Blog do Automóvel

Categoria: Esportivos


14:39 · 27.08.2010 / atualizado às 14:39 · 27.08.2010 por
Sai da frente! Se você olhar no retrovisor e ver o Mustang, tire seu veículo do meio!

Um carro de corrida que pode ser dirigido nas ruas. Esta é a proposta do novo Mustang Boss 302, que a Ford vai produzir como modelo 2012 na América do Norte, em versão limitada. Com motor V8 de 5.0 litros, ele é o Mustang mais rápido já construído de fábrica, com velocidade final de 250 km/h. A potência de 434 cv e o torque de 52,5 kgfm também impressionam.
O modelo é uma releitura do Mustang Boss 302 de 1969, que se tornou um ícone dos carros de alta performance. Ele foi projetado pelo mesmo time de engenheiros e designers que criaram o Mustang GT 2011, no qual se baseia, trazendo aprimoramentos em todos os sistemas, incluindo motor, freios, suspensão, interior e exterior, para otimizar o desempenho.

O mais rápido Mustang da história


Para celebrar a herança do carro nas pistas, a Ford vai produzir também um número limitado da versão especial Boss 302 Laguna Seca, batizado em homenagem ao circuito onde Parnelli Jones venceu a prova de abertura da temporada de 1970 da Trans-Am. Voltado para motoristas mais interessados no desempenho do que no conforto ou conveniência, ele dispensa o banco traseiro, tem carroceria com rigidez reforçada, acerto de chassi diferenciado e praticamente o mesmo pacote aerodinâmico do Ford Racing Boss 302R, de competição.

O design externo do novo Boss 302 foi totalmente inspirado no modelo original de 1969, com as opções de cores laranja, branco, azul, amarelo ou vermelho na carroceria. A frente agressiva e o spoiler traseiro dão uma aparência mais “brava” ao carro. No interior, o destaque fica por conta do novo revestimento do painel e do acabamento das portas, além de bancos esportivos Recaro e sistema de som de alta qualidade.

Fera

O novo Mustang Boss 302 foi projetado para oferecer uma experiência visceral de direção, tanto na aceleração, direção e freios como na estabilidade e velocidade máxima, sem deixar de atender os limites legais de segurança, ruídos e emissões e proporcionar uma rodagem confortável em giros mais baixos na cidade.


Ele é equipado com transmissão manual de seis velocidades e suspensão especial com cinco pontos de ajuste. O nível 1 é o mais macio, o 2 é o padrão de fábrica e o 5 o mais firme, permitindo uma calibração fina para privilegiar o controle ou o conforto. A direção, com sensor eletrônico de velocidade, também dispõe de três opções de ajuste, nos modos conforto, normal ou esporte. O carro conta ainda com controles eletrônicos de tração e estabilidade, que podem ser total ou parcialmente desligados para se adequar ao estilo de condução do motorista.

Nas ruas é um convite para acelerar, mas cuidado com o sensor!

O som do motor V8 é realçado pelo trabalho especial feito na entrada de ar e no escapamento. O sistema de exaustão é composto de quatro saídas, duas na traseira e uma ao lado de cada roda traseira. Estas últimas funcionam com um fluxo de emissão reduzido, mas suficiente para produzir um ronco único, que dá uma ideia da força alojada sob o capô. Igualmente poderosos são os freios Brembo, com discos ventilados dianteiros de 14″ e quatro pistões, dotados de sistema ABS especial. As rodas de 19″, de alumínio preto, são calçadas com pneus 255/40ZR-19 na frente e 285/35ZR-19 na traseira.

