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Categoria: Fiat


16:21 · 05.02.2018 / atualizado às 16:21 · 05.02.2018 por

Marca Fiat depois de adiar duas vezes confirma lançamento do sedan Cronos para os dias 21  e 22 de fevereiro. Apresentação para a imprensa nacional e test drive serão no Rio de Janeiro. Sedan vai concorrer com o recém lançado Volkswagen Virtus e o Chevrolet Cobalt e Prisma, além do Honda City e HB20 S.

 

04:34 · 21.11.2017 / atualizado às 19:37 · 19.11.2017 por

Pelo celular, motoristas poderão consultar manual digital, solicitar assistência 24 horas e pré-agendar revisões

Picape Fiat Toro Volcano 2.0 Diesel

A Fiat está lançando seu primeiro aplicativo para clientes. Agora, proprietários dos modelos Fiat Argo e Toro terão, na palma da mão, o manual do veículo em formato digital, com uma série de dicas e informações úteis, além de acesso a serviços como, assistência 24 horas, acesso ao call center através de um chat e pré-agendamento de serviços e revisões. O aplicativo foi desenvolvido a partir dos resultados de uma pesquisa feita pela empresa, que identificou as principais dúvidas dos proprietários com relação à utilização do veículo.
“Sabemos que os clientes passam grande parte do seu tempo no interior de seus carros e conhecê-los por completo pode tornar a experiência de dirigir mais prazerosa. Por isso, simplificamos a apresentação das funções e características do veículo, modernizando o tradicional manual do proprietário. Também passamos a oferecer serviços e pré-agendamento de manutenção em um único lugar: na palma da mão”, diz João Ciaco, diretor de Marketing, Comunicação e Sustentabilidade da Fiat Chrysler Automóveis (FCA) para a América Latina.


Digitalização da FCA
O desenvolvimento e operação do aplicativo são parte da estratégia da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) de investir em soluções digitais. A empresa avança na direção do uso intensivo da tecnologia digital em todas suas áreas e níveis, para tornar-se mais eficiente e precisa. “Trata-se do exercício permanente da inovação, que resulta da união de tecnologia, processos ágeis e aprendizado, baseado em pessoas transformadoras”, afirma André Souza, diretor de Information&Communication Technology (ICT) da FCA para a América Latina.
O desenvolvimento permitiu à FCA acumular uma série de experiências, como a preparação de plataforma em nuvem e um trabalho conjunto com outras áreas, destacando a preocupação contínua do projeto em entregar a melhor experiência para o cliente. A equipe de design e estilo de veículos trabalhou em conjunto com a equipe de desenho do aplicativo. Muitas áreas foram envolvidas no desenvolvimento do projeto: atendimento ao cliente, pós-vendas e serviços, engenharia, comunicação, publicidade e marketing, desenvolvimento de negócios e ICT. Desta interação resultou um aplicativo com características muito modernas e atraentes.


