Nesta sexta (26 de fevereiro), às 9 horas, a Câmara Municipal de Fortaleza realizará audiência pública, em seu auditório, para discutir a Lei do Paredão. De autoria do vereador Guilherme Sampaio (PT), também propositor do debate, a lei quer regulamentar o uso de grandes equipamentos de som nos veículos, a fim de coibir os abusos a que os cidadãos da Capital vêm sendo submetidos. Entidades de defesa do meio ambiente, representantes do poder público, associações de empresários do setor de som automotivo e outras categorias relacionadas ao tema em questão participarão da audiência.

Usuários do "paredão" em carros devem se submeter a novas regras

O projeto de lei é polêmico e se tornou alvo de críticas dos setores interessados no comércio deste tipo de equipamento. Os usuários dos sons potentes também não compreendem a necessidade de regras que façam respeitar o direito da maioria dos cidadãos.

E você, o que acha disso? Dê sua opinião!

Os chamados “recalls” de veículos estão se tornando uma prática comum em todas as montadoras. É louvável que elas façam isso, invistam e convoquem seus clientes no sentido de preservá-los de possíveis acidentes. Mas bem melhor seria se essas mesmas montadoras antecipassem os problemas, cobrando seus fornecedores, fazendo testes ao limite da exaustão, para evitar um mal maior. A concorrência desenfreada, o lançamento de carros rapidamente em função do mercado, e outros fatores externos e internos contribuem para antecipar a chegada de novas gerações de carros nas ruas. O consumidor deve ficar atento e vigilante para essas convocações, afinal, o nível de exigência do mercado é algo que só tende a aumentar. De que serve tanta tecnologia embarcada em um veículo se o mesmo pode pegar fogo repentinamente? São reflexões que devem ser ponderadas.

Vice-presidente, Raimundo Brasileiro, André Varela, do Conselho Fiscal, o Tesoureiro José Carlos Veras e o presidente, Fernando Pontes: gestão 2010-2012

Em evento realizado na última quarta (27/01), a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores do Ceará (Fenabrave-CE) empossou a nova Diretoria para a gestão 2010-2012. Na presidência entra Fernando Pontes (CDA/Fiat), no lugar de Júlio Ventura Neto. Como vice-presidente, Raimundo Brasileiro Magalhães (Fortal/Ford), e como tesoureiro, José Carlos Veras (D’Veras Veículos/Chevrolet).

Novo presidente, Fernando Pontes, fala das metas de sua gestão

Mario Renato Walraven (Sanauto), Clayton Chaves e Sérgio Holanda (Sindece) e Sérgio Holanda (Nort Motos)

Na oportunidade o novo presidente falou sobre as metas de sua gestão. Uma das prioridades é de adquirir uma nova sede, maior, com auditório para cursos e palestras, bem como sala de reunião, na intenção de congregar mais os diretores de concessionárias, bem como oferecer treinamento para os funcionários. Outro objetivo é a maior interiorização da Fenabrave-CE. “Quero estar sempre nas regiões norte, central e sul, passando por Sobral, Iguatu e Juazeiro do Norte, reforçando nossa presença”, garantiu o executivo.

Ele citou como exemplo a TV Fenabrave, iniciativa nacional que já está com antena em Sobral, oferecendo reciclagem para os profissionais que trabalham nas lojas. “Queremos ampliar o alcance dessa TV”, disse.

Número de Filiados

Hoje a Fenabrave-CE tem 60 associados, e todo ano este número aumenta. Mas há espaço para crescer. Existem 74 concessionárias em Fortaleza e 128 no interior do Estado. Presidentes de outras entidades prestigiaram a solenidade de posse. O presidente do Sindicom-CE, Luiz Neto, sindicato que congrega os empregados das concessionárias, ressaltou a importância da integração trabalho-capital, que já aconteceu na gestão anterior e que deve ser reforçada agora. “Sempre oferecendo qualificação e boas condições de trabalho, algo que é uma realidade na maioria das concessionárias”, ressaltou. Outro presente foi o presidente do Sindicato dos Despachantes do Ceará (Sindece), Sérgio Holanda, que elogiou bastante o desempenho da Federação junto aos órgão governamentais. “Queremos estar sempre integrados com a Fenabrave, colaborando quando existirem dúvidas relativas ao nosso setor”, adiantou. Na oportunidade a nova diretoria homenageou o presidente anterior, Júlio Ventura Neto.