Ficha Técnica

Motor: 5.0 litros, V8

Potência: 434 cv

Velocidade Máxima: 250 km/h

Transmissão: Manual de seis velocidades

Rodas: 19″

Preço: Não divulgado

09:49 · 26.08.2010 / atualizado às 09:49 · 26.08.2010 por

Motor 6 cilindros e 621 cv de potência: é um foguete!
A Bentley, tradicional fabricante britânica de veículos, conhecida por revolucionar a engenharia automotiva desde 1919, lança no Brasil o Continental Supersports, o carro mais rápido e potente já desenvolvido nos 90 anos de história da empresa.
O Supersports é um musculoso coupé que oferece o melhor desempenho de velocidade da categoria e uma experiência única de controle para o motorista. O modelo é o primeiro da marca a rodar com bicombustível, tornando a Bentley a primeira marca de carros de luxo a incorporar essa tecnologia sustentável em seus modelos. Até o ano de 2012 a fabricante pretende tornar todos os seus modelos compatíveis com combustíveis renováveis.

Traseira do carro, que estará no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo
Com 621 cv de potência, o motor 6 litros em W12 duplamente alimentado por turbo do Supersports estabelece novos padrões de desempenho para a Bentley. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e alcança a velocidade final de 329 km/h.  Colabora para o desempenho a nova transmissão automática de seis marchas ZF 6HP26 com o sistema ‘Quickshift’, que reduz o tempo de mudança da marcha em 50% e permite reduções de marcha duplas (por exemplo, da 6ª para a 4ª marcha). 
O desempenho é favorecido, ainda, por um conjunto de melhorias do chassi e reduções de peso que colaboram na aderência, agilidade e resposta. Uma nova bucha hidráulica do circuito de fuga é 33% mais dura garantindo mais controle antes e depois do movimento da roda.  A geometria da barra “anti-roll” da Bentley também foi revisada para melhorar a firmeza da rolagem, enquanto o sistema de direção Servotronic com sensor de velocidade foi adaptado para curvas mais fechadas, melhor sensação e linearidade.  O preço não foi divulgado.

Ficha Técnica
Bentley Continental Supersports coupé
motor: 6.0L W12 duplamente alimentado por turbo
Potência: 621 cv
Aceleração: 0 a 100 km/h em 3,9 segundos
Velocidade máxima: 329 km/h

Preço: Não divulgado

Dimensões
            Comprimento: 4804mm
            Largura: 1945mm
            entre – eixos: 2745mm
            Peso: 2565kg

A marca Bentley foi fundada em 1919 por Walter Owen Bentley e seu irmão Horace no distrito de Cricklewood, em Londres. Seu criador, Walter Owen, ou W.O Bentley como ficou mundialmente conhecido, era um exímio engenheiro apaixonado pela velocidade. Desde o início do século XX, os automóveis Bentley revolucionaram o mercado e inauguraram uma história de sucesso nas pistas automobilísticas. O “B” alado, inconfundível emblema da marca, se consagraria ao vencer por quatro vezes consecutivas a prova 24 Horas de Le Mans,  a mais tradicional corrida automobilística do mundo. Atualmente a marca é conhecida pela produção primorosa de seus veículos, donos de um luxo invulgar e confeccionados com uma combinação única entre alta tecnologia e mão de obra artesanal. A companhia é comandada pelo Chairman & CEO, Dr Franz-Josef Paefgen. A marca é sediada em Crewe, Inglaterra, e pertence ao Grupo Volkswagen.

09:57 · 04.08.2010 / atualizado às 12:50 · 28.08.2010 por
Moto em série mais veloz do mundo, a Hayabusa atinge inacreditáveis 349 km/h de velocidade máxima

A Suzuki introduziu novidades em grafismo e as outras cores – a branca e a dourada na moto em série mais veloz do mundo, a Hayabusa. A cor branca agora tem detalhes azuis. Uma edição especial na cor prata também está encantando os fãs da máquina. A GSX 1300R Hayabusa é um mito sobre rodas. Sua aerodinâmica é inspirada no falcão de caça japonês “Hayabusa”, que também ultrapassa a barreira dos 300 km/h.