Com base na experiência de desenvolvimento do aplicativo, a FCA revisou algumas estratégias de digitalização. Melhorou o foco e aprimorou o roadmap (mapa de desenvolvimento ) de digitalização, que está organizado em clusters e evolui em ondas. O aplicativo se insere no cluster de engajamento e experiência do cliente, que abrange um arco enorme de momentos da jornada do cliente – desde os mecanismos de decisão de compra até o momento de compra e experiência de uso do produto. Através de clínicas, pesquisas e informações do atendimento ao cliente foram mapeadas as principais dificuldades dos clientes, que serão suprimidas ou mitigadas no esforço de aproximação e relacionamento que a digitalização permite intensificar.
O processo de digitalização desencadeado pela FCA está organizado nos seguintes clusters: manufatura digital ( ou 4.0), veículos e serviços conectados, digital back office ( digitalização de processos internos) e engajamento e experiência do cliente.
O aplicativo Fiat
O aplicativo Fiat permite conhecer melhor o carro e suas funcionalidades, para que o condutor e passageiros tenham a melhor experiência possível em seu interior. Além de explicar as funções item por item, o aplicativo oferece respostas a perguntas frequentes, além de dicas variadas de uso e manutenção dos veículos.
O conteúdo disponibilizado para o usuário é personalizado e específico para o modelo e opcionais adquiridos. O usuário tem a opção de entrar em contato com a central de atendimento através de um chat online. O design é moderno e inspirado em soluções adotadas por empresas de tecnologia.
A Mopar, marca mundial do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para o pós-vendas, é responsável pelos serviços oferecidos pelo novo aplicativo. A base do trabalho da Mopar é formada por três pilares de atuação – confiança, conveniência e customização – buscando sempre simplificar a vida do cliente.
Disponível para as plataformas Android e IOS, o aplicativo pode ser baixado gratuitamente. Para iniciar a navegação, é preciso informar o número do chassi do carro.
Como o aplicativo funciona
Cadastro – Para entrar no aplicativo é necessário que o usuário se cadastre, fazendo login através de um email ou do facebook, para, em seguida, inserir o número do chassi do carro através da captura da imagem do chassi ou de digitação.
Meu carro – Nessa aba é possível encontrar a ficha técnica do carro, conteúdos explicativos com informações sobre a melhor forma de utilização, além de dicas de segurança, dentre outros.
Externo – Nessa área são encontrados os conteúdos, dicas e informações sobre o exterior do veículo: carroceria, chaves, rodas e pneus, luzes, faróis e lanternas, espelhos e retrovisores, vidros e portas.
Interno – Nessa área está o conteúdo sobre climatização, luzes internas, bancos, equipamentos, painel e volante, multimídia, espelhos e retrovisores, além das principais dicas e informações sobre o interior do carro.
Mecânica e Elétrica – Nessa área está concentrado todo o conteúdo relacionado à parte mecânica e elétrica do carro: motor e câmbio, sistema de segurança, abastecimento, sistema de proteção do veículo (fusíveis, Fiat code, alarme, segurança ativa etc ).
Luzes de Painel – Nos testes com o usuário, foi identificado que grande parte deles desconhece o significado das luzes do painel e o que fazer no caso da ocorrência de alertas. No aplicativo, na área de busca, é possível encontrar de forma simples e prática o que significa cada alerta luminoso e o que fazer quando alguma luz do painel acender.
Calendário de Manutenção – Através do aplicativo, é possível acessar o calendário de manutenção e informar a quilometragem atual. O aplicativo indicará quando deve ser feita a próxima revisão, o preço sugerido e quais os serviços necessários.
Agendamento – Na aba de Serviços é possível pré-agendar serviços e revisões do veículo. O aplicativo indica a concessionária mais próxima e envia uma solicitação de agendamento. Na sequência, o usuário receberá da concessionária um telefonema para confirmar o agendamento e um e-mail com as informações sobre o serviço, data, horário e endereço. O aplicativo traça a rota mais curta até a local da revisão, utilizando o Google Maps.
Pedido de Socorro Fiat – Esta área permite pedir assistência, ligar para a central de atendimento e registra o histórico de pedidos.
Pedir assistência – Os usuários podem pedir assistência 24h, sem a necessidade de entrar em contato com o call center. O aplicativo conecta o usuário com os prestadores
de assistência e indica a localização exata do veículo por meio do GPS do celular. Além disso, o aplicativo também oferece a opção de ligar diretamente para a central de atendimento.
Minhas coberturas – Garantia de Fábrica – Nessa área é possível checar a validade da garantia do carro, todas as coberturas incluídas e as condições para o usuário garantir os benefícios.
Confiat Assistência 24h – O usuário consegue consultar no próprio aplicativo qual a cobertura a que tem direito e como funciona a assistência 24 horas. Também registra o histórico de pedidos.
Busca – O aplicativo possui uma ferramenta de busca que pode ser acionada por palavras chave, como partes e componentes, para que o usuário possa encontrar de forma rápida o que ele precisa. Nesta área também estão informações úteis sobre o veículo.
Atendimento – Nessa área de autoatendimento o usuário encontra respostas para perguntas frequentes, dúvidas por assuntos e, caso não encontre a resposta desejada, pode acessar a central de atendimento através de um chat ou telefone.
Perfil do usuário – nessa área o usuário cadastra informações úteis sobre seu perfil e do veículo.

