Blog do Automóvel

Categoria: BMW


13:07 · 27.04.2018 / atualizado às 13:07 · 27.04.2018 por

O novíssimo BMW X2 começa a ser vendido hoje em toda a rede de concessionárias da BMW no Brasil, com lançamento nacional ocorrendo de forma simultânea em todas as concessionárias BMW no país. O mais novo Sport Activity Coupé (SAC) – ou Cupê de Atividade Esportiva, em português – da montadora alemã será oferecido no mercado nacional em duas versões: sDrive20i GP (R$ 211.950) e sDrive20i M Sport X (R$ 246.950)


“A ação de pré-venda foi um grande sucesso. As 100 unidades disponibilizadas foram comercializadas em apenas alguns dias, o que mostra a aceitação do modelo no mercado brasileiro graças, em grande parte, à sua aparência extrovertida e descolada, ressaltada pelos contornos atléticos e que atraem o público jovem, que reside em grandes metrópoles e vive intensamente um cotidiano totalmente conectado ao mundo digital. Esse desempenho tem superado nossas expectativas e não temos dúvidas de que continuaremos nos surpreendendo positivamente com o novo BMW X2, modelo que chega ao Brasil esbanjando jovialidade, ousadia e inovações tecnológicas”, prevê Nina Dragone, Diretora de Marketing e Produto da BMW do Brasil.
Produzido em Regensburg, na Alemanha, o modelo foi mostrado ainda como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016, e revelado na versão de produção em janeiro deste ano durante o Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos.

Dinâmico, eficiente e potente
O novo BMW X2 vem equipado com um propulsor de quatro cilindros em linha, com tecnologia TwinPower Turbo, movido a gasolina, de 1.998 cm³ e capaz de entregar 192 cavalos entre 5.000 e 6.000 rpm, e 280 Nm de torque, entre 1.350 e 4.600 rpm. O SAC vem com o inédito câmbio DCG (Dual Clutch Gear) de dupla embreagem, com sete marchas e alavancas atrás do volante. Esta tecnologia, herdada das pistas de corrida, permite realizar trocas de marcha de forma mais rápida e sem interrupção de torque. O condutor pode manter o acelerador pressionado enquanto o sistema de gerenciamento da transmissão ajusta os pontos de mudança de maneira precisa, em frações de segundo.