Versão especial na cor prata

Introduzida em 2008, a função Drive Mode Selector (S-DMS), continua no novo modelo. Trata-se de um seletor do modo de funcionamento do motor, que controla diversas funções, de acordo com a necessidade ou preferência do piloto. Há três opções: no modo “A” o motor trabalha com força total e entrega toda a potência; no “B”, a entrega de potência é diminuída em baixas rotações, ideal para circuitos travados; já no modo “C” mantém pouca potência em médios e baixos regimes, mas o motor para de entregar mais potência acima das 8.000 rpm, bastante útil em piso molhado. É o mesmo sistema utilizado nas motos de competição e que também já equipa a Suzuki GSX-R 1000 K7, lançada no início deste ano na Europa.

No drivetrain deste falcão sobre duas rodas há ainda um câmbio de seis marchas. Em conjunto foi instalada uma embreagem “anti-travamento” com limitador de torque para suavizar os trancos na redução de marchas, o que dá mais segurança. Além disso, tem o sistema automático ISC (Controle de Marcha Lenta), que gera uma marcha lenta estável e melhora a partida a frio.

A aerodinâmica reduz impacto do vento no piloto
Segundo um dos especialistas na máquina no Ceará, Israel Lisboa, gerente de vendas da Moto Shop, as já conhecidas qualidades da Hayabusa permanecem na edição 2011, com a vantagem de novas cores e da edição especial prata, inclusive nas rodas. “Estamos com uma unidade em exposição até o dia 30 de agosto, no Shopping Benfica, o que tem levado curiosos e amantes das duas rodas a se impressionarem com ela”, informa. “Sua primeira versão no Brasil tinha 170 cv, em 1999, agora são 200 cv e 10 kg mais leve”. Segundo ele, mais de 100 cearenses têm um exemplar.

Seu motor quatro cilindros tem refrigeração líquida, injeção eletrônica e quatro válvulas por cilindro. Sua combustão está mais eficiente, o que gera menor emissão de gases poluentes. Não é à toa que a Hayabusa está equipada com o sistema PAIR (Injeção de Ar na Saída de Escape). Este sistema injeta ar fresco na caixa do filtro de ar na saída do escape, para a combustão dos hidrocarbonetos não queimados.

Gerente da Moto Shop, Israel Lisboa: preço sugerido pode ser negociado
A Hayabusa é um dos maiores “cases” de lançamento de toda a história motociclística. Quando chegou ao Brasil, em 1999, impressionou o mercado e o público consumidor pela agressividade no design e desempenho. O anúncio das alterações visuais e de motorização, em 2008, uniram um ambiente que conjugava uma moto de grande sucesso comercial que há anos não sofria nenhuma alteração, consumidores ávidos por uma novidade e o silêncio da fábrica sobre sua descontinuidade ou nova versão. A estratégia deu certo. A moto continua um sucesso. Abaixo a primeira versão que chegou no Brasil, em 1999

Ficha Técnica

Motor: 4 tempos, 4 cilindros, 16 válvulas
Potência: 1.340 cc
Velocidade máxima: 349 km/h
Transmissão: 6 velocidades
Consumo: De 10 a 15 km/l (média)
Preço: R$ 61.200,00 (Fonte: Moto Shop Suzuki)

Mais informações
Hayabusa 2011 – Onde encontrar: Moto Shop Suzuki. End: Av. Barão de Studart, 2330. Fone: 3105-8222. www.motoshop.com.br

15:34 · 27.07.2010 / atualizado às 15:34 · 27.07.2010 por
Cara de bravo não é à toa: debaixo do capô são mais de 400 cv de potência

Depois de anunciar o motor V8 6.2 litros com mais de 400 cv, a Chevrolet já definiu a versão do Camaro que vai importar para o mercado brasileiro e apresentar no Salão do Automóvel, que acontece de 27 de outubro a 7 de novembro.  Trata-se da versão 2SS, a topo de linha e recheada de equipamentos.

