Brasil foi ultrapassado pela India nas vendas mundiais de carros em fevereiro. A informação é da JATO Dynamics do Brasil. A China mantém a primeira posição, mas apresentou retração de 1,4% no mês se comparado ao mesmo período de 2012. Em segundo lugar aparecem os EUA com crescimento de 3,7% em relação ao ano anterior.

O Japão, ainda na terceira colocação, registrou baixa de 8,3%. Os dados chineses incluem apenas veículos de passeio. Para o restante dos países, os números englobam carros e comerciais.   A Índia subiu para a quarta posição no ranking mensal e no acumulado do ano, mesmo apresentando uma expressiva queda de 13% no mês em relação ao ano passado. O Brasil, agora em quinto lugar, também retraiu e registrou baixa de 5,7% nas vendas de veículos. A Alemanha e a Rússia continuam nas mesmas colocações em relação a janeiro. Na oitava posição segue a França com queda significativa de 12,1%, ainda resultado da crise no velho continente. A Tailândia subiu para o nono lugar com expressivo aumento nas vendas de 42% em relação a 2012. A Itália aparece no ranking dos dez maiores mercados, mesmo com baixa de 18,9% se comparado ao mesmo período do ano passado.

A picape compacta Volkswagen Saveiro ganhou novo visual em sua linha 2014. O veículo recebeu diversas modificações que o alinham aos demais integrantes da família Gol e à linguagem global de design da marca Volkswagen. Ao mesmo tempo, a Nova Saveiro recebeu mais itens de série e inovações tecnológicas exclusivas em seu segmento de mercado.

Entre as mudanças visuais mais importantes está o novo para-choque dianteiro que, tem design esculturado exclusivamente para a pick-up, com uma “musculatura” adicional nas extremidades, reforçando a imagem de robustez do veículo. Também completamente novos são o capô e os para-lamas dianteiros, e as grades oferecidas nas diversas versões, todos detalhes exclusivos do utilitário.
Sob a carroceria, a Nova Saveiro traz como principal inovação a adoção da nova arquitetura eletrônica, já introduzida no Novo Gol, no Novo Voyage, no Fox e no CrossFox 2014. Essa moderna estrutura possibilita a introdução de uma série de dispositivos e soluções voltadas à segurança e ao conforto dos usuários de seus usuários.
A Nova Saveiro é oferecida nas versões de entrada, com cabines simples ou estendida, Trooper e Cross – com cabine estendida.
A picape compartilha com o Novo Gol e o Novo Voyage o reconhecido motor EA-111 1.6l VHT, que é Total Flex e desenvolve 104 cv quando abastecido com etanol e 101 cv quando abastecido com gasolina. A transmissão é a manual MQ200 com cinco marchas. Essa combinação de motor e transmissão é capaz de atender amplamente a todos os requisitos de uso do utilitário, tanto como veículo de transporte pessoal quanto como carro de trabalho.

O lançamento da Nova Saveiro é acompanhado por uma reformulação nos pacotes de equipamentos opcionais oferecidos às diversas versões. Os itens foram reagrupados, reduzindo o número de combinações, tornando mais fácil a escolha pelo cliente.
Design externo
Em sua versão de entrada, tanto na opção cabine simples como na estendida, a Nova Saveiro, além das substanciais mudanças no para-choques, capô e para-lamas, traz de série novos faróis com moldura escurecida. As coberturas das caixas de rodas dianteiras foram alteradas para assentamento no novo para-lama e são em plástico preto fosco texturizado.
O novo conjunto do para-choque dianteiro é pintado em preto corrugado, criando uma impressão visual mais robusta, reforçada pela nova grade do radiador e as novas grades inferiores em preto fosco texturizadas. Um detalhe com importância funcional, além de estética, é o perfil aerodinâmico dos limpadores do para-brisa, que são do tipo aerowischer.
Os compradores que optarem pela Nova Saveiro com o pacote Trend irão contar com os novos faróis de parábola dupla, também com moldura escurecida. Nessa opção, o conjunto do para-choque dianteiro tem a mesma cor da carroceria, enquanto a nova grade do radiador é pintada em preto brilhante, trazendo friso cromado.
O conjunto formado pelos espelhos retrovisores externos, maçanetas das portas e frisos laterais também traz cor idêntica à da carroceria. As rodas de 14 polegadas têm novas calotas pintadas em cromo brilhante, com desenho Trophy, acompanhadas pelos racks de teto e um novo logotipo de identificação do modelo posicionado na tampa traseira.
A versão Trooper, destinada a consumidores que almejam um visual mais diferenciado e esportivo, também tem o conjunto do para-choques dianteiro na cor da carroceria, que se diferencia pela pintura em preto corrugado da parte inferior.
Os retrovisores, maçanetas e frisos laterais são na cor original do plástico e a roda de liga leve com 15 polegadas tem novo desenho “Stuttgart”. Novas faixas realçam as laterais e a tampa traseira. As lanternas são escurecidas.

