Trabalha-se muito no estaleiro da Indústria Naval do Ceará (Inace), que se localiza a dois passos do centro comercial urbano de Fortaleza. Neste momento, engenheiros e operários da empresa pilotada pelo casal Elisa e Gil Bezerra trabalham na construção de três iates de luxo, o maior dos quais – no valor de US$ 7 milhões – foi encomendado por um bilionário mexicano; o segundo está sendo construído son encomenda de ricaço dos EUA; e o terceiro é encomenda do herdeiro de um grande empresário do varejo brasileiro, residente em São Paulo.

Por solicitação do Ministério Público Federal no Ceará, que transmite esta informação, o Ministério do Turismo bloqueou as verbas que se destinavam à construção do Aeroporto Internacional de Jericoacoara. O bloqueio valerá até que o Ibama ou o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), gestor do Parque Nacional de Jeri, analise os atos de licenciamento emitidos pela Superinten dência Estadualdo Meio Ambiente, órgão ambiental do Estado do Ceará.

Hoje, quinta-feira, às 10 horas, no Palácio Iracema, sede do Governo do Ceará, em Fortaleza, o governador Cid Gomes e o ministro do Turismo, Luiz Baretto, lançarão um programa de qualificação profissional e empresarial para a cadeia produtiva do turismo. Ele terá 288 cursos que serão aplicados por profissionais do Senac do Ceará a 7.200 trabalhadores da área do turismo e mais 162 outros cursos destinados a 2.400 pequenos e médios empreendedoers do setor

Por e-mail, manda dizer a assessoria de imprensa da MSC Cruzeiros sobre nota deste blog, que contou o drama dos cearenses deixados, sem qualquer explicação, a ver navios no porto do Mucuripe: “O Melody saiu antes do horário previsto por conta do mau tempo e ventos fortes em Fortaleza. O objetivo foi garantir a segurança de seus passageiros, uma vez que não poderia deixar seus hóspedes correrem qualquer risco. O navio, como toda a frota da empresa – a mais moderna do mundo, segue rigorosamente as normas internacionais de segurança. A companhia se prontificou a reembolsar o valor total, a remarcação da viagem ou o embarque em Cabedelo (que aconteceu ontem, 17). Negamos qualquer relação com overbooking. Mesmo porque, se isso acontecesse, não poderíamos oferecer aos hóspedes a possibilidade de embarcar na outra parada. Tratou-se exclusivamente de um imprevisto natural. Entendemos que os hóspedes tenham ficado chateados com a situação e estamos trabalhando para resolver o problema da melhor forma possível”.

Seria uma viagem inesquecível! E foi. Os cearenses – e gaúchos, paulistas, cariocas, baianos, brasilienses, pernambucanos – que embarcaram no último dia 9 no porto do Mucuripe, em Fortaleza, no navio “Orient Queen”, de bandeira grega, fretado pela CVC, maior agência brasileira de viagens, viveram momentos de horror. Antes da sonhada escala em Fernando de Noronha, a organização da ondulante viagem reuniu os mais de 600 passageiros para explicar-lhes como seriam o desembarque e os passeios na ilha. Subitamente, o navio começou a balançar de um lado para o outro. As ondas fortes adernaram a embarcação, com o que mesas, cadeiras, pratos, xícaras e garrafas caíram e quebraram. Houve pânico e o comandante decidiu apenas circundar o arquipélago. Revoltados, os passageiros logo descobriram que tanto a tripulação do “Orient Queen” quanto a CVC sabiam, antecipadamente, que seria impossível ancorar em Noronha. Para atenuar a revolta, os passageiros ganharam um dia em Recife

Está saindo do papel o Projeto Aeroportuário do Polo Turístico de Jericoacoara. O nome é pomposo, mas deve ser pomposo, pois a praia de Jeri está incluída entre as mais belas e famosas do mundo. Ontem, o Conselho Estadual do Meio Ambiente reuniu-se, extraordinariamente, para apreciar a concessão da licença ambiental para a implementação do empreendimento, que será construído dentro da geografia do município de Cruz (na área de Jeri, isso seria impossível, uma vez que invadiria a Zona de Amortecimento do Parque Nacional de Jericoacoara). Se tudo for feito dentro do cronograma estabelecido, será possível que, dentro de um ano e meio, a economia do Ceará passe a dispor de um equipamento muito importante não só para a ida e vinda de turistas nacionais e estrangeiros àquele santuário eco-turístico, mas também para a floricultura e a fruticultura da região Norte e Noroeste do Ceará. É pelo futuro Aeroporto Internacional de Jericoacoara que serão exportadas para a Europa as rosas, as plantas ornamentais e os melões produzidos naquela parte do Estado do Ceará, os quais enfrentam hoje, e há alguns anos, a precária logística de transporte – a BR-222 é, ainda, uma vergonha e a inexistência de voo cargueiro regular para o continente europeu é gargalo que persiste. Nesse projeto, estão envolvidos os Governos do Estado e da União, que investirão nele algo como R$ 60 milhões. Viva!