Máquina será vendida na rede Chevrolet a partir de novembro

Um dos mais chamativos equipamentos são as rodas de alumínio de 20 polegadas – de tala 8′ na dianteira e 9′ na traseira –, que deixam à mostra os enormes discos de freios (com 35,5 cm de diâmetro e 3,2 cm de espessura na dianteira e 36,5 cm de diâmetro e 2,8 de espessura na traseira) e as pinças Brembo. Calçando as rodas estão os pneus de medida 245/45 ZR20 na dianteira e 275/40 ZR 20 na traseira.

Carro visto de cima: ele faz parte do clube que reúne esportivos como Corvette, Ferrari, Lamborghini e poucos modelos da Porsche.

 O Chevrolet Camaro estará inicialmente disponível no Brasil em cinco diferentes cores. Vermelho, Amarelo, Branco, Preto e Prata.

Camaro virá com a transmissão de seis velocidades e freios Brembo, reconhecidos mundialmente pela qualidade e por equipar os carros da Fórmula 1

Quer saber o preço? A General Motors está mantendo segredo sobre isso, mas vamos pesquisar. Visite nosso Blog que em breve divulgaremos.

12:24 · 06.07.2010 / atualizado às 12:44 · 28.08.2010 por
Este é o belo Kyron, um SUV de luxo

* Confirmado: Fortaleza ganhará concessionária dos carros coreanos da Ssangyong. Da linha de veículos destaque para os SUVs Rexton, Kyron e a picape Actyon. No Nordeste, apenas o Ceará não tinha representante. Apuramos que a revenda ficará na Av. Padre Antonio Tomaz, próximo da Brastemp e do trilho da Via Expressa, perto do Parque do Cocó.

O esportivo Impreza WRX

* E os veículos da japonesa Subaru já começam a chegar na cidade. Mas a revenda, batizada de Champion, só inaugura no final de julho para início de agosto. Fãs dos carros aguardam ansiosamente…

Audi Sportback

* E a Audi ainda não bateu o martelo sobre o local da nova concessionária em Fortaleza. Em Natal (RN) já inaugurou. Vamos em busca de mais informações. Com o retorno da Audi, o trio premium está de volta: Mercedes/BMW/Audi.

10:13 · 05.07.2010 / atualizado às 12:44 · 28.08.2010 por

A seção Você e Seu Carrro revela hoje o cearense Murilo Martins. Ele mora nos Estados Unidos há cinco anos e sempre navega pelo Blog. Na foto ele está ao lado de um esportivo, o Nissan 350z, ano 2007, de um amigo. “Tive a oportunidade de fazer uma viajem de Phoenix (Arizona) até Las Vegas (Nevada) nele. O carro é fantástico. Sem dúvida o carro esporte (acima de 300cv) mais em conta nos Estados Unidos (um novo sai em torno de 30.000 dolares)”. Veja a máquina!

Murilo Martins e o passeio inesquecível a bordo de um Nissan 350Z

* Você também pode participar desta seção. Teremos satisfação em publicar sua foto com o seu carro. Basta enviar a imagem e um breve comentário para automovel@diariodonordeste.com.br

09:52 · 30.06.2010 / atualizado às 09:52 · 30.06.2010 por
Convite para a velocidade: é o Jaguar XKR, edição limitada a 75 unidades

Com produção limitada a apenas 75 unidades, o modelo será apresentado nesta sexta (02 de julho), na Inglaterra. A série XKR 75 foi criada em comemoração aos 75 anos da marca. Apenas 75 unidades serão produzidas, o que faz do XKR 75 um dos veículos mais exclusivos da marca britânica em toda a sua história. O modelo apresenta excelente desempenho: 0 a 60 km/h em apenas 4.4 segundos. Velocidade máxima é de 174 mph. Motor com 530 cv de potência e torque de 655Nm.

Detalhe da traseira da máquina

Os engenheiros da Jaguar conseguiram aumentar a potência e o torque do já aclamado motor 5.0 Supercharged para 530 cavalos e 655 Nm respectivamente, o que proporcionou a esta série especial um desempenho inigualável. O veículo chega aos 280 km/h de velocidade final e sai da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4.4 segundos. 

