e tocante. O motorista pode ajustar o volante e os pedais às suas características físicas. Entre os pontos característicos do Cabriolet estão sua área de janelas baixa e contínua e as portas que se abrem diagonalmente para o alto.
A tecnologia presente no Audi urban concept reflete toda a capacidade da marca, especialmente no tocante à construção ultraleve. O cockpit é feito de polímero reforçado com fibra de carbono e integra a armação inferior dos dois assentos. O Audi urban concept roda sobre aros de 21 polegadas de diâmetro.
Dois motores elétricos e-tron com produção de 20 cavalos de potência constante e e 47 Nm de torque são responsáveis pela propulsão, dando ao Audi urban concept condições para uma vigorosa aceleração, já que a sua carroceria é muito leve. Uma bateria de íons de lítio de 7kWh fornece a energia, ideal para longos passeios pela cidade. Proporciona aproximadamente 70 km de autonomia, o suficeiente para um carro destinado a andar futuramente nas cidades.

Novidade no transporte coletivo de Fortaleza

Publicado em 06/11/2014 - 15:58 por | 2 Comentários

Articulado

 

Os sete primeiros ônibus articulados entregues pela Ceará Diesel, integrante ao Grupo Guanabara, às empresas Dragão do Mar, Maraponga, Siará Grande, Vega, Viação Fortaleza, Viação São José e Viação Urbana, já circularam por algumas das principais ruas e avenidas da capital cearense. Esta semana foi realizada uma exposição no estacionamento do Centro de Eventos do Ceará (CEC), onde as pessoas puderam ver de perto todos os detalhes dos veículos, que são os modernos Mercedes-Benz, modelo O-500 MA 2836, equipados com motor eletrônico OM-457 LA (Proconve P-7), posicionado na parte traseira e que desenvolve 354 cv.

Articulado 1
Depois de quase três horas de exposição, os novos coletivos que passarão a integrar a frota do transporte público de passageiros de Fortaleza, a fim de garantir maior comodidade aos usuários do sistema, saíram em carreata pela região do Cocó e Aldeota. A exemplo dos novos coletivos que integrarão a frota de Fortaleza, a partir de dezembro, todos os veículos possuem ar-condicionado, além de uma série de itens que aliam conforto, segurança, desempenho e respeito ao meio-ambiente. É a modernidade que já existe em diversas capitais brasileiras, e até outros países do mundo, chegando para melhorar o transporte coletivo de Fortaleza.

 

Articulado 2

Articulado 3

Indústria automotiva divulga resultados de outubro

Publicado em 06/11/2014 - 15:52 por | Comentar

Categorias: Anfavea, Consumo, Economia, Mercado

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, Anfavea, divulgou na quinta-feira, 6, os resultados da indústria automobilística em outubro. Os dados mostram que o licenciamento no mês apresentou ligeiro crescimento e a produção pequena baixa com relação ao mês anterior

 

fabrica2
No último mês 306,9 mil unidades foram comercializadas, o que representa crescimento de 3,6% frente as 296,3 mil de setembro. Já no comparativo com outubro do ano passado, as vendas foram inferiores em 7,1% com 330,2 mil veículos naquele mês. No acumulado a queda foi de 8,9% com 2,83 milhões de unidades este ano e 3,11 milhões em 2013.
Luiz Moan Yabiku Junior, presidente da Anfavea, acredita que os resultados deste mês reforçam o viés de retomada de crescimento no segundo semestre deste ano:
“O desempenho de julho a outubro comprova que teremos um segundo semestre melhor que o primeiro. Ainda há alguma imprevisibilidade, mas no sentido positivo, quanto aos próximos dois meses por razões como a oferta de crédito, sazonalidade, elevação do IPI e motivação gerada pelo Salão do Automóvel. Mas o fato é que o viés é de otimismo”.
A produção acompanhou o resultado do licenciamento em outubro: este foi o segundo melhor mês do ano com 293,3 mil veículos, o que significa baixa de 2,5% no comparativo com setembro quando a indústria automobilística registrou o recorde do ano ao produzir 300,8 mil unidades.
Na análise com outubro do ano passado a produção encolheu 9% – foram 322,5 mil unidades naquele período. Na soma dos dez meses já transcorridos neste ano, a produção mostrou declínio de 16% quando confrontadas as 2,68 milhões de unidades deste ano com as 3,19 milhões de 2013.