17:19 · 25.08.2017 / atualizado às 17:19 · 25.08.2017 por

O Grupo BMW, Intel e Mobileye anunciaram a assinatura de um memorando de entendimento com a intenção que a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) se tornará a primeira montadora a se juntar ao grupo para desenvolver uma plataforma líder de condução autônoma, em nível global
Esta parceria de desenvolvimento pretende alavancar os pontos fortes, capacidades e recursos de cada empresa para melhorar a plataforma de tecnologia, aumentar a eficiência de desenvolvimento e reduzir o tempo de lançamento para o mercado. Engenheiros irão trabalhar em conjunto na Alemanha e em outros locais, a fim de facilitar este processo. A FCA irá contribuir para a engenharia, recursos técnicos e conhecimentos, bem como o significativo volume de vendas, alcance geográfico e uma longa experiência na América do Norte.
“Para alcançar avanços na tecnologia de condução autônoma, é vital formar parcerias entre fabricantes de automóveis e que fornecem a tecnologia”, disse o CEO da FCA, Sergio Marchionne. “Integrarmos esta cooperação permitirá à FCA se beneficiar diretamente de sinergias e economias de escala que são possíveis quando as empresas se unem com uma visão e um objetivo comum. ”

Forças em conjunto
Em julho de 2016, o Grupo BMW, Intel e Mobileye anunciaram que uniram forças para tornar os veículos autônomos uma realidade, contribuindo para o desenvolvimento de soluções de condução altamente automatizadas (Nível 3) e condução totalmente automatizada (Nível 4/5) para a produção em 2021. Desde então, eles têm trabalhado na concepção e desenvolvimento de uma arquitetura que pode ser usado por vários fabricantes de automóveis em todo o mundo, mantendo as identidades de marca de cada empresa.
Esta cooperação continua a um ritmo constante, com o objetivo de implantar nas ruas 40 veículos de teste autônomos até o final de 2017. Também espera se beneficiar a partir dos dados e da aprendizagem obtidos como resultado da frota de 100 veículos de teste de nível 4 anunciada recentemente pela Mobileye, uma empresa do grupo Intel, demonstrando o benefício de escala dessa abordagem colaborativa.
“Os dois fatores fundamentais para o êxito da cooperação são a excelência sem compromisso no processo de desenvolvimento e no alcance da nossa plataforma de condução autônoma”, disse Harald Krüger, presidente da BMW AG. “Com a FCA como nosso novo parceiro, fortalecemos nosso caminho para criar, com êxito, a solução mais relevante e avançada de Nível 3 a 5 como resultado da colaboração global entre as montadoras. ”
“O futuro dos transportes depende que os líderes da indústria automotiva e da tecnologia trabalhem juntos para desenvolver uma arquitetura que os fabricantes de automóveis em todo o mundo possam adotar e personalizar”, disse Brian Krzanich, CEO da Intel. “Estamos muito satisfeitos em dar as boas-vindas à FCA a esta colaboração, dando um passo mais perto de entregar os veículos autônomos mais seguros do mundo. ”
“Agradecemos pelas contribuições da FCA e o uso da plataforma de cooperação, que tem feito progressos substanciais durante o último ano, entrando rapidamente na fase de testes e implementação”, disse o professor Amnon Shashua, Diretor Executivo e Diretor de Tecnologia da Mobileye. “A combinação de conhecimento e de mapeamento, fusão de sensores e soluções políticas de condução, oferece os mais altos níveis de segurança e versatilidade em um pacote de baixo custo que se estenderá através de todas as geografias e configurações de estradas. ”
O Grupo BMW, Intel, Mobileye e FCA, juntamente com os parceiros de desenvolvimento e integradores de sistemas recém-anunciadas, convidam e dão as boas-vindas aos fabricantes de automóveis e fornecedores de tecnologia adicional para se juntar a eles em adotar esta plataforma de condução autônoma em um esforço para criar uma solução para toda a indústria.

23:46 · 13.04.2016 / atualizado às 10:25 · 14.04.2016 por

FIAT_MOBI_EASYON_ESTUDIO_001O Mobi chega só em junho, mas a partir do próximo dia 16 as vendas começam. Ele chega em seis versões, sempre com quatro portas, motor Fire Evo Flex 1.0 e câmbio manual de cinco marchas.

