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Categoria: Picapes


12:02 · 16.12.2015 / atualizado às 12:24 · 16.12.2015 por

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Aproveitando o frenesi causado pela estreia do novo episódio da saga “Star Wars“, a Fiat lança nesta quarta-feira, um teaser exclusivo que se passa no universo galáctico do filme.

O vídeo mostra uma intensa batalha no espaço, com explosões e tiroteios, enquanto, na Terra, um casal assiste a toda aquela movimentação como se fossem apenas estrelas cadentes.

A produção é uma iniciativa global da Fiat Chrysler Automobiles e será exibida em todo o mundo, cada país com um carro diferente do Grupo FCA como protagonista. No Brasil o modelo escolhido foi o próximo lançamento da marca, o Fiat Toro, que chega ao mercado oficialmente em 2016. O teaser será exibido nos cinemas, TV por assinatura e também na internet.

YouTube Preview Image

 

15:59 · 15.12.2015 / atualizado às 15:59 · 15.12.2015 por

Um dos veículos mais aguardados do ano que vem, a picape média Toro será lançada no Brasil em fevereiro de 2016

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A marca mostrou novas imagens e o seguinte texto: “Traços dinâmicos e harmônicos circundam todo o carro, conferindo-lhe impressionante musculatura e, ao mesmo tempo, leveza em linhas infinitas. Curvilínea e com luzes horizontais, a traseira traz ao Fiat Toro um ar contemporâneo, urbano e até mesmo fashion. Seu impacto não deixa dúvidas: chega uma nova era, começa uma nova Fiat.”

 

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Um site da picape já está no ar:Clique aqui
No site o consumidor pode se cadastrar e vai ficar recebendo por e-mail as novidades da picape. Anote alguns detalhes. Será uma picape com capacidade de 5 pessoas a bordo, 4.915 metros de comprimento, robusto como uma picape e confortável como um SUV de luxo.

09:24 · 15.12.2015 / atualizado às 10:18 · 15.12.2015 por
Ranger Limited
Ranger Limited

Direto da Argentina, berço da produção para o continente sul-americano, a Ford apresentou uma prévia da Nova Ranger 2016. A picape global deverá ser lançada em vários países da América do Sul, incluindo o Brasil, a partir do próximo ano. Por enquanto, somente detalhes externos foram revelados em fotos pela Ford. A frente destaca-se um novo visual e uma nova grade trapezoidal, a qual está alinhada com a tendência global de design da marca para veículos da linha de utilitários. Os faróis têm um desenho afilado, no qual se destacam os projetores internos.

Na Limited, versão apresentada, sobressai-se também os para-choques e faróis de neblina com novo formato. A cor selecionada é o vermelho Toscana. O lançamento faz parte de um ciclo de investimentos de US$220 milhões na unidade industrial da Ford em Pacheco, próxima a Buenos Aires, que recebeu diversos aprimoramentos para a produção da nova picape global. Não foram revelados o motor, interior nem o preço do veículo.

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11:12 · 18.11.2015 / atualizado às 11:17 · 18.11.2015 por

* Versão intermediária SV Attack 4×4 conta agora com central multimídia com conectividade e sistema de navegação
* Câmera de ré passa a ser item de série nesse modelo
* Vendas começam esta semana em todo o país

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A picape Nissan Frontier chega à linha 2016 com reforço no pacote de equipamentos da versão SV Attack 4×4, nas opções com câmbio manual de seis velocidades e automática de cinco velocidades. A versão, que ganhou a opção automática no ano-modelo anterior, passa a contar agora com uma central multimídia integrada com o sistema de navegação e câmera de ré. Os preços da linha do utilitário começam em R$ 113.990.

 

Versão Platinum
Versão Platinum

O sistema multimídia da Nissan Frontier SV Attack 4×4 conta com diversas funcionalidades que trazem conforto, segurança e entretenimento a bordo. Com tela colorida de 6.2 polegadas, o equipamento incorpora DVD, Bluetooth® (streaming de áudio e viva-voz para celular) e sistema de navegação por GPS. O equipamento também reproduz áudio e vídeo por meio de USB, iPod® e CD e trabalha em conjunto com a câmera de ré, outra novidade para a versão.