Vista interna
Tanto na versão de cabine simples como na estendida, a carroceria da Nova Saveiro foi desenvolvida para proporcionar ao motorista e ao passageiro excelente nível de conforto. Além da grande disponibilidade de espaço, primorosas posição ao dirigir e ergonomia, a facilidade de acesso através de portas amplas e com três graduações de abertura são resultados dessa preocupação. Também são pontos altos da pick-up o isolamento térmico e acústico.
Como ocorreu no design externo, internamente a versão de entrada da Nova Saveiro vem com diversas novidades, começando pelo novo instrumento combinado incluindo conta-giros, com indicadores de temperatura e nível do tanque de combustível analógicos e aros cromados. As novas saídas de ar da ventilação e ar-condicionado têm aros prateados foscos, da mesma forma que a moldura central, maçanetas internas das portas e o aro inferior da manopla do câmbio.
Em sua linha 2014, a Nova Saveiro chega como a primeira pick-up compacta a contar com tecidos dos bancos e das laterais das portas que utilizam tecidos com fios de PET reciclado em sua composição. Além de terem novo padrão de estilo, há um modelo de acabamento desenvolvido especificamente para cada proposta de versão.

A Nova Saveiro 2014 traz de série na versão de entrada itens adicionais de conforto, como vidros com acionamento elétrico e travamento central das portas, além das funções viabilizadas pela nova arquitetura eletrônica. O pacote Trend acrescenta o revestimento dos bancos com tear Jacquard e cobertura lateral na base dos bancos. O revestimento das portas também incorpora novo tecido com tecnologia de fios reciclados, em tear Ameise, complementado por maçanetas internas pintadas em esmalte Siberian II. Os difusores de ar vêm com aros e botão central em Hot-Stamping Chrome, também usado na nova moldura central, pintada em esmalte Smoke Grey. O pomo da alavanca do câmbio mostra o esquema das marchas em cromo.
Na Trooper, o acabamento diferenciado aparece na moldura central, com pintura em preto Satin e Hot Stamping Chrome. Os novos figurinos dos bancos utilizam tecidos com fios reciclados e incluem faixas centrais em baixo relevo, enquanto as portas são revestidas com novo tecido tear Yves Color Ecofabric, também fabricado com fios reciclados. Opcionalmente, os bancos podem ter revestimento de couro sintético.
A Saveiro Trooper também vem de fábrica equipada com airbags frontais (há recurso para desativação do airbag do passageiro) e freios ABS, duas importantes contribuições para a segurança dos usuários do carro.
O motorista também conta com as informações fornecidas pelo novo I-System, recurso de série nessa versão. Esse sistema concentra, no instrumento combinado do painel, as informações do rádio – como a sintonia (AM/FM) e o nome da música que está tocando –, o status do telefone (se está ou não conectado com o Bluetooth) e os dados do computador de bordo (que informa distância percorrida, tempo de viagem, velocidade digital, consumos instantâneo e médio de combustível e autonomia.
Além disso, o I-System da Nova Saveiro 2014 permite, por meio de um menu, configurar diversas funções do veículo. Entre os ajustes disponíveis estão as informações do sistema ECO Comfort, que emite uma série de mensagens no painel (instrumento combinado) orientando o motorista a dirigir de forma mais econômica. Com o veículo parado, o ECO Comfort também pode emitir alertas visuais com as mensagens: “Não acionar o pedal do acelerador na partida do motor” e “Não acionar o pedal do acelerador com o veículo parado”.
Quando equipada com ajustes elétricos dos espelhos retrovisores, a Nova Saveiro ganha a função “tilt down”. Esse recurso, inédito entre as picapes compactas vendidas no mercado brasileiro, regula automaticamente o espelho retrovisor do lado do passageiro, apontando para o meio-fio toda vez que a marcha à ré é engatada. Ao desengatar a marcha à ré, o espelho retorna exatamente à posição que estava ajustado previamente. O “tilt down” ainda permite que o motorista ajuste o quanto deseja que o espelho seja rebaixado ao ser acionado, melhorando o campo de visão do meio-fio.