CARN
As exportações de autoveículos fecharam outubro com 23,5 mil unidades, retração de 9,7% frente as 26 mil de setembro e de 54,6% em relação as 51,8 mil de outubro do ano passado. Até o décimo mês do ano 284,8 mil produtos saíram do País, o que significa diminuição de 40,4% contra as 477,8 mil de igual período de 2013.

Caminhões e ônibus
O licenciamento de caminhões em outubro apresentou aumento de 8,6% ao se comparar as 12,2 mil unidades do mês contra os 11,2 mil veículos de setembro, mas decréscimo de 9,1% sobre outubro do ano passado, quando foram comercializados 13,4 mil produtos. O acumulado do ano aponta recuo de 13,4%: foram 111,2 mil este ano e 128,5 mil em 2013.
A produção de caminhões no décimo mês foi de 12,4 mil unidades, alta de 5,2% com relação as 11,8 mil de setembro de 2014 e baixa de 32,4% quando comparadas com as 18,3 mil de outubro do ano passado. No período acumulado deste ano há declínio de 24,6% quando deparadas as 124,5 mil unidades fabricadas em 2014 com as 165 mil do ano anterior.
As exportações em outubro ficaram 12,3% abaixo do registrado em setembro – foram 1,4 mil contra 1,6 mil – e 44,3% menor ante o resultado de outubro de 2013, quando 2,5 mil caminhões foram exportados. As 15,3 mil unidades que deixaram o Brasil nos dez primeiros meses do ano representam 26% de recuo se comparadas com as 20,7 mil de igual período de 2013.
Para o segmento de ônibus outubro foi o melhor mês do ano em licenciamento: 2,88 mil unidades comercializadas, 30,9% a mais do que as 2,20 mil de setembro. Contudo, o resultado foi inferior em 1,9% com relação as 2,93 mil de outubro de 2013. No acumulado as 22,9 mil unidades negociadas este ano estão 15,2% menores do que as 27 mil de 2013.
De janeiro a outubro de 2014 foram produzidos 30,5 mil ônibus, queda de 13,3% ante os 35,1 mil do ano anterior. Já no comparativo mensal, as 2,7 mil unidades do décimo mês representaram retração de 3% com relação as 2,8 mil de setembro e de 22,6% sobre outubro do ano passado, que registrou 3,5 mil ônibus.

Máquinas agrícolas e rodoviárias
O segmento de máquinas agrícolas e rodoviárias apresentou em outubro o melhor mês em vendas internas do ano com 6,7 mil unidades. Este marco representa alta de 0,7% no comparativo com setembro quando foram comercializados 6,6 mil produtos e de contração de 8,6% contra outubro do ano passado com 7,3 mil unidades. No acumulado a retração foi de 17% – 59,1 mil este ano e 71,2 mil em 2013.
A produção do segmento agrícola encerrou o mês com acréscimo de 10%, ao se comparar as 7,9 mil unidades de outubro com as 7,2 mil de setembro, e recuo de 20% ante as 9,9 mil unidades fabricadas em outubro de 2013. O resultado do acumulado de 2014, com 72,4 mil unidades, ficou 15,6% abaixo das 85,7 mil unidades de 2013.
Nas exportações, o acumulado está 9,5% abaixo, quando se defrontam as 11,9 mil máquinas deste ano com as 13,1 mil do ano passado. As 1,3 mil unidades que deixaram o País em outubro de 2014 significam declínio de 4,6% contra setembro com 1,4 mil unidades e queda de 20,5% com relação a outubro de 2013 com 1,7 mil.

