“Agora, temos um porto” – disse o engenheiro Erasmo Pitombeira – presidente da CearáPortos, empresa que administra o terminal do Pecém – aos empresários do agronegócio com os quais se reuniu segunda-feira, na hora do almoço. A eles, Pitombeira prometeu que, até dezembro, estará superada a carência de mais tomadas para contêineres refrigerados que transportam as frutas cearenses para o mercado estrangeiro. Essas tomadas estão sendo instaladas na área do Terminal de Múltiplo Uso (Tmut), recentemente inaugurado e já em operação. Mas o presidente da Ceará Portos admitiu que novos guindastes para o Tmut “só daqui a 24 meses”, pois eles não existem para pronta entrega – “têm de ser encomendados às fábricas asiáticas, já abarrotadas de pedidos”. Esses equipamentos são escolhidos, encomendados e comprados pelas empresas que operam no Pecém, e estas só efetivam o investimento quando têm contratos que lhes garantam serviço por prazo superior a 10 anos. Pitombeira está otimista: “Em dois anos, estará pronta a nova ampliação do Pecém, que ganhará uma outra ponte com 32 metros de largura – mais do que o dobro da largura da ponte atual – e duas esteiras (uma para grãos, outra para minério). Aí, Pecém consolidará sua posição de um dos 3 melhores e mais modernos portos brasileiros”. Fechará o ano com movimento de mais de 4 milhões de toneladas de carga.

Operadores e exportadores que usam o Porto do Pecém, no Ceará, estão frustrados – para dizer o mínimo – com a operação do recém inaugurado Terminal de Múltiplo Uso – Tmut.

Seu píer tem dois berços de atracação, mas, por falta de guindastes, só um opera, o que causa fila de navios na área de fundeio.

No retroporto, o problema é com a burocracia que dificulta a liberação de contêineres vazios.

Os fruticultores, que colhem e exportam neste momentouma grande safra, são os mais prejudicados.

Hoje, a presidente Dilma Roussef vem ao Ceará para, com o governador Cid Gomes, inaugurar o Terminal de Múltiplo Uso do Porto do Pecém.

O ato pode ser símbolo de uma nova etapa do esforço do Governo cearense no sentido de impulsionar o desenvolvimento econômico e social do Estado, que secularmente tenta descobrir seus caminhos.

Ao contrário da Bahia e de Pernambuco, cujo litoral tem áreas muito bem abrigadas, a costa cearense carece de enseadas capazes de abrigar empreendimentos que tenham a ver com portos e navios.

O porto do Mucuripe, construído na primeira metade do Século 20, protege-se da maré graças a um espigão de pedra.

O Porto do Pecém teve de ser construído no meio do mar, para o que lançou mão de novas tecnologias.

A utilizada no recente prolongamento da ponte de acesso ao Tmut é diferente da tecnologia usada na sua original construção, o que reduziu custos e acelerou o cronograma da obra.

Dilma ficará sabendo hoje que está em fase final o processo de licitação para a nova ampliação de Pecém, equipamento que dá ao Ceará o diferencial de infraestrutura capaz de atrair – como atraiu – uma refinaria, ainda no papel, uma siderúrgica, em trabalho de terraplenagem, e empresas de diferentes ramos da atividade industrial.

Há uma crise no meio do caminho, mas o ideograma que, em japonês, quer dizer crise, significa também oportunidade.

Está a demorar mais do que o previsto a eleição do economista Roberto Smith para a presidência da Agência de Desenvolvimento Econômico do Ceará (Adece).

Sua indicação foi confirmada no dia 27 de junho por Ivan Bezerra, presidente do Conselho de Desenvolvimento Econômico (Cede), cujos integrantes serão convocados para uma reunião extraordinária destinada, exclusivamente, a eleger Smith.

Então, o que falta para que essa questão tenha um termo?

Este blog apurou que falta, somente, uma conversa do governador Cid Gomes com Roberto Smith, que, há oito dias, se declarou ”muito animado” com a perspectiva de presidir a Adece.

Cid viajou à Europa e à China, mas já retornou dela, retomando sua agenda de trabalho.

Na próxima semana – no dia 4 de agosto – a presidente da República, Dilma Roussef, visitará o Ceará para inaugurar o Tmut do Porto do Pecém e a Usina Solar de Tauá, empreendimentos incluídos na área de interesse e de atuação da Adece.

Será bom que, nessa oportunidade, Roberto Smith participe das cerimônias como presidente da Adece, eleito e empossado.

A política tem razões que a própria razão desconhece – e talvez seja por isso mesmo que a eleição de Smith esteja a caminhar tão lentamente.