Saveiro Cross com visual mais radical
Modelo topo de linha da Saveiro, a versão aventureira da pick-up compacta da Volkswagen teve o design alinhado à linguagem visual dos veículos Cross da marca em todo o mundo, caracterizada pela impressão de robustez e agilidade e uma elegância pouco comum em veículos com a mesma proposta, alcançada pelo equilíbrio dos elementos visuais que deixam clara sua disposição off-road.
As mudanças visuais na Saveiro Cross são perceptíveis principalmente na parte dianteira, que ganhou novo para-choque, exclusivo para o modelo, com aplique central, incorporando os grandes faróis auxiliares de dupla função (neblina e longo alcance) com aros cromados e com a borda inferior também destacada em cromo. A grade do radiador, tipo colmeia, com friso cromado, também é nova e vem pintada em preto brilhante, trazendo com destaque o logotipo “CROSS”.
Assim como na versão anterior, a Saveiro Cross é oferecida exclusivamente com cabine estendida. Nas laterais, as molduras pretas das caixas das rodas, dianteiras e traseiras ganharam acabamento texturizado. O friso lateral, com a identificação do modelo, corre paralelo à moldura da soleira, ambos em preto. Já os retrovisores externos ganharam pintura Chrome Effect e luz indicadora de mudança de direção incorporada (side blinker). As rodas de liga leve de 15 polegadas têm design Atacama 4 e acabamento diamantado.
Na traseira, a Saveiro Cross ostenta uma nova faixa, na tampa da caçamba – que traz, de série, cobertura por capota marítima. O santantônio, pintado de preto, que também tem função de aerofólio, possui braços laterais que se prolongam sobre as laterais da caçamba. Também pretos são os racks de teto, específicos para a versão Cross.

Interior diferenciado
O acabamento interno da Saveiro Cross é escurecido, na tonalidade Cinza Antracite e o painel de instrumentos traz a mesma pintura da ilha central, em Warm Gray. O interruptor rotativo dos faróis e lanterna tem acabamento em cromo e os tecidos de forração dos bancos utilizam fios reciclados. A faixa central dos assentos exibe o logotipo CROSS em baixo relevo e, nas laterais externas é possível transportar pequenos objetos, em uma rede elástica. Opcionalmente, os bancos podem ter cobertura em couro sintético com o logo Cross bordado.
O revestimento das portas utiliza novo tecido, também fruto da tecnologia de fios reciclados, em malharia Canoas Liso, e as soleiras internas são destacadas por faixas de alumínio escovado com a inscrição “Cross” – o mesmo acabamento das capas de pedais esportivas. O painel traseiro da cabine da Saveiro Cross conta com uma conveniente rede porta-objetos de série.

Criada para o trabalho
Nascida da plataforma do Novo Gol, a Nova Saveiro incorpora características estruturais e mecânicas específicas para sua configuração e uso diferenciados. Para desenvolver a carroceria da picape, os engenheiros da Volkswagen levaram em conta sempre a combinação da rigidez estática com a rigidez dinâmica. A rigidez estática responde às solicitações do dia-a-dia, como transitar em baixas velocidades por vias esburacadas, sobre lombadas ou na subida de guias. A resistência à flexão é importante para suportar os pesos do conjunto motopropulsor, dos ocupantes e itens de acabamento da bagagem e a carga da caçamba.
A estrutura da carroceria também desempenha um papel fundamental na proteção dos ocupantes. Ela foi projetada levando em conta situações significativas para condições de uso real, como colisões frontal, traseira e colisão lateral, amassamento do teto e das portas, ensaios de tração de ancoragens dos cintos de segurança e bancos, entre outras.
Na Nova Saveiro são utilizados diferentes tipos de aço, visando garantir à estrutura um desempenho superior quanto a torção, impacto e durabilidade. As longarinas dianteiras e traseiras foram desenvolvidas para que sua geometria, aliada a toda a estrutura da carroceria ao seu redor, absorva a energia de forma progressiva, controlando a deformação da carroceria em caso de impactos dianteiros ou traseiros.
Para viabilizar a utilização da mesma plataforma, derivada do Novo Gol, para as versões com cabine simples ou estendida, o assoalho traseiro da Nova Saveiro recebeu uma forma diferenciada, que permite o posicionamento da parede divisória entre a cabine e a caçamba em duas posições distintas.
Outros diferenciais importantes da Nova Saveiro estão no sistema de suspensão, especialmente adequado às suas características. A suspensão dianteira independente, tipo McPherson, possui um sistema de isolamento idêntico ao do Golf e seu conceito de desenvolvimento é o mesmo do novo Polo europeu, com foco na redução da complexidade de montagem, estabilidade e excelentes níveis de conforto.
Completamente diferente do encontrado no Novo Gol e no Novo Voyage, o eixo traseiro tem construção interdependente, com braços longitudinais, criando, em sintonia com o eixo dianteiro, um comportamento subesterçante. A nova configuração permitiu a ampliação do volume disponível na caçamba. As molas traseiras possuem curvas de carga superprogressivas, adequadas – assim como os amortecedores – às condições irregulares das vias da América Latina.
Compartimento de carga
O compartimento de carga da Nova Saveiro tem como destaque o distanciamento entre as caixas de rodas com mais de um metro, que possibilita a acomodação de cargas mais largas. É possível acomodar um pallet (padrão europeu) sem dificuldades.
A fixação da carga é facilitada pelos pontos de ancoragem e pode ser flexibilizada ainda mais pelos trilhos com ganchos deslizantes. O rack posicionado no teto da cabine viabiliza o transporte de cargas mais longas, enquanto os degraus laterais externos facilitam a manipulação da carga, assim como a tampa traseira que, quando aberta, fica nivelada com o assoalho da caçamba.