Mustang para voar nas pistas

Publicado em 06/11/2014 - 15:04 por | Comentar

Categorias: Esportivos, Ford, Importados

Um Mustang super vitaminado, com 600 cv de potência. A Ford revelou a fera no SEMA Show, em Las Vegas, a maior feira de personalização de veículos do mundo. O conceito Mustang GT 2015 King Cobra tem kits de personalização que elevam a sua potência para mais de 600 cv. O veículo é uma vitrine dos kits de performance da Ford Racing para o Mustang GT – “Drag Pack”, “Handling Pack” e “Super Pack” supercharger – e exibe grafismos especiais na carroceria imitando a textura de pele de cobra.

MustangKingCobra-1
“Na Ford Racing, gostamos de levar os carros ao seu limite”, diz Jamie Allison, diretor da Ford Racing. “Isso é algo que temos feito há 113 anos e explica por que estávamos tão empolgados em pôr as mãos no novo Mustang 2015. O objetivo é mostrar aos fãs do Mustang como eles podem usar o catálogo de peças da Ford Racing para incrementar ainda mais esse veículo fantástico.”
O kit “Drag Pack” inclui semieixos reforçados? e um subquadro traseiro com buchas de alta performance para melhorar a tração e transmitir o máximo de potência para as rodas sob aceleração pesada.
O “Handling Pack” rebaixa o carro em cerca de 1 polegada, com molas dianteiras e traseiras encurtadas – sendo as molas dianteiras em estruturas pré-montadas -, além de um kit de amortecedores traseiros e barra estabilizadora.
O componente chave do “Super Pack” é um supercharger 2.3 L Twin Vortices Series (TVS), desenvolvido em conjunto pela Ford Racing e a ROUSH Performance. O conjunto inclui um sistema de transmissão por correia, coletor de admissão, corpo de acelerador eletrônico, sistema de admissão de ar, injetores e linha de combustível de alto fluxo, sistema completo de intercooler ar-líquido e calibração de alto desempenho feita por computador pela Ford Racing.

MustangKingCobra-2
A Ford Racing testou uma versão inicial do Mustang GT com o pacote King Cobra no autódromo Milan Dragway, em Michigan, e o carro mostrou um desempenho impressionante, fazendo um quarto de milha em 10,97 segundos.
O nome King Cobra para o pacote foi escolhido devido à sua longa associação com veículos Ford de alto desempenho. A denominação foi usada pela primeira vez por Carroll Shelby, em 1963, para os carros de corrida Cooper Monaco que construiu com motor Ford V8 de 289 polegadas cúbicas.
A marca usou o nome novamente em 1970 em um protótipo stock-car da NASCAR, baseado no Ford Torino que nunca correu. O King Cobra mais famoso foi um pacote opcional do Mustang II 1978. Esse modelo foi o primeiro Mustang a usar o emblema 5.0, equivalente métrico às 302 polegadas cúbicas de deslocamento do motor V8. O atual conceito é o primeiro Mustang de sexta geração a usar o nome King Cobra em uma versão 5.0 de ultra-alta performance.

Volvo revela versão de entrada do XC60

Publicado em 05/11/2014 - 18:59 por | Comentar

A Volvo Cars apresenta a versão Comfort do utilitário esportivo XC60 no Salão do Automóvel de São Paulo. O modelo passa a ser a versão de entrada do modelo, trazendo um pacote de equipamentos com um ótimo custo benefício e a consagrada motorização Drive-E, 2.0 de 245 cv, com transmissão automática de oito velocidades. “Mantivemos um pacote atraente de equipamentos nessa versão, que não abre mão da segurança, do conforto e do desempenho de um modelo da Volvo Cars”, explica Luis Rezende, presidente da Volvo Cars do Brasil.