Mobi Easy. Acessível e racional, mas já com visual atraente, a versão Easy apresenta como principais itens de série: banco traseiro bipartido, para-choques pintados na cor da carroceria, Lane Change, ESS, rodas de 13 polegadas com calotas, retrovisores com comando interno e para-sol com espelho para o passageiro. Como opcionais há ar quente e o pacote Functional, composto por vidros dianteiros e travas elétricas, limpador e desembaçador do vidro traseiro e predisposição do rádio. Preço: R$ 31.900

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Mobi Easy On. Em relação à Easy, ela ganha de série o conforto de ar-condicionado, direção hidráulica e volante com regulagem de altura, além do estilo das rodas de 14 polegadas. Esta versão não possui opcionais. Preço: R$ 35.800

Mobi Like. Por sua vez, a configuração Like aposta no conteúdo da Easy On, com o acréscimo de vidros e travas elétricas, predisposição de rádio, computador de bordo, chave telecomando, console central longo com porta copos para os passageiros do banco traseiro, limpador e desembaçador traseiro, cintos de segurança dianteiros ajustáveis em altura, maçanetas e retrovisores externos pintados na cor da carroceria, grade dianteira pintada em preto brilhante, comandos internos para abertura do bocal de combustível e do porta-malas, revestimento do porta-malas e Cargo Box. Os opcionais são os dois sistemas de som, rádio B7 e o Fiat Live On, ambos acompanhados de alarme e comandos no volante. R$ 37.900

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Mobi Like On. Somam-se à versão Like rodas de liga leve de 14 polegadas, faróis de neblina, banco do motorista com regulagem de altura, retrovisores elétricos com Tilt Down e repetidores de direção, kit Comfort (apoio para o pé esquerdo do motorista, porta-óculos e alças de segurança), sensores de estacionamento, tecidos diferenciados em duas cores com costuras brancas, alarme e rádio B7 com comandos no volante. Não há opcionais. Preço: 42.300

Mobi Way. A versão Way traz todos os itens da opção Like, com uma dose extra de aventura e jovialidade. Seus diferenciais são as barras longitudinais de teto, para-choques exclusivos e as molduras nas caixas das rodas, que são de 14 polegadas, além das suspensões mais elevadas. Os opcionais são os dois sistemas de som, rádio B7 e o Live On, ambos acompanhados de alarme e comandos no volante. Preço: R$ 39.300

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Mobi Way On. A configuração Way On completa a gama do Fiat Mobi. Ela repete o visual mais robusto da Way e o conteúdo da Like On, com a adição de rodas de liga leve de 14 polegadas com desenho próprio e o console de teto com porta-objetos e espelho adicional. Preço: R$ 43.800

15:57 · 29.02.2016 / atualizado às 15:59 · 29.02.2016 por

Com 9.459 unidades financiadas em janeiro, o Onix, da Chevrolet, iniciou 2016 como o modelo de carro leve zero quilômetro mais financiado no Brasil. O Palio, da Fiat, com 4.840 financiamentos, e o HB20, da Hyundai, com 4.835, fecham as três primeiras posições entre os autos leves novos mais financiados do País. Os três modelos também mantiveram as mesmas posições no ranking de financiamentos do ano de 2015.

Onix ficou no topo do pódio em vendas no País em 2015, lidera vendas em janeiro e também entre os mais financiados
Onix ficou no topo do pódio em vendas no País em 2015, lidera vendas em janeiro e também entre os mais financiados

O levantamento é da Unidade de Financiamentos da Cetip, que opera o maior banco de dados privado de informações sobre financiamentos de veículos do país, o Sistema Nacional de Gravames (SNG). Os números contemplam os veículos comercializados por crédito direto ao consumidor (CDC), leasing e consórcio.

Palio ficou em segundo lugar entre os mais financiados
Palio ficou em segundo lugar entre os mais financiados

O Jeep Renegade destacou-se em janeiro, saindo da décima posição ocupada no acumulado de 2015 para a nona colocação no primeiro mês do ano, com 2.423 unidades vendidas a crédito. Ainda entre as SUVs, a HR-V, da Honda, marcou presença na 15ª colocação, com 1.711 financiamentos efetuados.