Nova arquitetura eletrônica
A Nova Saveiro conta com a nova arquitetura eletrônica, que possibilitou a adição de uma grande variedade de dispositivos e funções de conveniência e, principalmente, segurança. Entre esses últimos está o detector de colisões, que em caso de acidente ativa automaticamente as luzes de alerta e destrava as portas, facilitando a saída ou o eventual socorro aos ocupantes do carro. A picape também conta com o Emergency Stop Signal que, em freadas bruscas, aciona automaticamente as luzes de freios de forma intermitente, alertando os motoristas que vêm atrás.
Outro sistema importante é o ECO Comfort, que auxilia o motorista a guiar de forma econômica através de recomendações que aparecem no painel, lembrando para fechar as janelas quando o ar-condicionado estiver funcionando ou não acelerar quando o carro estiver parado. Nas versões com sensores de aproximação traseiros, o novo rádio mostra uma visão gráfica do veículo que indica a aproximação dos obstáculos através de uma barra, juntamente com um sinal sonoro.
Também conveniente, o “Comfort Blinker” exige apenas um ligeiro toque na alavanca do indicador de direção para acionar o pisca-pisca por alguns segundos nas trocas de faixas na pista. A nova arquitetura também permite a variação da velocidade de intermitência do limpador do para-brisa e o retorno automático das palhetas à posição de descanso quando o motor é desligado.

Com o objetivo de reconhecer e prestar homenagem a pessoas e instituições que prestaram serviços relevantes para o setor dos transportes, há 11 anos a Federação dos Transportes – Cepimar criou a Medalha Cepimar de Transporte de Passageiros. A premiação será entregue em quatro categorias (Pioneiro, Empresário, Especial e HomenagemPost mortem), nesta sexta-feira (26), às 19h, em solenidade no Sest Senat Fortaleza (rua Dona Leopoldina, 1050 – Centro).  Receberão a Medalha Cepimar de Transporte de Passageiros 2013: na categoria Pioneiro – Maria da Conceição Feitosa Carvalho Albuquerque, na categoria Empresário – Celina Lima de Freitas Guimarães; na categoria Especial – Patrícia Menezes; e a Homenagem post mortem para Paulo Feijó de Sá Benevides.

Média diária de emplacamentos ficou em 6.431 unidades, volume 6% inferior ante o mesmo período de 2012, porém praticamente igual ao de março passado
De acordo com levantamento divulgado pela ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, com base nos licenciamentos registrados pelo Renavam, foram emplacadas 70.739 motocicletas na primeira quinzena de abril, volume 0,7% abaixo do mesmo período de março (71.213 unidades).

Em comparação com a quinzena inicial de abril de 2012, foi registrada alta de 15% (61.440 unidades). Porém, em 2012 a primeira quinzena de abril teve 9 dias úteis de vendas, enquanto em igual período de 2013 a comercialização das motocicletas ocorreu em 11 dias úteis.
Na primeira quinzena de abril, foi registrado volume de 6.431 motocicletas comercializadas por dia útil, o que corresponde uma queda de 6% em relação à média do mesmo período de abril do ano passado (6.827 unidades). Na comparação com a primeira quinzena de março deste ano (6.474 unidades), no entanto, houve recuo de apenas 0,7% na média diária de vendas.
“Os dados da primeira quinzena mostram estabilidade no mercado, permitindo a manutenção da perspectiva de recuperação, mesmo que ainda tímida. Diante disso, acreditamos em um fechamento positivo para o mês de abril”, comenta José Eduardo Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo.

O novo Honda Civic 2.0 litros será revelado neste sábado, das 9h da manhã às 16h. Na oportunidade as concessionárias da marca serão unificadas com o mesmo nome, Nova Luz, tanto a localizada no Bairro Aldeota, na Av. Barão de Studart, 345, como a que está no bairro Edson Queiroz, na Av. Washington Soares, 2891.