141376_The_Volvo_V60_XC60_and_S60
Segurança
O XC60 Comfort chega ao mercado com um pacote elevado de segurança: seis airbags, o consagrado sistema City Safety – que atua em velocidades de até 50 km/h evitando pequenas colisões -, controles de tração e de estabilidade, o sistema Volvo On Call, bem como diversos equipamentos de conforto e comodidade.
Internamente, a versão Comfort traz bancos revestidos de couro, ar condicionado digital de duas zonas e o inovador sistema Sensus Connect, nova interface tecnológica que reúne entretenimento, informações e um conjunto de serviços integrado a todas as funções do carro. O volante, multifuncional, traz borboletas para trocas de marcha manuais.
Por fora, a versão Comfort traz faróis de xênon direcionais e novas rodas de 17 polegadas, modelo Valder, exclusivas da versão. O motor Drive-E, de quatro cilindros turbo, traz sistema Start-Stop, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e as emissões de poluentes.

141634_Volvo_XC60
Sensus Connect
O Sensus Connect é um equipamento de série em toda a linha projetado para oferecer informações, entretenimento e apoio. Por meio do sistema, é possível encontrar música e informações de qualquer lugar do mundo, de forma completamente integrada ao automóvel.
O sistema traz os aplicativos TuneIn®,Stitcher® e Rdio®. O TuneIn® permite sintonizar, via internet, mais de 50 mil estações de rádio de todo o mundo. O usuário pode buscar emissoras segundo diversos filtros, como, por exemplo, estilo musical, localização ou idioma da estação.
O Stitcher® permite a conexão com mais de 15 mil programas, podcasts e rádios online, enquanto o Rdio® é um serviço de música via streaming, que tem mais de 12 milhões de faixas disponíveis. É possível criar playlists ou ouvir álbuns completos, permitindo personalizar a trilha sonora de acordo com o momento.

138663_Fifth_generation_Volvo_Ocean_Race_Edition

 

138665_Fifth_generation_Volvo_Ocean_Race_Edition
Na conectividade, o sistema permite a integração de diversos equipamentos, via Bluetooth.

141648_The_Volvo_V60_XC60_and_S60

Volvo On Call
Nos serviços, na gama 60 2015, o Volvo On Call ganhou mais duas novas funcionalidades: por meio do celular, é possível ligar e desligar o veículo a distância e também acionar o sistema de climatização a uma graduação pré-ajustada. “O sistema é útil em situações em que o carro fica parado em um estacionamento ensolarado, ou mesmo em dias mais frios, garantindo o máximo de conforto para os ocupantes,” explica Bassetto.

138672_Fifth_generation_Volvo_Ocean_Race_Edition

 

VV

 

Preço
XC60 T5 Drive-E Comfort – R$ 144.950

Chinesa JAC Motors entra no mercado de SUVs

Publicado em 05/11/2014 - 15:02 por | Comentar

A JAC Motors aproveitou o Salão do Automóvel para mostrar que quer entrar de vez na briga no segmento dos utilitários-esportivos. Além do lançamento do T6, a marca vai exibir sua maior aposta para o mercado brasileiro em 2015: o T5. Batizado de S3 no mercado chinês, ele receberá, no Brasil, a designação “T”, que já é usada em outros utilitários da empresa, como o T8 e o T6.

T5

Assim como todos os carros lançados pela JAC Motors até hoje no Brasil, o T5 rodará cerca de 1 milhão de quilômetros e passará por todos os ajustes e as alterações necessárias para conquistar a preferência do consumidor brasileiro. Os testes de durabilidade serão iniciados logo após o Salão do Automóvel.

“Apostamos muito no sucesso do T5. Além do design, ele deverá se diferenciar em sua categoria pela extensa lista de equipamentos de série. E mais do que isso: o T5 será o primeiro JAC vendido no Brasil com opção do câmbio automático”, explica Sergio Habib, presidente da JAC Motors.

SUV T5 tem o nome de S3 na China

SUV T5 tem o nome de S3 na China

Com 4,325 metros de comprimento e 2,56 m de distância entre-eixos, o T5 será posicionado no segmento de entrada dos SUV´s, fortemente ocupado por modelos fabricados no Brasil.  O motor será o já conhecido 1.5 16V VVT JetFlex – usado no J3 S 1.5 e no J3 Turin S –, que possui 125/127 cv.

