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Categoria: Triciclo


11:11 · 13.04.2012 / atualizado às 11:12 · 13.04.2012 por

A BRP (Bombardier Recreational Products) anuncia a chegada ao Brasil da linha Can-Am Spyder – famoso triciclo esportivo em formato Y. A família Roadster Sport Touring (RS), ganhou novos componentes e recursos com a estratégia de atender a uma gama maior de consumidores que prezam pela diferenciação e estilo.


Nesse ano a BRP também vem com preços mais competitivos para os roadsters de luxo, chegando a 13% abaixo dos valores praticados nas versões anteriores.
A linha Roadster Sport Touring, já comercializada no Brasil desde 2008, vem com duas versões: RS e RS-S.
Os novos modelos foram desenvolvidos por meio de sugestões e opiniões de clientes e concessionárias da BRP, e vêm com mudanças importantes como Motor Rotax V-Twin, agora com 998cc (antes, 980cc), design mais arrojado e cores diferenciadas.
Os modelos mantêm o sistema de estabilidade (VSS), que inclui freio antibloqueio com ABS, desenvolvido em parceria com a empresa Bosch, controle de tração traseira (TCS), suspensão a ar calibrada conforme a carga, direção dinâmica assistida (DPS), controle de velocidade de cruzeiro, entre outros recursos.
Esse sistema reduz o risco da falta de controle e detecta imediatamente a ocorrência de perda de tração com o asfalto, corrigindo imediatamente a alteração.
A nova Spyder RS ganhou diferenciais importantes, como uma tecnologia que reduz vibração do guidão e dos apoios dos pés para melhorar a experiência de pilotagem, além do motor de 998cc. O modelo vem na cor branca perolada, com câmbio semiautomático e painel na mesma cor do veículo. Dentro da nova política de preços da marca, a RS chega ao Brasil por R$ 61,9 mil.
Para os modelos RS-S, a BRP apostou em um design ainda mais “agressivo” e em cores diferenciadas, disponível em Magnésio Metálico e Laranja Metálico, com detalhes como spoiler dianteiro e capas dos braços da suspensão pintadas na cor do veículo. As rodas dianteiras são duplamente raiadas e seu assento em couro tem costuras contrastantes, dando um visual diferente ao Roadster. O câmbio da RS-S é semiautomático com marcha a ré. A RS-S chega ao Brasil por R$ 63,9 mil.

FICHA TÉCNICA
Can-Am Spyder RS
* Sistema antirroubo: D.E.S.S. (Sistema de segurança com codificação digital)
* Iluminação: Sistema de quatro faróis
* Para-brisa: Esportivo de 250 mm
* Garantia de 2 anos
* Transmissão disponível: SE5 – transmissão semi-automática de 5 velocidades com marcha a ré
* Disponível na cor branco perolado
Preço sugerido: R$ 61.900,00
Onde encontrar: Consulte os revendedores em sua região pelo site: http://www.brp.com/pt-BR/owner-center/Find-A-Locator.htm

Can-Am Spyder RS-S
* Sistema antirroubo: D.E.S.S. (Sistema de segurança com codificação digital)
* Iluminação: Sistema de quatro faróis
* Para-brisa: Esportivo de 250 mm
* Garantia de 2 anos
* Rodas dianteiras pretas com 6 raios duplos
* Coloração de dois tons
* Defletor dianteiro e coberturas dos braços triangulares pintados
* Peças de alumínio preto-carbono
* Assento costurado
* Transmissões disponíveis:
* SE5 – transmissão semi-automática de cinco velocidades com marcha a ré
* Disponível nas cores laranja metálico e magnésio metálico
Preço sugerido: R$ 63.900,00
Onde encontrar: Consulte os revendedores em sua região pelo site: www.brp.com/pt-BR/owner-center/Find-A-Locator.htm