Com poucas mudanças visuais, o destaque vai para o motor 2.0 litros (150 cv/155 cv) e o “sumiço” do famigerado tanquinho a frio. Com isso o carro ficou 50 kg mais leve e a promessa da Honda de mais economia. Outra novidade é o câmbio manual com seis velocidades. Agora são três versões, a LXS, LXR e EXR. As duas últimas disponíveis apenas com câmbio automático.

A concessionária Newsedan lança no próximo dia 27 (sábado), com uma big festa, das 10h às 15h, a novíssima Classe A. Com um show do Dj Pedro Garcia e Lucas Guterres live guitar, champagne, cerveja, coqueteis e pratos quentes, a concessionária convida os clientes. O hatch está super esportivo e com um design agressivo que vai agradar.

O modelo é um dos carros mais aguardados no mercado brasileiro em 2013 e marca a nova fase da Mercedes-Benz, que trabalha para conquistar um consumidor mais jovem. “Com o novo Classe A que, em nada lembra seu antecessor, a expectativa é atrair um público entre 20 e 40 anos”, diz a Coordenadora de Marketing do Grupo Newland, Gabriela Carvalho.

Para celebrar a chegada oficial do novo Classe A à capital cearense, a Newsedan prepara um coquetel especial para clientes, convidados e imprensa. Em parceria com a Chandon, será servido espumante da marca ao longo da recepção, que contará com a presença e o cardápio assinado pelo talentoso chef do Moana Restaurante, Eduardo Sisi. A música ficará por conta do badalado DJ Pedro Garcia, que traz novo projeto Live Guitar, com performance do guitarrista Lucas Guterres. Para os pais que forem acompanhados dos filhos, haverá Espaço Kids com monitoras e divertida programação. Durante o lançamento, também será possível fazer test-drive com o Classe A.

O Mercedes Classe A  conquistou o maior prêmio automotivo da Alemanha, sendo eleito o carro de maior preferência do público no país. O ADAC (Automóvel Clube da Alemanha) premiou o carro escolhido como favorito com o prestigioso troféu “Gelber Engel 2013″ (Anjo Amarelo 2013).

Saiba mais

O Classe A é um veículo compacto premium esportivo. Design inovador e emocional, apresenta avanços tecnológicos com um visual ainda mais moderno e atraente. Os apelos do Classe A estão direcionados a um novo público alvo jovem, dinâmico e ousado.

O Classe A estará disponível na Newsedan nas duas versões que desembarcam no Brasil: a Style, por R$ 99.900,00 e a Urban, por R$ 112.900,00. Em comum, trazem sob o capô o propulsor 1.6 turbo de 156 cv de potência e um elevado torque de 250 Nm entre 1.250 e 4.000 rpm, em conjunto com o câmbio 7G-DCT de respostas extremamente rápidas. A função ECO start/stop que é de série, aumenta a eficiência e a economia do motor.

O interior esportivo conta com acabamento de alta qualidade e pacotes com equipamentos de segurança de série: 7 airbags, ATTENTION ASSIST e freios ABR – Adaptive Brake( ajuda o motorista quando situações de perigo ocorrem inesperadamente). Possui volante multifuncional de 3 raios com 12 teclas de função, revestido em couro com perfuração na área de grip no pacote Urban. Painel de instrumentos com quatro mostradores redondos com ponteiros em forma de agulhas que em descanso, apontam para a posição “6 horas”, estilo típico de carros esportivos.

No console central, unidade central do sistema de Audio 20 com display de 5,8” independente na parte superior do painel central. Traz ainda função ECO start/stop e recursos opcionais; saídas de ar em forma de turbina, molduras de alta qualidade com acabamento metálico cromo prateado nas saídas de ar, na unidade central do Audio 20 e nos controles.

Pacote Style

A linha Style tem as seguintes características externas:

• Rodas de liga leve de 16 polegadas com 10 raios e pneus 205/55 R16

• grade do radiador com duas hastes na cor do veículo e acabamento cromado

• Friso na linha de cintura com acabamento cromado

• Bancos esportivos em couro sintético ARTICO / tecido Messancy e costuras contrastantes

• Acabamento com visual matriz

• Painel com alto brilho, seletor de luz giratório com acabamento cromado prata e saídas de ar com estilo turbina com acabamento cromado prata

• Faróis de halogêneo

Pacote Urban

A linha Urban tem as seguintes características externas:

• Rodas de liga leve de 17 polegadas com 5 raios duplos e pneus 225/45 R17

• Grade do radiador com 2 duashastes na cor prata e acabamento cromado

• Sistema de escapamento com dois tubos, ponteiras ovais  e acabamento cromado

• Friso na base das janelas com acabamento cromado

• Bancos esportivos em couro sintético ARTICO / tecido Larochette e costuras contrastantes

• Acabamento com padronagem diamante

• Volante multifuncional esportivo com 3 raios, revestido em couro, perfurado na área de grip e costuras contrastantes

• Painéis das portas revestido em couro

• Fundo dos instrumentos na cor branca

Ficha Técnica
Versões: Style e Urban
Motor: 1.6 litros, turbo, gasolina
Potência: 156 cv
Transmissão: Automatizado, com 7 velocidades
Velocidade Máxima: 224 km/h
0-100 km/h: 8,3 segundos
Porta-malas: 341 litros
Preço: R$ 99.900 (Style)/R$ 112.900 (Urban)

Endereço Newsedan: Av. Rogaciano Leite, 323 – Bairro: Guararapes. Fone: 0xx85-4009-2700

· Modelo é baseado na versão Dynamic Coupé e traz ainda mais sofisticação e exclusividade
· Duas unidades serão disponibilizadas para venda no mercado brasileiro
· Ele é resultado do trabalho conjunto entre Victoria Beckham e a equipe de design da marca
· É o primeiro Land Rover a receber acabamentos em pintura feitos à mão
· Acabamentos dourados rosê na grade frontal e no friso traseiro
· Revestimento interno em couro com costuras feitas à mão
· Motor 2.0 gasolina de 240 cv de potência

O mercado brasileiro recebeu no início de Abril duas unidades da série exclusiva Range Rover Evoque Victoria Beckham, versão extremamente luxuosa e sofisticada do modelo, que é o mais vendido da Land Rover no Brasil. Com produção global de apenas 200 unidades, o veículo é fruto de uma parceria entre a estilista britânica e o time de design da Land Rover, liderado por Gerry McGovern.
Para Victoria Beckham, ajudar no desenvolvimento desta versão foi um grande desafio. “Fiz muita pesquisa e criei mood boards para apresentar à Land Rover minha paixão por um design clássico e atemporal. Estudei iates, jatos, carros, filmes, personalidades e moda e, realmente, são os detalhes que fazem a diferença. Quero que todos que entrem no carro sintam-se especiais e envolvidos em qualidade, que sintam o aspecto luxuoso, mas também o toque clássico ao mesmo tempo em que é contemporâneo”, explica a estilista.
Baseada na versão Dynamic coupé do Evoque, a edição especial traz por fora uma carroceria na cor cinza, em nuance mate, e acabamentos pintados à mão, que contrastam com um tom lustroso da cor preta presente no teto, nas saídas de ar laterais e das rodas, rendendo um aspecto bastante sofisticado ao modelo.

Para reforçar todo o requinte do modelo logo à primeira vista, alguns detalhes das rodas de aro 20, assim como a moldura que envolve a grade dianteira e o friso que percorre de ponta a ponta a traseira, possuem pintura em tonalidade dourada, exclusivas para esta série especial.
Complementando o exterior absolutamente luxuoso, a série especial Range Rover Evoque by Victoria Beckham oferece por dentro um ambiente premium. Os quatro bancos esportivos foram revestidos em couro vintage de tonalidade tan (marrom escuro), com detalhes de costura no estilo “basebal”. O mesmo couro reveste, ainda, os acabamentos das portas, os apoios dos braços e o console entre os bancos. Já o teto traz revestimento em couro alcântara.
O diretor de Design da Land Rover, Gerry McGovern, comentou que “de fato, Victoria sempre disse que gostaria que David se orgulhasse em dirigir esse carro”, sobre o cuidado em agradar não apenas o marido, o futebolista David Beckham, mas a homens e mulheres. “Buscamos assegurar que o veículo tivesse um apelo para todos. Por exemplo, na primeira reunião, Victoria estava usando roupas escuras e nenhuma jóia, exceto um relógio masculino em dourado rosê. Fiquei impressionado com a justaposição de um adereço masculino num punho feminino, elegante. Ambos concordamos na hora que era ideal apresentar um toque suave ao esquema de cores assertivos do exterior do Evoque”, completou McGovern.