Desenho moderno
Com um desenho inspirado nos cupês icônicos da BMW, o BMW X2 combina a esportividade e versatilidade de um legítimo SAC da BMW. Entre os detalhes característicos do veículo destacam-se a grade frontal “Kidney Grille” invertida e em formato trapezoidal, os faróis Full-LED, e a ampla entrada de ar, na parte inferior, e que acompanha o para-choque dianteiro de ponta a ponta.
O teto de linhas alongadas, por sua vez, remete ao estilo dos cupês, enquanto o desenho afilado das molduras das janelas e o emblema da BMW posicionado nas colunas C são características herdadas dos clássicos cupês BMW, como os lendários 2000 CS e 3.0 CSL, e intensificam o seu perfil urbano e dinâmico. Na parte inferior do SAC, destaque para as saias laterais em preto e os arcos das rodas de formato quadrangular, ambas, também, na cor preta. Atrás, chamam a atenção o spoiler, instalado na parte superior da tampa do porta-malas, as lanternas em LED em “L”, o para-choque traseiro com detalhes em preto, e as saídas de escapamento com 90 milímetros de diâmetro cada. As rodas de liga leve, com raios em “Y”, medem 19 polegadas.
Internamente, há uma atraente combinação de acabamentos, evidenciada pelo revestimento dos bancos em couro Dakota, exclusivo para a versão M Sport X, pelas molduras com acabamento em Oxide Silver Dark e detalhes em preto High-gloss; além do volante esportivo revestido de couro.
X2 sDrive20i M Sport X
A versão top de linha traz no visual o pacote M Sport X, com itens desenvolvidos para ressaltar a aparência dinâmica dos modelos BMW e, ao mesmo tempo, evidenciar toda a robustez da família de utilitários esportivos BMW X. A aparência externa M Sport X acrescenta ao BMW X2, entre outros detalhes, tomadas de ar triangulares nas extremidades do para-choques dianteiro, moldura Frozen Grey na tomada de ar frontal, e saias laterais M Sport X em cinza. A traseira exibe o spoiler M sobre a tampa do bagageiro, e o para-choques M Sport X. O exterior também conta com acabamento BMW Individual em High-gloss Shadow Line e rodas de liga leve M Sport, de 19 polegadas e raios em “Y”.
Na versão top de linha, o teto conta com revestimento BMW Individual em Anthracite, enquanto os assentos trazem forração de couro Dakota. Molduras em Alumínio Hexagon, por sua vez, decoram o painel e as portas.
Os padrões de conforto e funcionalidade são realçados por uma ampla diversidade de equipamentos e tecnologias. Entre elas, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos, teto solar elétrico panorâmico, volante M forrado de couro, ar-condicionado automático digital com climatização em duas zonas individuais, e Comfort Access, que controla a abertura e o fechamento das portas sem a necessidade da chave, incluindo a tampa do porta-malas; e espelhos retrovisores externos com função de memória, rebatimento e aquecimento.
Tecnologias de última geração
Tecnológico e urbano, a opção mais completa sDrive20i M Sport X vem equipada ainda sistema de Navegação Plus, que integra tela de 8,8 polegadas, mapas em visualização 3D e Head-up Display, capaz de projetar no para-brisa e dentro campo de visão do motorista todas as informações como velocidade e rotas do sistema de navegação para o condutor não perder o foco no trânsito. O BMW X2 sDrive20i GP traz como principais itens o assistente de estacionamento (Parking Assistant), com câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro; e a nova geração do sistema de Navegação, com tela de 6,5 polegadas e botão seletor iDrive Touch Controller, sensível ao toque e com reconhecimento de sinais e letras.
Assim como outros modelos da BMW, o novo X2 oferece a última versão do sistema ConnectedDrive, um conjunto de funcionalidades acessível por meio de um SIM Card – o mesmo utilizado em telefones celulares – e que permite conexão à internet assim que o veículo deixa a linha de produção. A tecnologia oferece acesso às informações de trânsito em tempo real e notícias personalizadas; envio e recebimento de e-mails e alertas de manutenção de componentes (Teleservices). Com o concierge é possível solicitar reservas em hotéis, consultar cotações de moedas estrangeiras e recomendações sobre restaurantes; a Chamada de Emergência Inteligente auxilia os ocupantes quando mais precisam, em caso de acidente. No Brasil, 100% dos veículos comercializados pela BMW saem de fábrica com um SIM Card para conectividade do veículo com a internet.
Outra função adicional ao amplo cardápio de recursos disponíveis no SAC é a preparação para Apple Car Play. Por meio dele, o usuário pode transferir a interface de algumas funcionalidades do iPhone para o sistema de infotainment do veículo com a ajuda de conexão sem fio (wireless).
No inédito BMW X2, a segurança dos ocupantes é garantida pela presença de controles de estabilidade e tração, freios a disco ventilado com ABS, além de seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros, e tipo cortina dianteiros e traseiros –; e pneus Star Marking, com tecnologia Run-Flat.
As medidas externas são as mesmas em ambas as versões do BMW X2: 4,360 metros de comprimento, 1,824 m de largura e 1,543 m de altura, com 2,670 m de distância entre eixos. A capacidade do porta-malas é de 370 litros, podendo ser ampliada para 1.255 l, com os bancos traseiros rebatidos.
O novo SAC está disponível com onze opções de cores externas, algumas delas inéditas na gama de tonalidades disponíveis para modelos BMW. Entre elas, a Misano Blue (metálica), para a top de linha sDrive20i M Sport X; sendo que a sólida Preto II e as metálicas Prata Glacial e Branco Mineral são exclusivas da versão sDrive20i GP. A cor Branco Alpino (sólida) e outras seis tonalidades de acabamento metálico (Preto Safira, Cinza Mineral, Azul Mediterrâneo, Galvanic Gold, Sunset Orange e Sparkling Storm) estão disponíveis para ambas as versões do BMW X2.

