Palavra de José Carlos Consenza, diretor de Abastecimento da Petrobras:

Só quando estiverem em operação as refinarias Premium I, em Itaqui, no Maranhão, e Premium II, em Pecém, no Ceará, é que o Brasil deixará de importar gasolina do estrangeiro.

Então, que se comece logo a Premium II.

Pergunta: será que há, na equipe econômica do Governo Federal algum plano para quebrar a Petrobras?

A presidente da empresa, Graça Foster, já disse que este ano será muito difícil porque o recente aumento dos preços dos combustíveis foi aquém das necessidades da Petrobras.

Foster chegou a dizer que alguns investimentos da estatal, como a Refinaria do Pecém, estão sendo revistos.

Amanhã, dia 30, terminará o prazo para que a Funai, a Petrobras, o Governo do Ceará e o Ibama celebrem um termo de compromisso de cada uma das partes para permitir o início das obras de construção da refinaria do Pecém.

Eis um parto difícil.

A refinaria é, para os cearenses, promessa que se repete há 60 anos.

Será um time da Seinfra – Secretaria de Infraestrutura do Estado, liderado pelo próprio secretário Adahil Fontenele – que representará hoje, 3, e segunda-feira, 6, em Brasília, o Governo do Ceará na reunião com diretores da Petrobras, da Funai e do Ministério do Planejamento.

Tema: o terreno da refinaria do Pecém, que virou novela.

Foi transferida para segunda-feira, 6, em Brasília, a reunião do governador Cid Gomes com diretores da Petrobras, quando mais uma vez será tratada a questão do terreno no qual se construirá a refinaria do Pecém.

 Eis aí uma novela sem fim.

Uma fonte do Palácio da Abolição informa:

Na próxima 6ª feira, 3, o governador Cid Gomes terá, em Brasília, mais uma reunião com diretores da Petrobras para discutir um tema que já se transformou em algo ridículo.

Trata-se da cessão de uma área de menos de 50 hectares à comunidade indígena Anacés, sem o que estará inviabilizado o mais importante projeto estruturante de interesse do Ceará e de toda a sua população: a Refinaria Premium II da Petrobras.

Esse imbróglio já dura dois anos.

Na China, em Cuba, na Venezuela ou nos EUA isso já teria sido resolvido.

Parece até que potências estrangeiras – financiando ONGs locais – tudo fazem para retardar as novas refinarias da Petrobras, que produzirão e exportarão combustíveis de alto valor agregado.

Na geopolítica do economia globalizada, a concorrência é uma guerra.

A mesma coisa acontece com a construção da BR-163, que ligará Cuiabá a Santarém, reduzindo o preço do frete da soja brasileira, o que será muito ruim para os EUA.

Da mesma forma acontece com o meio-ambiente. Exemplo: a Holanda, que destruiu todas as suas matas para ser a potência industrial que é hoje, financia ONGs brasileiras para que a ferrovia Norte-Sul não seja duplicada e para que a BR-163 não seja construída.

Primeiro, a presidente Dilma recebeu os governadores do Ceará, Cid Gomes, e de Pernambuco, Eduardo Campos, ambos do PSB, em um jantar no Palác io da Alvorada.

Depois, a presidente da Petrobras, Graça Foster, reuniu-se com Cid Gomes, a quem afirmou: a refinaria do Pecém sairá com mais rapidez se houver um sócio.

É esse sócio que o governador Cid Gomes está a procurar, de novo.

Está correta a estratégia do governador Cid Gomes para viabilizar, em tempo mais curto, a construção da refinaria da Petrobras no Complexo Industrial e Portuário do Pecém.

Cid retomará os contatos com as empresas asiáticas, europeias, dos EUA e do Oriente Médio que têm interesse em associar-se ao empreendimento.

Esses contatos haviam sido suspensos porque a gestão anterior da Petrobras – liderada pelo baiano  Sérgio Gabrielle – manifestara a intenção de fazer sozinha as refinarias Premium I e II, esta em Itaqui, no Maranhão.

Graça Foster, ocupada hoje em reordenar a vida interna da estatal, entende, também corretamente, que, com caixa apertado, a Petrobras precisará de um sócio para a nova refinaria.

Momento de expectativa na Secretaria de Infraestrutura do Governo do Ceará:

O Ibama poderá emitir, nesta semana, a Licença Ambiental de Instalação para o início das obras da nova ampliação do Porto do Pecém.

A concessão dessa licença arrasta-se há meses.

Se fosse para a Bahia ou Pernambuco, a licença já tria sido emitida.

Juntam-se as entidades empresariais do Ceará, a começar pela influente Federação das Indústrias (Fiec), para um lobby a favor da Refinaria de Petróleo do Pecém, cujo projeto está ameaçado de fracasso pela posição da Fundação Nacional do Índio.

A Funai entende que uma parte das terras em que a refinaria será construída pertence aos descendentes dos Anacés.

O governador Cid Gomes concorda com a Funai e procura terras para oferecer em troca.

Mas a demora já irrita a Petrobras.

A Fiec e outras entidades firmarão um manifesto mais um – que se publicará nacionalmente, pedindo “Refinaria, já”.

Tudo para o Ceará é difícil.