Domar a fera nas pistas não é fácil!

Assim como os tradicionais XK, o modelo utiliza carroceria inteira produzida em alumínio, com estrutura extremamente rígida e peso reduzido que, em conjunto com o potente motor de 5.0 litros, proporcionam uma relação peso-potência invejável, além de alto desempenho e confortável dirigibilidade. 

Interior repleto de equipamentos

As únicas 75 unidades do modelo serão comercializadas com acabamento na cor Stratus Grey. Pinças de freio vermelhas podem ser vistas por entre os aros das rodas de 20 polegadas em liga leve, com acabamento em cinza escuro.

15:11 · 05.06.2010 / atualizado às 15:11 · 05.06.2010 por

Carros nos boxes, prontos para acelerar nas pistas do Autódromo do Eusébio (CE)

 

As emoções estão de volta ao Autódromo Internacional Virgílio Távora, no Eusébio/CE. Amanhã (06), a Federação de Automobilismo do Ceará – FCA, com o apoio do Governo do Estado, realiza o Racing Day – com disputas em cinco modalidades/categorias: motovelocidade, marcas e pilotos, CTM 2000, Fórmula V 1.8 e a Copa Superturismo 2010. No sábado (05/06) foram realizados os treinos classificatórios e a primeira etapa de disputas da Superturismo, no fim da tarde.

Grid da primeira etapa terá 23 carros na disputa

Neste domingo, as corridas começam às 10h. “O automobilismo cearense só tem a ganhar com a realização do Racing Day, assim como o público. A entrada será 1kg de alimento não-perecível que será doado para a Associação Regional da Caridade São Vicente de Paula -Fortaleza/CE. A Copa North Shopping Superturismo iniciará a temporada com 23 carros no grid e pra segunda rodada em julho, vamos chegar aos 30 carros”, disse o presidente da Associação dos Pilotos de Turismo – APT, Maurílio Reis.

Piloto Enio Santos foi o campeão ano passado

O treino de classificação da Superturismo 2010 que decidirá o grid de largada será às 16h. A Superturismo 2010 conta com o patrocínio do North Shopping/Embracon, Rabelo/LG, Night Power, Stalker e Grafam. A principal etapa da categoria será das 11h às 12h, do domingo (06/06), com transmissão ao vivo pela BAND para o RN e Ceará. Os telespectadores podem participar ao vivo pela internet (twitter e e-mail) e concorrerão a prêmios: twitter.com/superturismoce ou imprensa@superturismo.com.br .

 Os protagonistas

Conheça os 23 pilotos da Copa North Shopping Superturismo 2010 que acelerarão e buscarão os primeiros lugares nas categorias Light (novatos) e Profissional (experientes): Marcos Rola Filho, Wander Ferreira, Newton, Franco Mendonça, Paulo César, Ênio Santos, Mano Rola, Raul Fontenelle, Pedro Virgínio, Rodrigo Ventura, Rodrigo Frota, Marcos Donizete, Vicente Paiva, Paulo Holanda, Edinardo Rodrigues, Marcos Nunes, Daniel Busgaid, Vitor Frota, Adriano Rabelo, Cléber Brasileiro, Maurílio Reis, Léo Santos/Pedro Dias e Fernando Pessoa.

Carro do piloto Raul Fontenele

Ainda existem carros para as disputas da Superturismo 2010. Os interessados em participar da categoria devem manter contato com os diretores da APT, pois a quantidade de carros é limitada e a procura está grande. Informações e contatos através do e-mail: contato@superturismo.com.br ou pelos telefones: (85) 8888-2156 / 9625-1492. O grupo North Shopping (www.northshopping.com.br) é um dos principais parceiros da Super Turismo 2010 e irá contribuir para que a categoria se fortaleça e ganhe destaque no cenário regional e nacional.