Conselho Fiscal

A nova Diretoria tem no Conselho Fiscal Rodrigo Teixeira (Newland/Toyota), Edson Ventura (Sanauto/Chevrolet), André Varela (Sedan/Mercedes-Benz), Lewton de Carvalho (Belfort/Peugeot), Marcos Goldstein (Saga/Volkswagen) e Wellington Quezado Holanda (Nort Motos/Honda).

Presidente do Sindicom-CE, Luiz Neto, e Fernando Pontes, presidente da Fenabrave-CE

Este está no topo da lista: Bugatti Veyron, ao preço de R$ 7,5 milhões

Quem apostou que o mais caro é uma Ferrari perdeu. O importado mais bem
cotado é um Bugatti Veyron, que custa R$ 7,5 milhões. Está reclamando do preço do seu IPVA? Sabe qual é o preço do IPVA do Bugatti? R$ 300 mil, valor que dá para comprar 13 Fiat Mille, o mais barato produzido no Brasil. Mas se você é mais  “humilde”, há opções mais em conta, como as Ferraris, vendidas ao preço de R$ 1,38 milhão e R$ 1,9 milhão. Ano passado foram vendidas 38 unidades da marca italiana, das quais 23 delas pela representante oficial da marca, a Via Itália, e as demais por importadores independentes.

Único

Outra alternativa é a Lamborguini. A Platinuss também importa de forma independente modelos Lamborghini e colocou à venda neste mês, por R$ 2,7 milhões, uma unidade do Murciélago LP-670-4 SuperVeloce. O veículo é o único disponível no Brasil de uma série limitada de 350 unidades feitas pela marca.

Uma opção mais em conta: Lamborghini, por R$ 2,7 milhões

A presença dos superesportivos de preços exorbitantes aumenta este ano com o início das operações no País de representantes das marcas Spyker (holandesa), Aston Martin (inglesa), Bentley (inglesa) e Bugatti (francesa), que vão juntar-se às recém-chegadas em 2009 Lamborghini e Pagani, e Ferrari e Maserati, no País há mais tempo, todas de origem italiana.

A oferta de veículos com preços acima de R$ 1 milhão nunca foi tão farta. Neste ano o mercado prevê venda recorde de 530 mil veículos estrangeiros, 41 mil a mais que em 2009. Os importados devem responder por 15% das vendas totais de 3,4 milhões de veículos projetadas para 2010.

Dupla de vôlei entre o presidente da Newland (com a medalha), Luiz Teixeira, e o superintendente, Ronaldo Munhoz

A concessionária Toyota Newland acaba de divulgar uma iniciativa que poderia servir de exemplo para várias empresas: o patrocínio durante quatro anos de uma dupla de vôlei: Fábio Luiz e Márcio. Eles foram vice-campeões olímpicos na última Olimpíada, na China. Fábio é cearense e Márcio nasceu no Espírito Santo. Eles são campeões mundiais e estão se preparando para a temporada deste ano. O superintendente da Newland, Ronaldo Munhoz, ressaltou a importância de estar sempre ao lado do esporte, como uma forma de apoiar uma dupla que já é vencedora.

Dupla apresenta para o público sua medalha olímpica

Detalhe da medalha olímpica de prata

Novidades exclusivas

Curioso que sou, como todo jornalista, fiz uma mini entrevista com o presidente da Newland, Luiz Teixeira e consegui algumas boas novas. Primeiro descobri quando será a inauguração da concessionária Toyota Newland em Brasília: no final de março ou início de abril próximo. Será a terceira nomeação do Grupo, tendo em vista que eles têm revendas em Terezina, Fortaleza (Juazeiro do Norte) e agora Brasília.