Jeep Renegade é o nono mais financiado do País
Jeep Renegade foi o nono mais financiado do País

A Chevrolet foi a marca mais financiada na categoria de autos leves novos no País, atingindo 18.186 unidades. Fiat, com 13.080 vendas a crédito, e Volkswagen, com 12.069, completam o top 3. As montadoras encerraram o ano de 2015 nas mesmas posições do

12:31 · 19.02.2016 / atualizado às 12:31 · 19.02.2016 por

12716170_1008900469171767_472351660020719764_oNo programa de amanhã, às 10h30 na TV Diário, tem test-drive pelas ruas de Fortaleza do Fiat Punto, com os comentários de André Marinho. Saiba quais foram os veículos mais vendidos do Brasil em janeiro deste ano e como usar melhor a sua buzina. Conheça um livro que fala da marca Puma e a tecnologia run flat que dispensa o estepe no porta-malas. Além disso, tem a despedida da Land Rover Defender e ainda um grupo de motociclistas formado dentro da maçonaria, o Bodes do Asfalto. Aliás, veja um pouco das imagens feitas pelo fotógrafo Thiago Gadelha durante a entrevista realizada para o Guia Automotivo.

Fortaleza, 05 de janeiro de janeiro de 2016. Motoclube Bodes do Asfalto.
Moto clube Bodes do Asfalto / Fotos: Thiago Gadelha
Fortaleza, 05 de janeiro de janeiro de 2016. Motoclube Bodes do Asfalto. Cleyjefferson Cavalcante, coordenador da facçao fortaleza do Bodes do ASfalto.
Moto clube Bodes do Asfalto:  Cley Jefferson Cavalcante, coordenador da facçao Fortaleza
Fortaleza, 05 de janeiro de janeiro de 2016. Motoclube Bodes do Asfalto.
Moto clube Bodes do Asfalto
Fortaleza, 05 de janeiro de janeiro de 2016. Motoclube Bodes do Asfalto.
Moto clube Bodes do Asfalto
Fortaleza, 05 de janeiro de janeiro de 2016. Motoclube Bodes do Asfalto.
Moto clube Bodes do Asfalto
11:22 · 16.02.2016 / atualizado às 12:50 · 16.02.2016 por
Freedom 1.8 Flex
Freedom 1.8 Flex

versão de entrada, Freedom 1.8 Flex com câmbio automático de seis velocidades, vem com piloto automático com controlador de velocidade, computador de bordo (mostrando distância, consumo médio/instantâneo e autonomia) e quadro de instrumentos personalizável de 3,5 polegadas em TFT (com relógio digital, calendário e indicador de temperatura externa), ESC (controle eletrônico de estabilidade), Hill Holder (auxiliar de partida em subidas) e rádio Connect com comando no volante, este com regulagem de altura e profundidade.

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Freedom 1.8 Flex
Freedom 1.8 Flex
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Detalhe do volante na Freedom 1.8 Flex
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Interior da Freedom 1.8 Flex

Para o conforto, vem também de série banco do motorista com regulagem de altura, abertura elétrica do bocal de abastecimento, ar-condicionado, direção elétrica, fixação Isofix para cadeira infantil, vidros e travas elétricas automáticas (fecham a 20 km/h), sensor de estacionamento traseiro e revestimento de caçamba, entre outros. O seu preço é de R$ 76.500.

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Freedom 1.8 Flex série especial
Freedom 1.8 Flex série especial
Freedom 1.8 Flex série especial

A seguinte é a série especial de lançamento: a Freedom Opening Edition 1.8 flex automática de seis marchas, de R$ 84,4 mil. Ela traz a mais rodas de liga leve de 16 polegadas com parafusos anti-furto, faróis de neblina, retrovisores elétricos rebatíveis com tilt down e luz de conforto, capota marítima na caçamba, ar-condicionado dual zone, câmera de ré, volante em couro com borboletas (paddle shifters) para troca manual das marchas e central multimídia Uconnect Touch NAV 5 polegadas. E  mais: caracterizações exclusivas da versão, como revestimentos internos, protetor de soleira e emblemas alusivos a série especial.

Freedom 2.0 Diesel
Freedom 2.0 Diesel

Depois vem a Freedom 2.0 diesel manual 4×2 por R$ 93,9 mil. Além dos equipamentos da básica e de uma nova motorização, vem ainda com Skid Plate integrado ao para-choque dianteiro, rodas de aço de 16” Super Spoke e protetor de cárter.

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Freedom 2.0 Diesel
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Freedom 2.0 Diesel
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Freedom 2.0 Diesel
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Freedom 2.0 Diesel

Já a 4×4, chega com Hill Descent Control (controle automático em descidas íngremes no fora de estrada), retrovisores externos elétricos com memória (tilt down / rebatimento / luz de conforto) brake light, alarme e iluminação de caçamba. O seu preço é R$ 101,9 mil.