Principais vítimas fatais do trânsito são jovens de 21 anos

Publicado em 05/11/2014 - 12:00 por | Comentar

Alta velocidade, combinação de álcool e direção e ausência do uso do cinto de segurança são alguns dos principais causadores de morte em acidentes de trânsito. Os jovens, de 21 anos, são as principais vítimas, de acordo com dados do Mapa da Violência, pesquisa do Centro Brasileiro de Estudos Latino-Americanos (Cebela)

 

A formação do condutor também é fundamental para reduzir comportamentos de risco, afirma especialista

A formação do condutor também é fundamental para reduzir comportamentos de risco, afirma especialista

 

O levantamento também mostra um aumento no índice de morte de jovens que conduzem motocicleta. Neste caso, a falta do uso de capacete é o principal agravante. No Dia Mundial em Memória às Vítimas de Trânsito, no terceiro domingo de novembro, a Perkons ouviu especialistas para entender quais ações tornam o jovem mais vulnerável no trânsito.
Para a especialista em trânsito da Perkons, Idaura Lobo Dias, há questões comportamentais que precisam ser trabalhadas para reduzir o número de acidentes. É comum aos jovens ações ousadas e de risco. Eles abusam da combinação excesso de velocidade e direção perigosa e desrespeitam as leis de trânsito. “Na sua maioria, eles tendem a achar que dirigir proporciona a sensação de liberdade, tão desejada nesta fase. São ansiosos, querem tudo para já e não podem perder tempo com nada. Há ainda o prazer proporcionado pela alta velocidade e pela adrenalina, com a ideia de curtir a vida ao máximo”, afirma.

 

Motivos
Há muitas razões sociológicas, históricas e até mesmo econômicas para justificar a alta mortalidade do jovem, de acordo com o sociólogo especialista em educação e segurança no trânsito, Eduardo Biavatti. “Para muitos jovens, essa idade sinaliza o primeiro momento de autonomia após a maioridade legal. É o período de conclusão, também, da formação universitária e do começo de uma vida profissional, o que possibilita a independência financeira, fundamental para o consumo de bens e serviços”, explica.
Aos 21 anos, os jovens já habilitados para a condução de veículos motorizados, encontram-se nos anos iniciais de experiência de direção veicular. “Nessa idade, a expansão dos círculos de relação social e afetiva impulsionam a necessidade de maior mobilidade na cidade. A alta exposição desse jovem aos riscos de envolvimento em colisões e atropelamentos é um fenômeno multidimensional por definição”, complementa o sociólogo.

Fatores de risco
Algumas características comportamentais do jovem, como a incapacidade de negociar situações, de antecipar erros e imprevistos e de decidir com rapidez para mudar o curso da ação, são fatores de risco. “Todas essas atitudes produzem risco no trânsito, seja caminhando, pedalando ou dirigindo qualquer veículo automotor. Chegar nesse jovem de 21 anos requer um esforço do qual deveriam ter como aliados fundamentais o ambiente universitário e de trabalho. É preciso mais do que debate para atingi-los”, completa Biavatti.
Fatores que tendem a evitar acidentes de trânsito como um todo, são garantir condições adequadas para o tráfego – boas estradas, sinalização, entre outros -, além de investir na conscientização de condutas perigosas e fiscalizar para que toda conduta que coloque em risco a vida seja reprimida. Para a especialista da Perkons, somente com a combinação de fiscalização constante, engenharia eficaz e educação permanente os números de acidentes irão diminuir. “A formação do condutor também é fundamental para reduzir comportamentos de risco”, completa.