Nova Picape

Também perguntei sobre a chegada de outro concorrente: a picape Amarok, da Volkswagen, que será lançada próximo dia 4 de fevereiro, na Argentina. Teixeira respeita muito o rival, mas acredita na força de seu produto. “A Hilux tem três anos de garantia, está consolidada e aqui vendemos 85% dela na versão automática; a Amarok não terá versão automática, pelo menos por enquanto”, disse ele. “Mas respeito muito o rival, até pelo tamanho da rede Volkswagen que existe no País”. A Toyota está preparando o lançamento do Corolla com motor 2.0 litros para março e no começo de 2012 um carro compacto deve ser lançado no país.

Carros esportivos caros, como a Ferrari, também têm boas vendas no mercado chinês

China passou os Estados Unidos em 2009 e é o maior mercado em vendas de automóveis do mundo. Tendo sido beneficiado por um plano de estímulo para fomentar a demanda interna e compensar assim a queda das exportações, com subsídios à compra de carros menos poluentes e ajudas a camponeses para adquirir veículos,  o mercado chinês de automóveis cresceu quase 45% ano passado. Foram vendidos na China mais de 13,5 milhões de automóveis, segundo anúncio de um grupo industrial do país. O auge na China coincidiu com a má situação do mercado americano, onde foram vendidos 10,43 milhões de automóveis em 2009, 21% menos que em 2008 e o número mais baixo em 27 anos. Os números, no entanto, foram calculados e comparados pelo Centro de Pesquisa Automotiva dos EUA, e terá que esperar sua confirmação por parte da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.

Ranking

Depois de China e EUA,  em terceiro lugar está o Japão, seguido da Alemanha e do Brasil, que pulou de décimo lugar, em 2005, para o quinto, com mais de três milhões de carros vendidos. Nas posições seguintes estão a Rússia, França, Itália, Inglaterra e Índia.

Fábrica da Mazda na China

Carro da marca Chery, estilo Barbie, durante o Salão do Automóvel de Xangai, em 2009

O super esportivo Impreza, da Subaru, marca que chega a Fortaleza no primeiro semestre de 2010

Nada foi confirmado oficialmente, mas a Audi deve ter nova concessinária cearense até junho

Este é o Tiggo, da chinesa Chery; esta marca já está confirmada e a revenda com terreno comprado; previsão de inauguração em março

Em terras cearenses, 2010 já começou, e muita expectativa em torno da chegada de outras competidoras no mercado local. Algumas consagradas, outras estreantes. Confirmadas as vindas da japonesa Subaru, a chinesa Chery e a alemã Audi. A Chery e a Subaru já estão com terrenos comprados para instalar suas concessionárias. A Audi faz mistério e deve estrear de novo por aqui no primeiro semestre. A francesa Citroen acaba de inaugurar outra Paris Car, desta vez no bairro Água Fria, na Avenida Washington Soares. A MBI Motors, da BMW, já confirmou a compra de um grande terreno, onde vai aumentar seu show room, sua oficina e funilaria. Outra Honda automóveis será instalada e a concessionária vem de um grupo pernambucano, a Queiroz Galvão, também dona da Silcar. Os próximos passos do mercado você encontra aqui, no Blog mais bem informado do Nordeste.

Ações de marketing do Salão de 2010 incluem carros camuflados, livro que conta a história de 50 anos do evento e outras novidades

Selo oficial comemorativo dos 50 anos do Salão

Estande da Toyota no Salão de 2008; na época a montadora ainda estava na Fórmula 1; no final deste ano já anunciou sua saída em 2010

Mercedes revela outro carro dos sonhos no Salão 2008

Espaço da Fiat onde o destaque foi a picape Strada com cabine estendida

 O próximo Salão Internacional do Automóvel de São Paulo já está com suas datas confirmadas: será de 28 de outubro a 7 de novembro de 2010, no Pavilhão de Exposições do Anhembi. Nesta edição o evento comemora 50 anos de existência. Um selo comemorativo ao cinquentenário do Salao foi criado e será utilizado em toda comunicação do evento até sua realização. Até a sua realização, várias ações inusitadas serão colocadas em prática, sempre questionando o público com a seguinte pergunta: “O que você espera do SALÃO DO AUTOMÓVEL?”. Tais ações tem como objetivo gerar impacto e interatividade junto ao público-alvo. Como exemplo, carros camuflados em pontos estratégicos da cidade de São Paulo serão comuns até outubro de 2010. Outra ação será a produção de um livro sobre os 50 anos do SALÃO, coordenado pela ANFAVEA e lançado durante a Bienal do Livro de São Paulo, que ocorre em agosto do próximo ano.