Volcano 2.0 Diesel
Volcano 2.0 Diesel

Na top de linha, a Volcano 2.0 diesel automática 9 marchas 4×4 vem a mais com ar-condicionado dual zone, rodas de liga leve de 17 polegadas, câmera de ré, central multimídia Uconnect Touch NAV de 5 polegadas, quadro de instrumentos com display em TFT de 7” colorido, faróis de neblina cornering (que acompanham as curvas), faróis principais com DRL (LEDs de segurança diurnos) e muitas outras tecnologias. O valor é de R$ 116,5 mil.

Volcano 2.0 Diesel
Volcano 2.0 Diesel
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Volcano 2.0 Diesel
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Volcano 2.0 Diesel
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Volcano 2.0 Diesel
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Volcano 2.0 Diesel
11:10 · 16.02.2016 / atualizado às 11:10 · 16.02.2016 por
Toro Freedom Flex
Toro Freedom 1.8 Flex

Na noite de ontem, a Fiat apresentou oficialmente o seu grande lançamento do ano e, enfim, o Toro foi libertado ao mercado. Ele chega em quatro versões com motores flexível ou diesel, com câmbio automático de 6 ou 9 marchas, ou ainda, manual de 6 marchas. Para uso urbano ou fora de estrada, com trações 4×2 ou 4×4.

Sendo Freedom 1.8 16V Flex (com câmbio automático de seis velocidades), Freedom 2.0 16V Diesel (com câmbio manual de 6 marchas) 4×2 e 4×4 e a top da gama, Volcano 2.0 16V Diesel (com transmissão automática de nove marchas) 4×4. Além disso, haverá também a série especial de lançamento: Opening Edition 1.8 16V Flex (com câmbio automático de seis velocidades).

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Toro Freedom 1.8 Flex (abertura da caçamba)
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Toro Freedom 1.8 Flex (abertura da caçamba)
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Toro Freedom 1.8 Flex (abertura da caçamba)

Do seu design, começo pela traseiro, com sua tampa da caçamba bipartida, patenteada pela FCA. Ela tem duas portas que dividem a tampa ao meio e se abrem lateralmente, com a possibilidade de abertura de somente uma delas. A caçamba comporta 820 litros e pode ganhar ainda opcionalmente mais 405 litros com seu inédito e exclusivo extensor.

Volcano 2.0 Diesel (extensor de caçamba)
Volcano 2.0 Diesel
Volcano 2.0 Diesel (extensor de caçamba)
Volcano 2.0 Diesel

O seu desenho global foi desenvolvido no Brasil e o principal destaque na dianteira são os “olhos do touro”, o grupo ótico dividido em dois conjuntos. O grupo ótico superior traz as luzes de posição (iluminadas por LEDs) e de indicador de direção. Ele também pode contar com a luz DRL (Daytime Running Lamp), com iluminação a LEDs de alta intensidade, que garantem segurança mesmo durante o dia. Já o segundo, é responsável pelas funções de iluminação de profundidade.

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Volcano 2.0 Diesel
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Freedom 1.8 Flex

Por dentro, traz elementos em cromo acetinado e revestimento em couro nos volante. O painel tem quadro de instrumentos em TFT 7” colorido, volante multifuncional com borboletas para as trocas de marcha e a Central Multimídia Uconnect Touch NAV 5”. Para completar, o porta-objetos no console é refrigerado e as laterais do painel têm luzes noturnas.

Volcano 2.0 Diesel
Volcano 2.0 Diesel
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Freedom 2.0 Diesel
Freedom 1.8 Flex
Freedom 1.8 Flex

Motorização

Volcano 2.0 Diesel
Volcano 2.0 Diesel

O motor pode ser 1.8 Flex 16V com câmbio automático de 6 marchas, chegando a 135/139 cv a 5.750 rpm (gasolina/etanol) e torque de 18,8/19,3 kgfm a 3.750 rpm (gasolina/etanol). Ou 2.0 Turbodiesel 16V com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 9 marchas, com potência máxima de 170 cv e torque de 35,7 kgfm logo depois da marcha lenta, a apenas 1.750 rpm.