Detalhe da tela multimídia
Detalhe da tela multimídia

 

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O equipamento de áudio pode ser controlado por botões no volante. Outra novidade da linha 2016 da Nissan Frontier é a inclusão, como item de série, da barra antirrolamento (comumente conhecida como ‘santantônio’) na versão topo de linha SL. Confira o que as versões da Nissan Frontier têm de série:

Versão S
Motor Turbo Diesel 2.5 16V, de 190 cavalos
Tração 4×4 (sistema “Shift-on-the-Fly”, que permite o acionamento da tração nas quatro rodas por meio de um botão no painel, mesmo com o carro em movimento, até 80 km/h)
Rodas de liga leve aro 16
Computador de bordo
Chave com telecomando para abertura e fechamento das portas
Direção hidráulica com ajuste de altura do volante
Airbag duplo
Freios ABS com Distribuição Eletrônica de Frenagem (EBD)
Ar-condicionado
Travas, vidros e regulagem dos retrovisores elétricos
Parachoque dianteiro, grade frontal e retrovisores na cor do veículo
Parachoque traseiro cromado
Retrovisor externo com regulagem elétrica

Versão SV
Todos os itens da versão S, acrescidos de:
Controle de velocidade de cruzeiro no volante
Comandos de áudio e telefone no volante
Navegador por GPS integrado
Rádio com display colorido de 6.2 polegadas, DVD Player, entrada auxiliar para MP3 Player/iPod™, conector USB e 6 alto-falantes e câmera traseira com imagem integrada
Pneus All Terrain 255/70 R16
Farois de neblina
Acabamento externo na cor Titanium
Farois e lanternas com máscara negra
Estribos laterais
Rack de teto com adesivo “FRONTIER”
Adesivos “ATTACK”.
Alarme com acionamento por controle remoto
Transmissão automática de 5 marchas com Overdrive ou transmissão manual de 6 marchas

Versão SL
Todos os itens da versão SV, acrescidos de:
Transmissão automática de 5 marchas com Overdrive de série
Rodas de liga leve aro 18
Controles de tração e estabilidade (VDC)
Freios antitravamento com deslizamento limitado (ABLS)
Ar-condicionado digital dual zone automático
Chave inteligente presencial I-Key
Acabamento externo cromado
Faróis de neblina
Estribos laterais
Revestimento dos bancos em couro (parte sintética)
Santantônio

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Ficha Técnica
Motor: 2.5 litros, diesel
Potência: 190 cv
Câmbio: Manual, 6 velocidades/Automático, 5 velocidades
Tração: 4×4
Preços: a partir de R$ 113.990

19:53 · 15.11.2015 / atualizado às 11:30 · 17.11.2015 por
A concessionária da Toyota em Fortaleza, Newland, prepara para esta quarta-feira (18), 19h30min, coquetel de lançamento da nova Hilux 2016. Será na loja da Av. Washington Soares, 1550. Segundo Luiz Teixeira, presidente do Grupo Newland, a oitava geração de uma das picapes mais vendidas no País é aguardada ansiosamente. “O novo modelo já está sendo um sucesso de procura e esperamos que seja um sucesso de vendas após o lançamento”, destaca. Cerca de 600 pessoas são aguardadas para o evento que apresentará a nova picape ao público cearense.
Picape está com tudo novo na geração 2016
Picape está com tudo novo na geração 2016
Definida pela Toyota como a “melhor Hilux de todos os tempos”, o novo modelo chega ao mercado cheio de novidades. Por dentro, a nova geração traz um novo motor de 177 cv – 6 cv a mais que a geração anterior – 2.8 turbodiesel. Por fora, ganhou um novo desenho: grade frontal, para-choques, faróis de LED, para-lamas e lanternas traseiras redesenhadas. Além do novo design, a Hilux também está maior: 7cm mais comprida e 2 cm mais larga. A opção com motor flex só deverá chegar ao Brasil no segundo semestre de 2016. A SW4 será lançada até março do próximo ano.
Por enquanto apenas a versão com motor a diesel; flex até o final do primeiro semestre
Por enquanto apenas a versão com motor a diesel; flex até o final do primeiro semestre
12:12 · 03.11.2015 / atualizado às 12:16 · 03.11.2015 por

O lançamento acontece neste semana, em Mendoza, região produtora de vinhos na Argentina. Isso por que a picape Hilux é feita no país vizinho, na fábrica de Zarate.  Informações de bastidores que colhemos indicam que  o utilitário terá preços de R$ 166 mil (na versão SR), R$ 181 mil (SRV) e R$ 192.400 (SRV TOP). No primeiro momento, apenas a versão diesel será comercializada. A Hilux flex só nasce no próximo semestre.

Clique aqui

No vídeo teaser divulgado pela Toyota, a picape mostra alguns de seus detalhes, como o painel de instrumentos com iluminação azul e computador de bordo com tela colorida e o botão de partida do motor. Segundo a fabricante, a nova Hilux está “mais moderna, ainda mais forte, muito mais confortável e ainda mais Hilux”. O modelo deverá ser equipado com um motor turbodiesel, de até 177 cavalos de potência. Todas as versões de acabamento da picape média vão oferecer controle eletrônico de estabilidade como item de série.

11:40 · 30.09.2015 / atualizado às 14:45 · 30.09.2015 por

No Ceará, terra do humor, vai virar piada pronta: a Fiat anunciou o nome de sua nova picape: Fiat Toro!!!