Pajero Full em sua versão 2015

Publicado em 05/11/2014 - 9:43 por | Comentar

Mitsubishi lança o Pajero Full 2015. Com mais de 30 anos de história, pioneirismo e 12 títulos no Rally Dakar, o mais difícil do planeta, este SUV alia o visual robusto com a confiabilidade e o DNA 4×4 da família Pajero

FULL
O Pajero Full oferece versões de três e cinco portas, com o mesmo requinte e sofisticação. A linha 2015 chega com muitas novidades, que deixam o Pajero Full ainda mais moderno. Os novos parachoque e grade dianteiros ganharam um design sofisticado, mas sem perder a identidade clássica deste mito do off-road mundial.
“O Pajero Full é o embaixador da marca, campeão do mais difícil rali do mundo, o Dakar, e um projeto que alia a alta tecnologia com a segurança e, principalmente, o luxo e o conforto. Por isso que essa história vem sendo construída há mais de 30 anos, com o pioneirismo característico da Mitsubishi Motors”, garante Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil.
Fruto de um projeto de engenharia vencedor que carrega todo o DNA da Mitsubishi Motors, o Pajero Full tem uma tecnologia que impressiona, tanto para rodar no asfalto, como na terra. Com carroceria monobloco, muito mais resistente a flexões e torções, este SUV é equipado com o completo sistema de tração Super Select SS4-II, controle de estabilidade e tração (ASTC), suspensão independente nas quatro rodas, AWC, que garante estabilidade e precisão nas curvas, além do EBAC, assistente para descida, e da segurança dos oito airbags.

FULL2
O SUV recebe a nova Daytime Running Light, luzes de led diurnas, que garantem mais segurança, além de deixar o visual ainda moderno e sofisticado. As rodas aro 20″ tem um desenho exclusivo e o estepe traseiro recebeu uma nova capa na cor preta.
O interior está ainda mais requintado com o acabamento Black Piano, que confere charme e sofisticação para o motorista e passageiros. Os pedais agora são em alumínio e o Pajero Full recebeu um novo pacote anti ruído, tornando a condução confortável, principalmente em terrenos acidentados.

FULL3
O Pajero Full vem equipado com um completo sistema multimídia com receptor de TV digital*, câmera de ré, sensor de estacionamento, DVD, CD player, rádio AM/FM, conexão USB e controle para iPod, Bluetooth e GPS. Tudo cuidadosamente pensado para o conforto de toda a família.
Luxo e conforto
No Mitsubishi Pajero Full, todos os detalhes são planejados para o máximo conforto do motorista e passageiros. Com um simples toque no botão é possível navegar entre as 10 funções do computador de bordo: calendário, relógio, bússola, temperatura interna e externa, média de consumo com gráficos, velocidade média, capacidade em km do tanque de combustível, altitude e pressão. O painel de instrumentos é moderno e de fácil acesso e o volante possui controle de áudio e piloto automático integrado.

FULL4
Os bancos com couro têm a praticidade do ajuste elétrico e aquecimento nos dianteiros e os passageiros podem apreciar a vista através do teto solar panorâmico. O veículo ainda é equipado com ar-condicionado digital Double Zone, com saída independente para a terceira fileira, 18 luzes de cortesia, espelho retrovisor externo rebatível eletronicamente, que pode ser acionado por um botão no painel ou através do keyless, e conjunto ótico de xênon com lavador e ajuste automático de altura, que se adapta às condições de piso e ondulações.