19:06 · 15.04.2018 / atualizado às 19:06 · 15.04.2018 por

Novo hatch começa em R$ 139.950 e recebeu mudanças em faróis e interior

A BMW deu início à pré-venda do Série 1 modelo 2019. Os novos carros têm preços entre R$ 139.950 e R$ 194.950. As reservas podem ser feitas direto na rede autorizada e as entregas começam em julho. O carro vem de duas fábricas na Alemanha: Leipzig e Regensburg.
A linha 2019 do Série 1 traz faróis principais e auxiliares com LEDs, novas rodas de 17 polegadas (18” na versão 125i M Sport) e mudanças de acabamento. O interior recebeu novos materiais e guarnições de alumínio. O painel de instrumentos foi todo redesenhado. O console central reúne os comandos do sistema de áudio e do ar-condicionado e tem superfície preta brilhante. Os porta-copos perto da alavanca do câmbio podem ser fechados com persianas. As saídas de ventilação também foram redesenhadas.


O Série 1 2019 traz motores 2.0 turbo de quatro cilindros em linha e 1.998 cm³. Nas versões 120i Sport e Sport GP ele produz 184 cavalos. Esses carros vão de zero a 100 km/h em 7,1 segundos e atingem 225 km/h. No 125i M Sport o motor rende 224 cv, com zero a 100 km/h em 6,1 segundos e máxima de 243 km/h.
De acordo com a BMW, a partir da versão Sport GP todos os Série 1 saem de fábrica conectados à internet. O acesso é feito por um cartão SIM, que permite obter informações sobre trânsito em tempo real, entre outras funções disponíveis pelo sistema ConectedDrive. Por esse recurso o usuário é alertado sobre a necessidade de manutenção, recebe informações sobre lazer como sessões de cinema, dicas de restaurante, faz reserva em hotéis e também aciona emergência em caso de acidente.

Veja abaixo os preços da linha 2019:
120i Sport – R$ 139.950
120i Sport GP – R$ 149.950
125i M Sport – R$ 194.950.

12:24 · 13.04.2018 / atualizado às 12:24 · 13.04.2018 por

A BMW fará da próxima edição do Auto China, o Salão Internacional do Automóvel de Pequim, a plataforma de lançamento do novo BMW X3 no continente asiático. Assim como ocorre no Brasil, na fábrica do BMW Group em Araquari (SC), desde o fim de março, a terceira geração do Sport Activity Vehicle (SAV) será produzida na fábrica da joint-venture BMW Brilliance Automotive de Dadong, em Shenyang, na China

A mais nova geração do X3 estabelece novos padrões em seu segmento, graças ao design arrojado, equipamentos de elevada qualidade e espaço interno generoso. Entre os principais aprimoramentos do novo BMW X3 destacam-se as tecnologias de conectividade inteligente e a inovadora gama de sistemas de assistência ao motorista. Outra atração a ser revelada no evento chinês é o inédito BMW X2, que também está prestes a ser lançado no mercado brasileiro. Com seu visual jovem e descolado, este Sport Activity Coupé (SAC) exibe contornos atléticos, mas que intensificam seu perfil notadamente urbano e dinâmico. A BMW também mostrará as suas mais recentes inovações tecnológicas no Auto China. Entre elas as versões conceituais do Série 8 e do X7 iPerformance, que serão exibidas pela primeira vez diante do público asiático. Outro veículo conceito BMW que fará sua estreia em Pequim é o i Vision Dynamics, que oferece uma proposta para o futuro da mobilidade elétrica, conforme vislumbrado pelo BMW Group. O evento acontece entre os próximos dias 25 de abril e 4 de maio, na capital chinesa.