 

Primeira imagem oficial da nova picape da Fiat: Toro
Primeira imagem oficial da nova picape da Fiat: Toro

A Fiat Automóveis lança na América Latina no começo do próximo ano um carro completamente inovador: o Fiat Toro. Tudo indica que será em fevereiro. O modelo representa para o mercado mais um concorrente em um novo segmento – o Sport Utility Pick-up (SUP), inaugurado nesta semana pela Picape Renault Duster Oroch. O Fiat Toro traz todas as características de robustez e força de uma picape e ao mesmo tempo conta com todo conforto e dirigibilidade de um SUV. Vai ter motores e plataforma derivada do Jeep Renegade.

11:44 · 30.07.2015 / atualizado às 11:45 · 30.07.2015 por

Com o objetivo de aprimorar a comercialização e a manutenção da picape Amarok, a Academia Volkswagen em parceria com a área de Pós-Venda da concessionária Saga, de Fortaleza, promove até sexta-feira (07/08) o treinamento “ET Amarok”. O curso gratuito, voltado para consultores técnicos de revendas Volkswagen da capital, oferece etapas teóricas e praticas na oficina da concessionária. Conhecimentos técnicos do veículo, informações sobre a tecnologia embarcada, motorização e diferencial do êxito traseiro fazem parte do treinamento.

Versão Amarok Dark Label
Versão Amarok Dark Label

Informações
Endereço: Av. João Pessoa, 3461 – Benfica, Fortaleza – CE, 60425-705
Telefone:(85) 3433-1500

19:18 · 03.05.2015 / atualizado às 15:06 · 04.05.2015 por

Chega nas concessionárias uma versão especial da L200 Triton Savana Off. Inspirada nas aventuras outdoor apresentadas pelo Canal OFF, o que tem mais modalidades radicais na TV por assinatura, esta versão especial é limitada a apenas 200 unidades e traz a exclusiva cor Orange Sunshine, rodas em liga leve na cor grafite, capas de neoprene bordadas para os bancos, grafismo “Savana Off” na tampa traseira, laterais e capô, além da plaqueta de identificação de 1 a 200, na tampa do porta-luvas (abaixo toda a especificação da picape).

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Para deixar o veículo ainda mais aventureiro, a L200 Triton Savana Off é equipada com um cooler customizado da Ogio, para manter as bebidas geladas em qualquer aventura, além do chaveiro em formato de mosquetão, ideal para afixar na mochila ou no cinto, e uma garrafa de aço inoxidável personalizada.
“A L200 Triton Savana Off carrega em seu DNA toda a vocação off-road da Mitsubishi Motors, alinhada com a filosofia do Canal OFF, que traz programas de ação e aventura em meio à natureza. O modelo tem todas as características para superar desafios, encarar os mais difíceis trechos off-road e levar os proprietários aos mais belos lugares para praticar esportes ou mesmo se aventurar com a família e amigos”, afirma Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors do Brasil.

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Com força e resistência características da família L200 Triton, o veículo vem equipado com motor diesel de 3.2 L DID-H, 16 válvulas, DOHC com injeção eletrônica direta Common-Rail, corrente de comando, turbo intercooler frontal, resultando em eficiência, baixos índices de vibração e ruído, além de menor emissão de poluentes. A potência é de 180 cv a 3.500 rpm e torque de 38 kgf.m a 2.000 rpm, e câmbio manual de cinco marchas.
“Fechamos com a Mitsubishi Motors o primeiro projeto de licenciamento do Canal Off, com o lançamento da L200 Triton Savana Off. Estendemos a parceria para além da TV e, com isso, dar a oportunidade para que as pessoas vivam suas próprias aventuras. Afinal, nossa intenção é que as pessoas sonhem, explorem e descubram novos horizontes”, afirma Guilherme Zattar, diretor do Canal OFF.
Agressiva por fora e confortável por dentro, a L200 Triton Savana Off transporta até cinco passageiros e vem equipada com kit multimídia Power Touch, ar-condicionado automático, vidros, retrovisores e travas elétricas. Os bancos recebem capa em neoprene e o tapete de borracha deixa o interior ainda mais elaborado, versátil e funcional.

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Conforto e praticidade
A força e robustez são itens de série da L200 Triton Savana Off: é ágil e prática nas mais severas condições e transforma os passeios com a família em experiências com conforto, espaço e praticidade.
A picape vem equipada com snorkel, que permite atravessar trechos alagados com até 800mm de profundidade, rack de teto, ideal para o transporte de grandes objetos sobre a cabine, prancha, que auxilia em situações extremas de baixa aderência, e duas caixas para acessórios na caçamba.