Carro do piloto Paulo Holanda

CALENDÁRIO SUPER TURISMO 2010

1ª Etapa – 6 de junho de 2010

2ª Etapa – 18 de Julho de 2010

3ª Etapa – 29 de Agosto de 2010

4ª Etapa – 19 de Setembro de 2010

5ª Etapa – 17 de Outubro de 2010

6ª Etapa – 28 de Novembro de 2010

Carro promocional da categoria, que ficou em exposição, frente ao North Shopping

 

Logomarca da Super Turismo, categoria com maior quantidade de pilotos no Estado
09:48 · 28.05.2010 / atualizado às 09:48 · 28.05.2010 por
Só pelo design, o carro da Audi já chama atenção

O protótipo Audi etron – veículo esportivo de alto rendimento com sistema de propulsão totalmente elétrico é a novidade que a Audi trará para o Brasil em junho.

Visto de cima: esportividade por todos os lados

O único esportivo elétrico de alta performance é uma das grandes atrações da10ª edição do Michelin Challenge Bibendum 2010, evento que acontece no Rio de Janeiro, de 31 de maio a 2 de junho, no Rio Centro. O protótipo da montadora alemã reúne tecnologias revolucionárias de propulsão elétrica e design inovador Modelo que acelera de 0 à 100 km/h em apenas 4,8 segundos será dirigido por convidados no autódromo de Jacarepaguá.

Frente tem um "bocão" que impressiona
Futurista: seria o carro do Homem de Ferro?
Observe o tamanho do câmbio: brincadeira né?
Aqui a visão do motorista: pronto para acelerar?
22:54 · 03.05.2010 / atualizado às 22:54 · 03.05.2010 por
Vermelho como todo esportivo deve ser: o Lancer Evolution X

Lancer Evolution. Esse é o nome do impressionante esportivo da marca japonesa Mitsubishi. Em julho estará nas concessionárias da marca. Sinônimo de vitória no WRC (World Rally Championship), onde sagrou-se tetracampeão, o Lancer Evolution migrou para as ruas e se tornou um verdadeiro objeto de desejo, ao unir tecnologia e alta performance com sofisticação e conforto. Em sua mais recente geração, o Lancer Evolution X traz o característico DNA 4×4 da marca impregnado em cada detalhe.

Traseira agressiva...

Extremamente esportivo, o Lancer Evolution X traz a tecnologia alinhada ao novo motor MIVEC DOHC 2.0 L turbo, 16 válvulas com intercooler, que garante uma potência de 295 CV (148 CV/litro – a maior potência especifica do mercado) e 37,3 kgf.m de torque.

Feito para pilotar com o pé cravado no acelerador

Em alumínio, o motor apresenta-se com menor peso e passa a ser alojado em uma região mais baixa do veículo com relação às versões anteriores, diminuindo o centro de gravidade do conjunto. Além disso, as tomada de ar sobre o capô propiciam maior refrigeração e melhoram o rendimento do motor.

A eficiência da tecnologia power train incorporada ao Lancer Evolution X é otimizada por uma transmissão automatizada de 6 marchas seqüenciais super sports mode, que oferece a esportividade de um cambio manual com o conforto de um cambio automático. As trocas de marchas podem ser acionadas através do paddle shifters que se encontram no volante.

Destaca-se no conjunto de marchas a transmissão Twin Clutch SST(Sportronic Shift Transmission) sinônimo do que há de mais avançado no mercado. Seu sistema de dupla embreagem, com pré-acoplamento de marcha, possibilita respostas extremamente rápidas nas mudanças de marcha e que permite três modos de direção: normal, sport e super-sport.

Isso é possível, pois as marchas ímpares e pares são colocadas em engrenagens separadas no eixo de entrada, o que faz com o que o sistema funcione como se o veículo possuísse dois câmbios trabalhando simultaneamente, e o resultado são trocas dinâmicas e na rotação ideal.

O Lancer preto também é belíssimo
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