06:15 · 14.01.2018 / atualizado às 16:16 · 12.01.2018 por

A terceira geração do BMW X3, um dos principais lançamentos do segmento de utilitários esportivos global, chegará no primeiro semestre em toda a rede de concessionários BMW no Brasil. Reformulado visualmente, com 100% dos modelos equipados com um chip de conexão à internet e recheado de recursos inovadores, o novo Sports Activity Vehicle (SAV), ou Utilitário para Atividades Esportivas, é oferecido em pré-reserva no mercado brasileiro em duas opções: BMW X3 xDrive30i X Line, com preço público sugerido de R$ 309.950, e BMW X3 M40i, a partir de R$ 397.950.

12:27 · 21.12.2017 / atualizado às 12:27 · 21.12.2017 por

O Honda Insight Prototype fará sua estreia global durante o Salão Internacional do Automóvel de Detroit 2018, dia 15 de janeiro, como a antecipação do novo Honda Insight 2019 – um refinado e estiloso sedã de cinco lugares posicionado acima da gama Civic

 

Honda Insight protótipo

O novo Insight utiliza a última geração do inovador sistema híbrido de dois motores da Honda e será lançado no próximo verão norte-americano como o novo veículo eletrificado do lineup da marca.
“Com o seu estilo sofisticado, linhas dinâmicas, amplo espaço interno e a melhor performance da categoria, o novo Insight carrega consigo a abordagem da Honda de criar veículos elétrificados sem as típicas desvantagens destes sistemas”, explica Henio Arcangeli Jr. vice-presidente sênior de vendas e gerente geral da divisão Honda na American Honda Co., Inc. “Você não precisa ser um entusiasta da eletrificação para apreciar o novo Insight – é um ótimo carro por si só, independentemente do que ocorre embaixo do capô”.
Lançado em 1999, o Insight de primeira geração foi o primeiro veículo híbrido norte-americano, com um conjunto mecânico tecnológico, aerodinâmica otimizada e estrutura de alumínio de baixo peso. Como resultado, o Insight de duas portas foi, em seu lançamento, o veículo mais eficiente certificado pela EPA, com um consumo rodoviário de 70 milhas por galão (29,8 km/l). Foi também o primeiro veículo da marca a utilizar o sistema híbrido de Motor Assistente Integrado Honda (Integrated Motor Asssist – IMA).
A segunda geração do Insight foi lançada em 2009 como o híbrido mais acessível do mercado. Com cinco portas e espaço para cinco passageiros, a segunda geração do Insight oferecia espaço e utilidade ampliados, utilizando o sistema híbrido IMA.
O novo Insight 2019 trará uma nova abordagem com o estilo, conjunto, equipamentos e performance premium, desejada pela grande parte dos compradores – um carro híbrido sem nenhum comprometimento inerente. Diferente das duas primeiras gerações do Insight, o novo modelo será equipado com o sistema híbrido de dois motores da Honda, oferecendo economia de combustível competitiva se comparada a outros modelos híbridos compactos.
“No Salão Internacional de Detroit de 2017 nós anunciamos nossa Iniciativa de Eletrificação Honda, com a proposta de ter dois terços dos carros vendidos globalmente eletrificados até 2030”, diz Arcangeli. “Com o Insight sendo lançado em fim de 2018 como o quinto veículo eletrificado apresentado ao mercado desde o último ano, nós estamos demonstrando o nosso compromisso com esse objetivo”.
O Insight – que será produzido na planta de Greensburg, Indiana, junto do Civic e do CR-V – será parte da linha de veículos eletrificados Honda, composta pelo Clarity (Clarity Fuel Cell, Clarity Electric e Clarity Plug-in Hybrid) e o novo Accord Hybrid 2018, com lançamento nos Estados Unidos no começo do próximo ano.

BMW


O Salão de Detroit, nos Estados Unidos, servirá de plataforma para o lançamento mundial do novo BMW X2, o mais novo integrante da família BMW X, e que tem lançamento no Brasil confirmado para o primeiro semestre de 2018.