Assim, os acabamentos dourados também ocupam detalhes como as saídas de ar no console central e do seletor de marchas Drive Select. O dourado combina de forma perfeita com os outros revestimentos em Piano Black e alumínio escurecido, presentes no console central.
O modelo traz um exclusivo guia que explora em cada detalhe, toda a exclusividade e o luxo presente nesta série especial desenvolvida pela Land Rover e assinado por Victoria Beckham.
Com mais de 110 prêmios internacionais conquistados em pouco mais de seis meses de mercado, o Range Rover Evoque inaugurou o segmento de SUVs compactos. Sua excelente combinação de design inovador, luxo e ampla capacidade em todos os terrenos permitiu à Land Rover atrair um público novo: 70% dos clientes globais do Evoque não consideravam a compra de um SUV ou de um modelo da marca.
Apesar de altamente requintado, o Range Rover Evoque não deixa de lado seu aspecto aventureiro e plena capacidade para atravessar todos os tipos de terreno. Graças à sua tração integral e ao sistema Terrain Response, o modelo é capaz de percorrer com desenvoltura situações de asfalto, terra, lama, pedras, neve ou mesmo areia.

O luxo presente no interior desta série especial é complementado por um amplo sistema de entretenimento, que conta com áudio surround com amplificadores e 17 alto-falantes, tela de navegação 3D, tela com sistema dual view e DVD.
As duas unidades da série limitada Range Rover Evoque Victoria Beckham destinadas ao mercado brasileiro serão vendidas a R$ 385 mil.

Honda convoca proprietários do modelo Civic 2001 a 2003 e CR-V 2002 para substituição preventiva do sistema de Air Bag do lado do passageiro
Campanha afeta 23.352 veículos e o atendimento começa no próximo dia 22 de Abril

A Honda Automóveis do Brasil convoca os proprietários dos automóveis Civic e CR-V  a comparecerem, a partir de 22 de abril de 2013, a uma das concessionárias autorizadas da marca para a substituição gratuita do insuflador do Air Bag do lado do passageiro.
Em algumas unidades poderá ocorrer a ruptura da estrutura do componente, caso o mesmo seja acionado em colisão frontal de intensidade moderada a severa, possibilitando a projeção de fragmentos na região interna do veículo, o que pode ocasionar danos físicos e materiais aos ocupantes e/ou terceiros.
A Honda recomenda o agendamento no site honda.com.br/recall/autos ou por meio da  central de atendimento pelo 0800-701-3432 (de segunda a sexta-feira, das 8h às 20h – horário de Brasília).

• Com 115.504 veículos vendidos em todo o mundo, a Jaguar Land Rover registra melhor primeiro trimestre de vendas em sua história;
• Março também foi recorde mensal, com 53.772 veículos comercializados globalmente;
• No Brasil, a Land Rover registrou crescimento de 4,6% entre Janeiro e Março, mantendo a liderança absoluta entre as marcas Premium, com 25,8% de participação de mercado;
• Nos demais países da América Latina, a Land Rover também obteve recorde em vendas em Março, com 457 veículos comercializados.

A Jaguar Land Rover, empresa britânica de veículos de luxo, registrou recorde global de vendas no primeiro trimestre de 2013. Com 115.504 modelos comercializados nos cinco continentes, a empresa registrou crescimento de 17% em comparação ao mesmo período de 2012.

Range Rover Evoque

O mês de Março, para a Land Rover, foi seu melhor mês de vendas em todos os 65 anos de história ― que serão comemorados em Maio ―, com 43.916 veículos comercializados, isto é, crescimento de 14% em relação à Março do ano passado. No 1º trimestre, as 95.294 unidades vendidas representaram uma subida de 15% na comparação com os três primeiros meses de 2012. Para a Jaguar global, Março foi igualmente bom: 28% de crescimento.

Para o diretor global de operações e vendas da Jaguar Land Rover, Phil Popham, “esse excelente desempenho em vendas com sucessivas quebras de recordes refletem todo o nosso compromentimento em oferecer veículos que despertem o desejo das pessoas ao redor do mundo”.

Líder de mercado no Brasil

O bom desempenho das marcas em todo o mundo é refletido diretamete no mercado brasileiro e nos demais países da América Latina. No Brasil, a Land Rover é a líder dentre as marcas de veículos de luxo ― entre todos os segmentos ― com 25,8% de participação de mercado até Março. A marca registrou 2.227 veículos emplacados entre Janeiro e Março, um crescimento de 4,6%.

Considerando apenas o segmento de SUVs premium, a participação da marca é ainda mais expressiva, com 55,4% de mercado. Isso quer dizer que a cada dois utilitários esportivos Premuim vendidos no País, um é Land Rover.

O ranking de modelos da marca emplacados no Brasil é liderado pelo Range Rover Evoque, que teve 1.097 unidades comercializadas neste primeiro trimestre de 2013, seguido pelo Freelander 2, com 541 vendas no período.