Da Agência Estado: Os preços das passagens aéreas no Brasil em 2009 foram os menores desde 2002, quando a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) iniciou sua série. Segundo relatório divulgado ontem, quinta-feira, 18, no ano passado os passageiros pagaram, em média, R$ 0,47682 por quilômetro voado em rotas nacionais, o correspondente a um preço médio de R$ 321,28 por bilhete. Em relação a 2002, o declínio é de 33%. Naquele ano, o preço do quilômetro voado era de R$ 0,71237, ao passo que os bilhetes custavam, em média, R$ 431,53. Os números foram atualizados pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). Os valores de 2009 representam um declínio de 27,6% ante o custo de R$ 0,65855 do quilômetro voado de 2008, quando o preço médio das passagens era de R$ 445,19, conforme a série atualizada pelo IPCA. Em valores nominais, no entanto, o custo de R$ 0,46833 por quilômetro voado perde somente para o de R$ 0,42844 de 2007. Em 2009, o preço médio das passagens de 67 rotas brasileiras ficou em R$ 315,43, valor 10% maior que a média de R$ 286,61 cobrada em 2007. A título de comparação, em 2008 o quilômetro voado representou uma despesa de R$ 0,61776 ao passageiro, com bilhetes custando, em média, R$ 417,74. A oferta de assentos entre 2008 e 2009 subiu 1,6%, para 14.482.013 unidades.

O leitor Leopoldo Nunes acaba de postar o seguinte comentário, que é interessante para os leitores que pensam em fazer uma viagem de navio partindo de Fortaleza: “Caro Egidio, eu estava na jangada com mais cento e poucos cearenses. Se saímos é muito provável que exisitissem quartos vazios, pelo menos até Salvador, parada principal. Sentimos na chegada a Fortaleza que algum problema estava ocorrendo. Creio que a atracação na ponta do cais, próximo a Praia Mansa, dificultou e incomodou o comandante. Estava balançando muito. Além do movimento vertical existia o horizontal (swell elevado). Será que não foi dada a prioridade adequada ao Melody? Será que tratamos adequadamente a oportunidade de ter pelo menos uma jangada atracando por aqui? Foi dada prioridade comercial e portuária ao embarcador? Salvador embarcou 1000 pessoas e Fortaleza, 100. Todos os portos tinham bandinha na chegada, menos Fortaleza… (indícios??? Até Cabedelo! Vc conhece o porte desse porto?) A quem vc daria prioridade comercial? Se vc respondeu AO CLIENTE, pode ser que a MSC talvez não tenha sido tratada como tal (nao defendo nem julgo). O navio Orient Queen (metade do MSC) estava no berço oposto, sem balanço ou com menos. Por outro lado, os meus conterrâneos devem sim questionar o fato até porque nada justificaria isso. Solidarizo-me com eles mas vamos pensar um pouco mais em todas as opções. Eu, como cearense, quero ser justo. E que venham mais jandadas!!! Afinal, com esse calado vc esperaria o quê???”

Você compraria um pacote turístico da MSC Cruzeiros? Um grupo de incautos cearenses ousou fazê-lo. Na terça-feira de carnaval, no porto do Mucuripe, em Fortaleza, esse grupo ficou, literalmente, a ver navios. O “Melody”, espécie de jangada transatlântica (desloca pouco mais de 25 mil toneladas, o que é nada diante dos grandes navios de passageiros de hoje, que deslocam de 75 mil a 120 mil toneladas) zarpou antes da hora e deixou aqui toda a turma que pagou antecipadamente por essa viagem. Segundo o advogado das vítimas, elas foram enganadas pelo “overbooking”. É um caso de Polícia que, nos EUA, já teria tido consequências.

Novidade na Gol Linhas Aéreas: a empresa negocia com grandes bancos o aumento da oferta de crédito para a sua clientela, para a qual, além da passagem aérea, venderá hospedagem em hotéis e aluguel de carros. Isso é bom, mas seria muito melhor se a Gol melhorasse o conforto a bordo dos seus aviões, instalando neles poltronas mais acolchoadas, com mais espaço para as pernas dos passageiros, que hoje são transportados como sardinha, como se estivessem nos ônibus da família Constantino em Brasília, Belo Horizonte e Goiânia.