Em tecnologia, traz a chave canivete com telecomando do Fiat Toro. Basta que ela esteja na mão ou no bolso do motorista para que a entrada e a partida do motor estejam liberadas pelo Easy Entry/Keyless Entry ‘N’ Go, sem a necessidade da chave. Além disso, o Toro traz a função Remote Start ― o primeiro carro nacional com esta tecnologia. Ela permite ao motorista ligar o veículo à distância, apenas pressionando o botão na chave.

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Volcano 2.0 Diesel
Volcano 2.0 Diesel
Volcano 2.0 Diesel

Na tela do painel, outro destaque vai aos avisos que exibem qualquer disfunção ou necessidade de manutenção. Mesmo a direção com assistência elétrica conta com monitoramento através do STC, o controle eletrônico de esterço. Mais detalhes e preços de cada versão, na próxima postagem!

Volcano 2.0 Diesel
Volcano 2.0 Diesel

08:08 · 15.02.2016 / atualizado às 11:06 · 15.02.2016 por

Semana começa com dois importantes lançamentos automotivos no interior de São Paulo. Nesta segunda e terça vamos conhecer a Picape da Fiat Toro. E na terça e quarta a nova geração da Toyota SW4

Nova picape da Fiat, a Toro
Nova picape da Fiat, a Toro
Nova SW4, fabricada na Argentina
Nova SW4, fabricada na Argentina

Ambos os lançamentos serão no interior de São Paulo. A Fiat mostra para a imprensa sua picape em Campinas. Já a Toyota faz o test drive em Itupeva. Os dois veículos chegam com fila de espera e muita expectativa por parte do público. E já estão inclusive nas concessionárias da marca.

Montadora divulgou que caçamba tem capacidade para 1 tonelada
Fiat divulga que caçamba da Toro tem capacidade para 1 tonelada
SW4 segue mesmo DNA visual da renovada Hilux e terá lançamento em Fortaleza, no Lounge da Newland, no Shopping Iguatemi, na quinta, dia 18, a partir das 19h30min
SW4 segue mesmo DNA visual da renovada Hilux e terá lançamento em Fortaleza, no Lounge da Newland, no Shopping Iguatemi, na quinta, dia 18, a partir das 19h30min
11:31 · 26.01.2016 / atualizado às 11:31 · 26.01.2016 por
Onix e o modelo Chevrolet mais vendido do pais
Chevrolet Onix

Não é surpresa, visto o resultado dos mais emplacados, que o Onix liderou entre os financiados. Porém, até o último momento, foi uma briga acirrada com o Palio. Com 92.123 unidades financiadas, o modelo da Chevrolet fechou como o novo mais financiado. O representante da Fiat seguiu em segundo, com 82.413. Na terceira colocação está o HB20, da Hyundai, com 68.204 vendas a crédito.

2Além dos três do pódio, o destaque de dezembro ficou por conta do Prisma, da Chevrolet, que voltou a ser o quarto modelo mais financiado no período, com 5.487 mil unidades, ultrapassando o Ford Ka, com 5.367 unidades, que completa o top 5.

Em termos de marca, a norte-americana além de ter o seu representante no topo do ranking, também conquistou o primeiro lugar das mais financiadas em 2015, somando 259.652 unidades. A Fiat vem logo atrás, com 258.370 unidades. A Volkswagen encerrou o ano na terceiro posição, com 215.297. As três montadoras também se destacaram como as marcas que mais financiaram em dezembro, mantendo as mesmas posições.

1Entre os usados, foram 8.641.659 vendidos ao longo do ano. Só em dezembro foram 820.249 unidades, sendo 96.348 só do modelo VW Gol. Inclusive, ele foi o mais financiado, com um total de 234.267 no acumulado e 21.050 no mês passado.

3Uma curiosidade na apuração é que dois utilitários esportivos estiveram entre os modelos mais financiados do País: o Renegade, da Jeep, fechou dezembro na décima posição, com 3.468 unidades financiadas, totalizando 20.372 em 2015; já a HR-V, da Honda, ficou em 14º no mês, com 2.850 vendas a crédito, atingindo 21.327 no ano. A pesquisa foi feita pela Unidade de Financiamentos da Cetip, que opera o banco de dados privado de informações sobre financiamentos de veículos do país, o Sistema Nacional de Gravames (SNG). Os números contemplam os veículos comercializados por crédito direto ao consumidor (CDC), leasing e consórcio.

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