Para o diretor-presidente da Jaguar Land Rover para a América Latina e Caribe, Flavio Padovan, “os veículos Land Rover caíram no gosto dos brasileiros ao oferecerem uma versatilidade muito grande. Eles trazem consigo luxo, tecnologia e sofisticação ideais para a locomoção nas grandes metrópoles, mas também são dotados de excelente robustez e desempenho que os permitem enfrentar as mais desafiadoras situações fora de estrada”.

Por sua vez, a Jaguar obteve um impressionante crescimento no mercado brasileiro nestes três primeiros meses deste ano. A marca saltou de 14 para 64 unidades comercializadas no período na comparação entre 2012 e 2013. “A Jaguar investiu forte na renovação de sua linha de veículos e isso já começou a render frutos em todo o mundo, inclusive no Brasil. São carros de design impressionante e desempenho primoroso que despertam o desejo em nossos clientes”, complementa Padovan.

Recorde também na América Latina

A Land Rover também registrou números recordes em vendas nos demais países da América Latina. Com 457 veículos emplacados em Março, a Land Rover obteve seu melhor mês da história, crescimento de 28,3% em relação à Março de 2012. No acumulado do trimestre o crescimento é ainda maior, com 37,9%.

O Range Rover Evoque é o modelo mais comercializado na região, com 513 unidades emplacadas no trimestre, seguido pelo Discovery 4, Freelander 2 e Range Rover Sport com 184, 180 e 173 unidades comercializadas respectivamente. O bom desempenho em vendas na região é liderado pelo México, seguido pelo Chile e Colômbia.

Já a Jaguar também registrou acentuada alta de 33,3% em Março deste ano, na comparação com o mesmo período de 2012. No trimestre, a alta em vendas dos modelos da marca na região é de 15%. O bom desempenho se deve ao sucesso do sedã XF, que detém mais de 80% do total de emplacamentos da marca. México, Chile e os países do Caribe encabeçam o ranking de maiores mercados da Jaguar na região.

Mercedes-Benz e Michael Schumacher anunciaram uma parceria de longo prazo que vai muito além do automobilismo e da Fórmula 1. Michael Schumacher será ativamente envolvido com temas relacionados ao futuro, em especial, o desenvolvimento adicional dos sistemas Mercedes-Benz de segurança e conforto “Intelligent Drive”, e representá-los como um embaixador. Há muitos anos que o sete vezes campeão mundial de Fórmula 1 tem trabalhado com segurança rodoviária; como um parceiro, ele vai a partir de agora apoiar o envolvimento da Mercedes-Benz nessa área.
Como piloto, o lema de Schumacher era “Se você não vai para frente, então você vai para trás”. Por inúmeras vezes ele se auto-motivou e, a sua equipe, ao longo de sua carreira incomparável para alcançar novos desenvolvimentos e alta performance. Agora ele está ativamente colocando sua experiência a serviço dos motoristas e passageiros, procurando as melhores soluções para a segurança nas estradas, juntamente com a Mercedes-Benz.

“O futuro me interessa muito mais do que o presente e o passado. Durante o meu tempo de Fórmula 1 eu sempre acreditei que você não deve se permitir descansar sobre os louros, mas que você deve continuamente tentar melhorar. Ao fazê-lo, muitas vezes eu podia contar com a ajuda de todas as tecnologias disponíveis para mim em meu veículo e usá-los ao meu favor. É por isso que eu sou um defensor declarado de sistemas de assistência de condução, tanto nos carros de corrida, como nos de passeio “, disse Schumacher sobre a nova parceria.
Dr. Joachim Schmidt, vice-presidente executivo da Mercedes-Benz Automóveis, Vendas e Marketing, acrescentou: “Estamos orgulhosos que Michael Schumacher, o piloto mais bem sucedido e mais conhecido no mundo, está novamente conosco como nosso parceiro. Desde o tempo em que ele era um júnior da Mercedes-Benz e, claro, nos últimos três anos como piloto em nossa equipe de Fórmula 1, Michael Schumacher sempre foi comprometido com os projetos de nossa empresa. É por isso que é lógico para os dois lados unir os seus conhecimentos e know-how e usá-los, por exemplo, para aprimorar sistemas de assistência ao motorista e, assim, melhorar a segurança nas estradas”.
Michael Schumacher fará sua primeira aparição como um parceiro da Mercedes-Benz juntamente com o Dr. Dieter Zetsche em 1 de maio de 2013, na “Handelsblatt PATHFINDER – O futuro começa hoje”. “Eu queria ter uma missão claramente definida dentro da nova parceria e acho que é muito emocionante ser capaz de contribuir para um maior desenvolvimento e otimização de segurança juntamente com a empresa inventora do automóvel”, disse o recordista campeão mundial de Fórmula 1.