05:50 · 21.12.2017 / atualizado às 11:52 · 20.12.2017 por

O BMW Group acaba de superar a marca de 100 mil veículos eletrificados vendidos em 2017, conforme prometido no início deste ano. E esta conquista ressalta a liderança da empresa quando o assunto é mobilidade eletrificada. Para celebrar este marco importante, o ‘Quatro Cilindros’, icônico edifício-sede do BMW Group em Munique, na Alemanha, exibirá uma iluminação especial com a imagem de quatro pilhas, tipo AA, em posição vertical, e que representa o pensamento avançado da empresa e que é parte fundamental de seu DNA. A iluminação comemorativa poderá ser vista projetada no prédio, das 17h (horário de Brasília) à meia-noite desta segunda-feira (18/dez). Ela integra um projeto implementado em colaboração com a organização cultural Speilmotor Muenchen, por meio de uma parceria público-privada firmada em 1979, entre a Cidade de Munique e o BMW Group.
“Cumprimos nossas promessas”, declara Harald Krüger, presidente do Conselho Administrativo da BMW AG. “Este símbolo de 99 metros de altura está iluminando o caminho da era da eletro-mobilidade. Entregar 100 mil carros eletrificados em um ano é um marco importante, mas isto é apenas o começo para nós. Desde o lançamento do BMW i3, em 2013, nós comercializamos mais de 200 mil automóveis eletrificados globalmente e, até 2025, disponibilizaremos 25 modelos eletrificados aos nossos clientes. Nossa antevisão na eletro-mobilidade tornou este sucesso possível – e a eletro-mobilidade continuará sendo minha referência para o nosso futuro sucesso”.