Ao escolhê-lo para missão tão relevante, o governador Cid Gomes acertou no alvo.

Falta, agora, oficializar a escolha e eleger o escolhido.

Depois de concluírem, com êxito, a transferência do Píer 1 para o Tmut do Porto do Pecém dois guindastes que operarão na carga e descarga de contêineres, a Wasa Projects & Logística e a Brok Logística Ltda, sua representante no Ceará, anunciam:

Mais oito navios de companhias por elas agenciadas passarão a escalar portos do Nordeste – incluindo Pecém e Mucuripe – e Sudeste do País, movimentando cargas de grandes dimensões.

Gilberto Lima, Managing Director da Wasa, e Edson Brok, da Brok Logística, disseram a este blog:

“Apostamos muito no desenvolvimento do Ceará”.

Deve terminar nesta quinta-feira, 21, o trabalho de transferência do Píer 1 para o Terminal de Múltiplo Uso (Tmut) do Porto do Pecém de dois guindastes para a movimentação de contêineres.

Iniciado terça-feira, o serviço é feito pelo navio Hansa Valparaíso (ex-Beluga Bremen), que usa para isso seus dois próprios super-guindastes de bordo, que levantam até 700 Toneladas.

O trabalho se fazia, até ontem, sem qualquer incidente.

Nesta terça-feira, 19, haverá uma operação especial no porto do Pecém.

Um navio da Hansa Heavy Lift – com 2 guindastes de bordo que levantam até 700 toneladas – retirará do Píer 1 e os levará até o Tmut do Porto do Pecém 2 guindastes MHC de 500 toneladas cada um.

No Tmut, eles serão desembarcados do mesmo jeito e colocados nos trilhos em que passarão a operar na carga e na descarga de contêineres.

“E tudo isso sem arrancar um só parafuso”, diz Edson Brok, da Brok Logística, representante da Wasa Projet & Logistics, agente da Hansa.

O Tmut inaugurará no dia 4 de agosto com a persença da presidente Dilma Roussef e do governador Cid Gomes.

Em pleno mês de agosto que se aproxima, o Governo do Ceará começará a colher os frutos de uma safra de muito esforço para ampliar sua infraestrutura de transporte marítimo e a de geração de energia elétrica.

Para começar, no dia 4, inaugurará o Terminal de Múltiplo Uso (Tmut) do Porto do Pecém, com um píer de dois berços de atracação, profundidade de 18 metros e mais uma área de 800 mil m² para a estocagem transitória de contêineres.

Além do Tmut, serão inaugurados o prolongamento da ponte de acesso ao novo píer e o espigão de pedra que protege o porto e sua bacia de evolução.

Ao mesmo tempo, a Procuradoria-Geral do Estado está a acelerar o processo de licitação das obras da nova expansão do Porto do Pecém, que ganhará uma nova ponte de acesso e terá prolongado o seu Tmut, com o que o novo píer será estendido para receber mais dois berços de atracação.

No mesmo dia 4 de agosto, se o Palácio do Planalto confirmar, a presidente Dilma e o governador Cid Gomes inaugurarão a Usina Solar de Tauá, construída pela MPX de Eike Batista, que estará presente.

Vêm aí a siderúrgica, cujas obras de terraplenagem começaram; a refinaria, cujo terreno está perto de ser liberado para a Petrobras; o sonhado Metrofor, o novo aeroporto, o Acquário, o novo Castelão, o VLT e o cais de navios de cruzeiro do Mucuripe.

Há também sonhos de novas avenidas, túneis e viadutos.

Mas sonhar é preciso.

Na prática, está inaugurado o Terminal de Múltiplo Uso (Tmut) do Porto do Pecém, construído pelo consórcio formado pela cearense Construtora Marquise e pela paranaense Ivaí Engenharia.

Em um dos dois berços do Tmut está atracado o navio graneleiro Genco Cavalier, que tem 190 metros de comprimento.

A inauguração oficial do Tmut está marcado para o próximo dia 4 de agosto, com a presença do governador Cid Gomes e da presidente Dilma Roussef.

Na reunião de ontem,11, da Câmara Setorial da Fruticultura do Ceará, a Cearáportos, que administra o porto do Pecém, informou:

1) dois guindastes já foram transferidos do Píer 1 e instalados no Tmut do porto do Pecém, cuja inauguração será no dia 5 de agosto;

2) só em dezembro chegarão os novos guindastes;

3) a área alfandegada de 8 mil m², onde os contêineres avariados são consertados, será transferida para outra, de 25 mil m², na parte externa do porto.

Os exportadores, os transportadores, os fruticultores aplaudiram as boas novas.