Força e tração
Equipado com o Super Select SS4-II, o Pajero Full tem um completo sistema de tração nas quatro rodas, capaz de rodar confortavelmente na cidade e enfrentar terrenos off-road em passeios com a família.
São quatro modos distintos de operação: 2H (tração traseira), 4H (tração integral), 4HLc (tração 4×4 com diferencial central bloqueado) e 4LLc (tração 4×4 com diferencial central bloqueado e reduzida).
O câmbio automático de cinco velocidades vem com o Sports Mode, que permite ao motorista optar pela troca de marchas, deixando a sensação de dirigir ainda mais prazerosa, além da praticidade do sistema INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System), que analisa e se adapta ao modo de dirigir do motorista, fazendo com que a troca de marchas seja ainda mais suave.
Versatilidade com opções de três e cinco portas
Aventura, ousadia, liberdade e superação, assim é o Pajero Full. A versão com cinco portas tem espaço de sobra para até sete passageiros e transporta toda a família com muito conforto, requinte e sofisticação. É o carro perfeito para viagens e aventuras.
A versão com três portas concentra todo o poder do carro símbolo da marca. É para quem é moderno, ousado, atento com as novas tecnologias e que sempre está em busca de exclusividade. Toda a tecnologia, força e resistência estão presentes nesse veículo compacto, fácil de manobrar e muito versátil. Para quem tem a rotina agitada durante a semana e não abre mão de explorar o que a vida tem a oferecer no universo 4×4.
Tecnologia com motores a gasolina ou diesel
Com opções de motores a gasolina ou diesel, o Pajero Full é equipado com o que há de mais moderno, oferecendo versatilidade, força e resistência.
O motor diesel tem 3,2 litros com 200 cv de potência a 3.750 rpm e injeção direta Common Rail DI-D. O projeto moderno deixa o veículo ainda mais silencioso, econômico e com menor índice de emissão de poluentes. O torque máximo de 49 kgf.m está presente já a 2.000 rotações, o que garante excelentes acelerações e retomadas de velocidade e facilidade para superar obstáculos.
As versões a gasolina vem equipadas com o robusto V6 de 24 válvulas, de 3,8 litros, SOHC, de 250 cv a 6.000 rpm de potência e torque de 33,6 kgf.m a 2.750 rpm, que conta ainda com o sistema MIVEC, que atua nos tempos de abertura e fechamento das válvulas de admissão para aperfeiçoar seu desempenho nos mais diferentes regimes de rotação, além de assegurar ganho de torque e economia de combustível nas baixas rotações e gera maior potência e desempenho nas altas.

Segurança
Não é a toa que esse veículo foi 12 vezes campeão do Rally Dakar, a mais dura prova off-road do mundo. Os anos de desenvolvimento nas competições, superando situações desafiadores, fizeram desse carro referência mundial em tecnologia e segurança, sem abrir mão do luxo, conforto e praticidade para o dia a dia.
Um exemplo disto é o completo sistema AWC+R (All Wheel Control + RISE), que garante estabilidade e precisão nas curvas com a segurança da carroceria monobloco, resistente a torções e que proporciona melhores condições de dirigibilidade e baixo nível de ruído. A suspensão All Purpose é independente nas quatro rodas, com Multi-link na traseira.
Já o sistema de tração é o Super Select SS4-II com 20 combinações de marchas, capaz de se adequar às mais diversas condições, seja na cidade ou no off-road.
Para completar o AWC+R, o sistema ASTC, com controle ativo de estabilidade e tração, que auxilia o veículo a manter trajetória correta e mais segura em curvas, mudanças de direção, pisos escorregadios ou em velocidades superiores.
A segurança está presente também nos oito airbags: frontais, laterais e de cortina que, junto como sistema RISE de deformação controlada, protegem o motorista e passageiros em caso de colisão. Tudo isso para deixar a viagem de lazer aos fins de semana ou o caminho para o trabalho no dia a dia muito confortável.
O completo sistema de freios é o 4-ABS e EBD, que libera eletronicamente mais pressão para as rodas traseiras, evitando assim qualquer balanço da carroceria que possa comprometer a trajetória ideal.
O EBAC é outro sistema complementar de tecnologia em prol da segurança, já que limita a velocidade do veículo durante descidas íngremes em pisos irregulares ou de baixa aderência.
Para tranquilidade do motorista, o Pajero Full tem três anos de garantia e a MitRevisão com preço fixo. A linha 2015 está disponível nas concessionárias Mitsubishi Motors em todo o Brasil nas cores: Cool Silver, Warm White e Black Mica.

Página 19 de 193«...10...1718192021...304050...»

Editora Verdes Mares Ltda.

Praça da Imprensa, S/N. Bairro: Dionísio Torres

Fone: (85) 3266.9999