Icônico prédio da BMW em formato de 4 cilindros

Eletrificação flexível em todos os modelos
A eletro-mobilidade é um elemento essencial da estratégia corporativa Number One> NEXT, que segue contribuindo na consolidação do BMW Group como o principal fornecedor de mobilidade premium individual e serviços de mobilidade. Em 2025, a empresa disponibilizará 25 modelos totalmente elétricos e híbridos plug-in em todo o mundo. A quinta geração de motores elétricos e tecnologias de bateria, disponível a partir de 2021, utilizará kits modulares de eletrificação, de uso escalonado, e que permitirão que todos os modelos BMW sejam equipados com quaisquer tipos de conjunto motriz. A BMW i, submarca fundada em 2011, por sua vez já garantiu os direitos de nomenclatura BMW i1 a i9, bem como BMW iX1 para iX9. No ano que vem, a divisão fará o lançamento do BMW i8 Roadster, seguido, em 2019, por um MINI elétrico; em 2020, pela versão elétrica do BMW X3 e, em 2021, pela nova referência em tecnologia da marca, o BMW iNext, que combinará eletro-mobilidade com dirigibilidade autônoma e novas opções de conectividade vistas pela primeira vez em um modelo de produção em série.
O BMW Group adotou uma abordagem abrangente da eletro-mobilidade no início, quando lançou o projeto i, que deu origem à marca BMW i, em 2007. No ano seguinte, frotas de protótipos de automóveis elétricos ganharam as estradas mundiais no maior teste de campo jamais visto para este tipo de veículo. A produção em série do BMW i3, totalmente elétrico, um dos veículos-conceito mais premiados do mundo, começou em 2013. Desde então, as vendas aumentaram a cada ano, nos quatro últimos anos consecutivos.
BMW Group, fornecedor de eletro-mobilidade
Graças ao seu foco pioneiro na eletro-mobilidade, o BMW Group já alcançou uma posição de liderança no mercado de veículos eletrificados. De acordo com o relatório independente POLK / IHS – publicado em 7 de dezembro de 2017 –, o BMW Group detém uma liderança clara sobre seus concorrentes quando se trata de licenciamentos de veículos novos totalmente elétricos e híbridos plug-in na Europa, com uma participação de 21%. Isso significa que a participação do BMW Group no segmento de veículos eletrificados é três vezes maior que no mercado de modelos convencionais. Enquanto os veículos eletrificados representam, atualmente, 2% dos licenciamentos de veículos novos na Europa, o BMW Group já detém 6%. Em outras palavras, o BMW Group possui uma proporção consideravelmente grande do crescente mercado de eletro-mobilidade na Europa. A posição da empresa é igualmente forte quando se trata do mercado mundial – ela possui uma participação de 10% no mercado global de veículos eletrificados.
Os modelos eletrificados possuem alta demanda, em especial, no oeste europeu e nos EUA, onde representam 7% das vendas totais da marca BMW, em ambos os mercados. Na região da Escandinávia, onde o i3 é o modelo BMW mais vendido, um em cada quatro veículos vendidos da marca é eletrificado. Na Alemanha, novos licenciamentos de veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in, do BMW Group, alcançarão mais de 10 mil unidades este ano. A motorização eletrificada também desempenha um papel cada vez mais importante no mix de motores para modelos tradicionais: em 2017, um em cada 10 exemplares do bem-sucedido sedã BMW Série 3, entregue a clientes em todo o mundo, foi uma versão eletrificada. No caso do BMW Série 2 Active Tourer, 13% das unidades vendidas neste ano foram versões híbridas plug-in. Desde o seu lançamento, em junho de 2017, o MINI Cooper S E Countryman ALL4 já representa uma em cada dez unidades vendidas do MINI Countryman globalmente. As vendas do elétrico BMW i3 também aumentaram cerca de 25%.
Complementando os nove modelos eletrificados oferecidos pelo BMW Group, a empresa também fabrica um produto, de duas rodas, voltado para a eletro-mobilidade urbana premium: o BMW C Evolution. Após o lançamento de uma nova bateria, que amplia a autonomia da scooter eletrificada para 160 quilômetros, as vendas dela cresceram 80% em relação aos primeiros 11 meses do ano passado. Suas 1.500 unidades vendidas em todo o mundo integram os 100 mil veículos eletrificados que a empresa comercializou em 2017.
Modelo elétrico de número 100.000 é entregue no BMW Welt
Um dos muitos clientes do BMW Group em todo o mundo experimentou uma sensação especial nesta segunda-feira (18/dez). Trata-se de um motorista de 80 anos de idade, residente da região da Renânia do Norte-Vestefália, na Alemanha, que adquiriu um BMW i3, na cor Protonic Blue, tornando-se o dono do 100.000º veículo elétrico vendido pela empresa neste ano. A cerimônia de entrega das chaves do veículo foi realizada no BMW Welt, em Munique, e contou com a presença do presidente do Conselho Administrativo da BMW AG, Harald Krüger. “A emoção ligada à eletro-mobilidade é sentida por todas as gerações e a entrega do 100.000º carro eletrificado, que produzimos este ano, é um momento muito especial para mim.”

04:48 · 24.10.2017 / atualizado às 11:49 · 23.10.2017 por

Apresentada mundialmente há pouco mais de um mês, durante o Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, a terceira geração do BMW X3 desembarca no Brasil no primeiro semestre de 2018. Design renovado e atraente, interior luxuoso e altamente conectado, além de características inovadoras estão entre os principais destaques do novo BMW X3. Desde o lançamento da primeira geração, em 2003, ele acumula mais de 1,5 milhão de unidades vendidas no mundo até o momento.

12:15 · 23.10.2017 / atualizado às 12:15 · 23.10.2017 por

A superesportiva BMW HP4 RACE já tem data para estrear no Brasil e sua plataforma de lançamento será o Salão Duas Rodas, a maior feira do setor de motocicletas do país, e que será realizada entre os dias 14 e 19 de novembro no São Paulo Expo, na capital paulista. Apresentada no ano passado, durante o Salão de Milão, na Itália, a HP4 RACE é fabricada em Berlim, na Alemanha, e tem produção limitada em 750 unidades trabalhadas individualmente, em um processo de montagem artesanal efetuado por especialistas da BMW Motorrad.