 Parceria

A  promotora destacou algumas parcerias que foram firmadas para o SALÃO DO AUTOMÓVEL 2010, como a que foi fechada com o Instituto Ayrton Senna. Em março de 2010 o tricampeão de F1, Ayrton Senna, completaria 50 anos de idade. Para comemorar a data de forma especial, muitas ações serão realizadas pela entidade em todo o País, e o SALÃO será um dos eventos pilares dessa comemoração.

Expectativa

O SALÃO DO AUTOMÓVEL 2010 acontece de 28 de outubro a 7 de novembro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. A expectativa dos organizadores é receber mais de 600 mil visitantes, reunir 180 expositores e expor cerca de 450 veículos em uma área total de 85 mil m².

Fãs do New Beetle lamentam fim da linha para o modelo, mas outro carro vai honrar história do Fusca em 2011

Fuscas em exposição durante evento promovido pelo Planeta Fusca, em Fortaleza

Os saudosistas do Fusca estão inconsoláveis. A montadora alemã Volkswagen acaba de anunciar durante o Salão de Los Angeles que vai tirar de linha o New Beetle, após 11 anos no mercado. A última geração do modelo chega em 2010 às concessionárias dos Estados Unidos, com o nome New Beetle Final Edition. Apenas 1,5 mil unidades serão fabricadas de cada versão, cupê e conversível, que serão vendidas por U$ 20.240 e U$ 27.170, respectivamente. Com cores azul-claro e branco, as unidades da última edição ganharão rodas de 17’’, faróis de neblina e suspensão modificada. Para ressaltar a exclusividade, todos os carros receberão numeração no volante. O motor de cinco cilindros 2.5 que equipa o modelo tem 152 cv de potência. Segundo a Volks, o carro que substituirá o modelo que revolucionou o design automotivo — inspirado no Fusca — será lançado em 2011. Fabricado no México, no Brasil o carro estava custando de R$ 59 mil a R$ 69 mil e tinha como concorrentes o PT Cruiser, o smart fortwo, o Mini Cooper e o Fiat 500.

Mercedes-Benz do Brasil é a maior fabricante de caminhões e ônibus da América Latina e historicamente a maior exportadora do País

Com um volume de mais de 23.000 caminhões comercializados entre janeiro e setembro deste ano, a planta da Empresa no Brasil ocupa a primeira posição em vendas de caminhões Mercedes-Benz entre todas as unidades da Daimler Trucks no mundo. A informação foi anunciada na unidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, por Hubertus Troska, vice-presidente executivo da Divisão Caminhões da Mercedes-Benz Europa e América Latina. Com 53 anos de atuação no mercado interno, a Empresa já superou o marco de 1.000.000 de caminhões vendidos no Brasil. O Brasil é o maior mercado de caminhões Mercedes-Benz no mundo, esse ano.

Vendas

Entre janeiro e setembro, a unidade brasileira da Daimler Trucks registrou um volume de vendas de mais de 23.000 unidades no mercado interno, entre modelos acima de 3,5 toneladas de peso bruto total – PBT. Esse volume equivale a uma queda de -20% em relação ao mesmo período do ano recorde de 2008, um declínio que tem sido muito inferior ao de outros grandes mercados para caminhões Mercedes-Benz no mundo. A informação foi anunciada, essa semana, na planta da Empresa em São Bernardo do Campo, São Paulo, por Hubertus Troska, vice-presidente executivo da Divisão Caminhões Mercedes-Benz Europa e América Latina.