Por que o Conselho de Gestão do Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP) é um organismo do tipo chapa branca, sem a participação da iniciativa privada?

Eis a pergunta – sem resposta até ontem – que estão a fazer ao Governo do Ceará empresários de diferentes setores da indústria.

Porém, atenta à reação do empresariado, o secretário de Planejamento e Gestão, Eduardo Diogo,  convocou para uma reunião um grupo de industriais do qual ouviu sugestões e queixas que abordaram desde a carência de um sistema eficiente de comunicação de voz e dados até a precariedade dos acessos rodoviários ao Pecém.

Ouviu-se na reunião o seguinte: o CIPP ainda não tem Licença Ambiental para funcionar como um complexo industrial.

 Chegou para a Clínica Dr. Jório da Escóssia, de Fortaleza, a última versão tecnológica da Cerec – máquina desenvolvida pela alemã Sirona, que, em apenas 15 minutos, esculpe uma prótese de porcelana sem qualquer intervenção da mão humana.

A máquina foi importada com todo o seu sofisticado conjunto de equipamentos computadorizados, incluindo a câmera intrabucal, o que coloca a clínica cearense no nível das melhores do mundo.

O Dr. Jório da Escóssia Júnior disse que a Cerec será usada por outras clínicas de Fortaleza.

“A ciência só existe quando é compartilhada”, argumenta o Dr. Jório, que é especialista em implantes.

 Está pronto o consórcio de três construtoras que executarão as obras da segunda ampliação do Porto do Pecém.

As construtoras são Marquise, Ivai e Queiroz Galvão.

Falta, apenas, que a Semace emita a Licença de Instalação.

A espera já é de 4 meses

 Quem quer dinheiro?

Rivônio Morais Pinho, superintendente do BNB no Ceará, informa:

Tem, para emprestar, R$ 3,8 bilhões, dos quais R$ 1,7 bilhão oriundos do Fundo Constitucional do Nordeste (FNE), sendo que há R$ 850 milhões só para as micro e pequenas empresas.

No popular: é pegar ou largar.

Contratada pela multinacional alemã Siemens, a empresa cearense DPM está executando o serviço de adequação para a instalação dos painéis de média tensão que alimentarão as redes aéreas do Metrofor – as catenárias.

Os painéis foram fabricados pela Siemens, na Alemanha.

 Prossegue o plano de renovação da frota de vans que fazem o chamado transporte alternativo no Ceará.

Novidade: esse plano é financiado pelo BNB, que usa R$ 25 milhões do Fundo Constitucional do Nordeste (FNE) e, ainda, um Plano de Aval que foi bem elaborado pela sua Superintendência no Ceará.

Da Folha de S. Paulo: A construtora Delta vai abandonar as obras que está fazendo para a Petrobras no Comperj (Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro) e na Reduc (Refinaria Duque de Caxias), ambas no Estado do Rio de Janeiro. Só para as obras do Comperj, a Delta tem dois contratos que, somados, chegam a quase R$ 800 milhões.

A baixa performance da empreiteira nas obras, com atrasos no cronograma, estaria desagradando a Petrobras há algum tempo. A empreiteira já teria manifestado à petroleira sua intenção de sair das duas obras. A Delta foi contratada para participar da construção do Comperj após vencer licitação em 2010. Nos dois contratos tem como sócias as empresas TKK e Projectus, que poderiam assumir a participação da empresa.

A Petrobras vem conversando com as três empresas para encontrar uma solução para o problema. Um dos contratos, no valor de R$ 488,8 milhões, se refere a montagem eletromecânica da unidade de recuperação de enxofre. O outro contrato, para a construção de uma unidade de nafta, é de cerca de R$ 300 milhões.

Envolvida no escândalo da rede de influências do empresário Carlos Augusto de Almeida Ramos, o Carlinhos Cachoeira, preso sob acusação de corrupção, a Delta já abandonou as obras de reforma do Maracanã alegando problemas no seu fluxo de caixa.

Do Estadão: O plenário do Senado aprovou ontem, 24, por 58 votos a favor e 10 contra, o texto-base do projeto que acaba com a guerra dos portos. A partir de janeiro de 2013, todos os Estados terão de seguir a alíquota única de 4% do ICMS interestadual para produtos importados. O texto vai agora à promulgação, sem precisar passar pela Câmara dos Deputados ou Presidência da República, uma vez que cabe ao Senado definir as alíquotas de ICMS.

A medida impede Estados como Espírito Santo, Santa Catarina e Goiás de darem incentivos fiscais a produtos vindos de fora do País, mas que terão como destino outras unidades da federação.

Também foi aprovada uma emenda para excluir da nova regra de tributação as mercadorias ou bens importados que não tenham similar nacional. A emenda foi apresentada hoje pela senadora Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM) com o apoio de 37 senadores. A sugestão contou com o apoio do líder do governo na Casa, Eduardo Braga (PMDB-AM).

A emenda proposta recebeu 52 votos a favor, 12 contra e três abstenções. Pela emenda de Vanessa Grazziotin, caberá à Câmara de Comércio Exterior (Camex), órgão ligado ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC), fazer essa definição.

Naquele tempo, Jesus se manifestou aos onze discípulos, e disse-lhes: “Ide pelo mundo inteiro e anunciai o Evangelho a toda criatura! Quem crer e for batizado será salvo. Quem não crer será condenado. Os sinais que acompanharão aqueles que crerem serão estes: expulsarão demônios em meu nome, falarão novas línguas; se pegarem em serpentes ou beberem algum veneno mortal não lhes fará mal algum; quando impuserem as mãos sobre os doentes, eles ficarão curados”.
Depois de falar com os discípulos, o Senhor Jesus foi levado ao céu, e sentou-se à direita de Deus. Os discípulos então saíram e pregaram por toda parte. O Senhor os ajudava e confirmava sua palavra por meio dos sinais que a acompanhavam.

Atracará quinta-feira, 26, no porto do Pecém, o navio Yin Ping, de bandeira chinesa.

Procedente de Almeria, na Espanha, ele transporta 50 mil toneladas de cimento.

Toda essa carga cimenteira está sendo importadas pela Cimentos Votorantim.

Pecém é porto líder nacional na importação de cimento.