A HP4 RACE possui quadro principal confeccionado inteiramente em fibra de carbono pesando apenas 7,8 quilos. Esta característica torna a BMW Motorrad a primeira fabricante de motocicletas do mundo a desenvolver e produzir um quadro principal com este tipo de material de alta tecnologia, e que contribui para que o peso total da moto, em ordem de marcha, atinja apenas 171 quilos. As rodas da motocicleta também são feitas de fibra de carbono, o que possibilita uma redução de peso de aproximadamente 30% em comparação com rodas de liga leve forjadas, sem qualquer perda de rigidez. A HP4 RACE também atende às demandas mais exigentes de tecnologias de competição quando o assunto é suspensão e freios. Ela traz garfos invertidos FGR 300 e amortecedores TTX 36 GP, ambos componentes fabricados pela sueca Öhlins e também usadas na MotoGP, no Campeonato Mundial de Superbike, bem como na Copa do Mundo de Superbike. O sistema de freios, por sua vez, usa discos duplos de aço de 320 milímetros de diâmetro e 6,75 mm de espessura; pistões revestidos de titânio; e pinças de alumínio monobloco Brembo GP4 PR, com superfície niquelada. Além disso, a moto conta com assistência de freio motor, com até 15 níveis de atuação.
A nova HP4 RACE é equipada com um motor de quatro cilindros e 999 cm³ que atende às especificações 6.2 e 7.2 das motos que disputam o Campeonatos Mundiais de Endurance e Superbike. A potência nominal de saída é de 215 cv, a 13.900 rpm, com um torque máximo de 120 Nm, a 10.000 rpm. Com o objetivo de melhorar ainda mais seu desempenho, a superesportiva conta com uma transmissão de seis marchas e relações otimizadas.
A HP4 RACE também traz uma extensa lista que sistemas eletrônicos de controle e assistência, incluindo um conjunto de itens elétricos otimizado voltado a atender regulamentos de competições a motor. Uma grande quantidade de informações também pode ser visualizada no painel de instrumentos 2D com memória para dados.

17:19 · 25.08.2017 / atualizado às 17:19 · 25.08.2017 por

O Grupo BMW, Intel e Mobileye anunciaram a assinatura de um memorando de entendimento com a intenção que a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) se tornará a primeira montadora a se juntar ao grupo para desenvolver uma plataforma líder de condução autônoma, em nível global
Esta parceria de desenvolvimento pretende alavancar os pontos fortes, capacidades e recursos de cada empresa para melhorar a plataforma de tecnologia, aumentar a eficiência de desenvolvimento e reduzir o tempo de lançamento para o mercado. Engenheiros irão trabalhar em conjunto na Alemanha e em outros locais, a fim de facilitar este processo. A FCA irá contribuir para a engenharia, recursos técnicos e conhecimentos, bem como o significativo volume de vendas, alcance geográfico e uma longa experiência na América do Norte.
“Para alcançar avanços na tecnologia de condução autônoma, é vital formar parcerias entre fabricantes de automóveis e que fornecem a tecnologia”, disse o CEO da FCA, Sergio Marchionne. “Integrarmos esta cooperação permitirá à FCA se beneficiar diretamente de sinergias e economias de escala que são possíveis quando as empresas se unem com uma visão e um objetivo comum. ”