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O veículo oferece o conforto necessário para as viagens em família aliado com a grande capacidade off-road. A carroceria é reforçada em seis pontos e garante ainda mais segurança e versatilidade.
Para enfrentar o barro e a lama, pneus Scorpion MTR 255/70 R16, que reforçam o visual off-road dessa picape. Na parte externa, detalhes em duas cores conferem ao veículo uma aparência ainda mais moderna.
Em qualquer terreno
O conjunto de suspensão tem o exclusivo sistema SDS (Sport Dynamic Suspension), que reduz o movimento da carroceria e deixa o veículo ainda mais estável, tanto no asfalto como no uso off-road. Essa calibragem da suspensão proporciona o mesmo nível de conforto e segurança com o carro vazio ou carregado com mais de uma tonelada, até em pisos irregulares.
Os exclusivos amortecedores Full Displacement permitem uma resposta dinâmica mais rápida, sem hesitações, proporcionando estabilidade e agilidade, e aumentando o conforto em todas as situações.

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O conjunto de rodas/pneus não tende a se projetar com velocidade em buracos e depressões. O resultado é o conforto e a segurança ainda maior para o motorista e passageiros, sem contar com a facilidade para vencer obstáculos ou mesmo trafegar nas mais severas condições.
O veículo conta também com o LSD Hybrid no diferencial traseiro, que permite a transposição de obstáculos severos, já que transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de mais força.
4×4
O sistema de tração é o Easy Select 4WD, que permite a opção de três modos distintos de atuação: 4×2 – somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de combustível e menor nível de ruído, 4×4 – tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc., e a 4×4 com reduzida – indicada para uso em situações em que se faz necessária força total, como a transposição de obstáculos, tarefa facilitada pelo diferencial traseiro de escorregamento limitado LSD Hybrid, que transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de força.
A suspensão dianteira é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora.
Suas dimensões são ideais para todos os tipos de uso. A L200 Triton Savana Off tem 5.165 mm de comprimento, 1.800 mm de largura, 1.880 mm de altura e entre eixos de 3.000 mm. A aptidão para o off-road também está refletida nos ângulos de entrada (39º) e saída (26º), além da altura livre do solo com 220 mm.
A caçamba é um item indispensável para quem usa o carro no trabalho ou lazer. Somada ao espaço interno, traz muita funcionalidade, já que é adequada para levar diversos tipos de materiais e, ao mesmo tempo, a família.
A picape é equipada com pacote anti-ruído, que inclui dupla vedação das portas e forrações internas, garantindo baixo nível de ruído na cabine. Os estribos laterais facilitam o acesso ao veículo e reforçam o DNA da marca.

09:05 · 15.01.2015 / atualizado às 09:06 · 15.01.2015 por

42740_santa_cruz_crossover_truck_concept_1Dois em um, a começar pelo nome: Santa Cruz. Esse é o nome do conceito de picape esportiva que foi apresentado pela Hyundai no Salão de Detroit. O batismo uniu Santa Fé com Veracruz. O espírito de combinar não para por aí. A intenção é combinar um pouco de tudo para agradar aos chamados “Millennials” ou, então, os aventureiros urbanos. Um exemplo: o espaço interno com capacidade para cinco pessoas e abertura com quatro portas, remete a uma carroceria grande, no entanto, a proposta é ser compacto. Segundo a empresa, a área que ocupa é aproximadamente a mesma de um utilitário esportivo compacto e permite estacionar em locais apertados para a maioria das picapes.

Em seu estilo, logo de frente, ele exibe uma grade dianteira em cascata que lembra um ventilador. Além disso, combina ainda elementos como a inclinação agressiva no perfil lateral, rodas superdimensionadas com cubos rápidos e uma plataforma de carga com laterais elevadas. Os arcos das rodas, teto e trilhos da caçamba contam com argolas de amarração para fácil fixação de objetos de todos os formatos e tamanhos. Para facilitar o acesso aos bancos traseiros, o conceito tem portas que abrem para a frente, que se integram harmoniosamente ao design das portas dianteiras.

42736_santa_cruz_crossover_truck_conceptO propulsor é um motor turbodiesel 2.0 litros que gera 190 cv e 41,5 kgfm de torque e, ao mesmo tempo, proporcionando excelentes níveis de economia de combustível. A Santa Cruz também conta com o sistema de tração integral HTRAC da Hyundai. Outro atrativo é a extensão da tampa traseira. Quando totalmente estendida, a plataforma de carga da Santa Cruz tem comprimento similar ao de uma picape média, permitindo carregar muito mais do que sua área compacta total poderia sugerir.

A capacidade de reboque, carga e altura livre do solo não foram os principais objetivos dos designers da Hyundai. A intenção é atrair compradores de utilitários esportivos compactos e de sedans que procuram por maior funcionalidade sem as limitações que as picapes tradicionais frequentemente apresentam. Assim, o seu público é aquele que deseja todos os atributos de um utilitário pequeno, mas precisa da versatilidade de uma plataforma aberta para o dia-a-dia.

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