Forças em conjunto
Em julho de 2016, o Grupo BMW, Intel e Mobileye anunciaram que uniram forças para tornar os veículos autônomos uma realidade, contribuindo para o desenvolvimento de soluções de condução altamente automatizadas (Nível 3) e condução totalmente automatizada (Nível 4/5) para a produção em 2021. Desde então, eles têm trabalhado na concepção e desenvolvimento de uma arquitetura que pode ser usado por vários fabricantes de automóveis em todo o mundo, mantendo as identidades de marca de cada empresa.
Esta cooperação continua a um ritmo constante, com o objetivo de implantar nas ruas 40 veículos de teste autônomos até o final de 2017. Também espera se beneficiar a partir dos dados e da aprendizagem obtidos como resultado da frota de 100 veículos de teste de nível 4 anunciada recentemente pela Mobileye, uma empresa do grupo Intel, demonstrando o benefício de escala dessa abordagem colaborativa.
“Os dois fatores fundamentais para o êxito da cooperação são a excelência sem compromisso no processo de desenvolvimento e no alcance da nossa plataforma de condução autônoma”, disse Harald Krüger, presidente da BMW AG. “Com a FCA como nosso novo parceiro, fortalecemos nosso caminho para criar, com êxito, a solução mais relevante e avançada de Nível 3 a 5 como resultado da colaboração global entre as montadoras. ”
“O futuro dos transportes depende que os líderes da indústria automotiva e da tecnologia trabalhem juntos para desenvolver uma arquitetura que os fabricantes de automóveis em todo o mundo possam adotar e personalizar”, disse Brian Krzanich, CEO da Intel. “Estamos muito satisfeitos em dar as boas-vindas à FCA a esta colaboração, dando um passo mais perto de entregar os veículos autônomos mais seguros do mundo. ”
“Agradecemos pelas contribuições da FCA e o uso da plataforma de cooperação, que tem feito progressos substanciais durante o último ano, entrando rapidamente na fase de testes e implementação”, disse o professor Amnon Shashua, Diretor Executivo e Diretor de Tecnologia da Mobileye. “A combinação de conhecimento e de mapeamento, fusão de sensores e soluções políticas de condução, oferece os mais altos níveis de segurança e versatilidade em um pacote de baixo custo que se estenderá através de todas as geografias e configurações de estradas. ”
O Grupo BMW, Intel, Mobileye e FCA, juntamente com os parceiros de desenvolvimento e integradores de sistemas recém-anunciadas, convidam e dão as boas-vindas aos fabricantes de automóveis e fornecedores de tecnologia adicional para se juntar a eles em adotar esta plataforma de condução autônoma em um esforço para criar uma solução para toda a indústria.

11:43 · 14.08.2017 / atualizado às 11:43 · 14.08.2017 por

O BMW X2 ainda está em fase de desenvolvimento e longe da sua estreia mundial. Apesar disso, o novo Sports Activity Coupé (SAC) da marca acaba de ser registrado, ainda camuflado, por imagens exclusivas em seu futuro hábitat: a selva urbana

A roupagem escolhida para essa aventura: a camuflagem em tons amarelo, cinza e preto ressalta a sua carroceria atlética e musculosa, destacando as qualidades distintas do novo modelo. O design atípico é inspirado em referências digitais e expressa o espírito inovador e a orientação para o futuro do BMW Group. Assim, não foi uma surpresa quando o novo BMW X2 se tornou o centro das atenções de sua expedição. Quem cruzou o seu caminho no percurso conseguiu ter uma primeira impressão do seu design arrojado e contemporâneo – uma excelente oportunidade de conhecer o novo modelo, perfeito para pessoas jovens, ativas e extrovertidas.

Pesquisar

Blog do Automóvel

Blog da editoria Auto, do Diário do Nordeste, para coberturas em test drive, lançamentos de automóveis e salões e notícias sobre carros, motos e outros veículos.
Posts Recentes

12h10mNovo Camaro vai ser destaque no Salão do Automóvel de São Paulo 2018

11h10mAudi mostra sua linha de SUVs na Chapada dos Veadeiros, em Goiás

02h10mConfira detalhes do primeiro carro elétrico feito no Brasil

10h10mSalão do Automóvel de São Paulo com novo lote de ingressos disponível

10h10mSetor de locação foi responsável por 1 em cada 4 veículos emplacados no primeiro semestre de 2018

Ver mais

Tags

Categorias
Blogs