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Categoria: Endurance


10:05 · 09.11.2013 / atualizado às 10:05 · 09.11.2013 por

208174_361880_podio_melhor_pequeno_web_Depois de mover na parte final da prova uma intensa perseguição ao alemão Stefan Mücke, seu companheiro no time oficial da Aston Martin, Bruno Senna chegou em 2º na categoria GTE Pro das Seis Horas de Xangai, sétima e penúltima etapa do Campeonato Mundial de Endurance. Depois de 169 voltas, os dois carros da marca britânica cruzaram a linha de chegada separados por apenas cinco décimos de segundo, confirmando o equilíbrio esperado desde os treinos classificatórios, quando Mücke e seu parceiro, o inglês Darren Turner, conquistaram a pole por diferença de somente 19 milésimos sobre o trio liderado por Bruno e completado pelo neozelandês Richie Stanaway e o português Pedro Lamy. “Foi uma corrida dura e muito agressiva”, comemorou o brasileiro, depois da festa pela dobradinha da equipe. A vitória no geral foi do Audi R18 e-tron quattro do francês Bénoit Treluyer, do alemão André Lotterer e do suíço Marcell Fassler. Com o 3º lugar, o dinamarquês Tom Kristensen, o francês Loic Duval e o escocês Allan McNish garantiram o título por antecipação entre os protótipos da LMP1.

Foto: MF2/Divulgação.

14:33 · 04.09.2013 / atualizado às 14:55 · 04.09.2013 por

ferrariOs 500 KM de Interlagos ganharam duas novas atrações na última semana para completar a agenda do evento. A categoria Fórmula Vee, que normalmente corre em conjunto com a categoria Classic Cup, fará uma corrida às 8:20 da manhã de domingo. Os carros são feitos de chassi tubular, motor Volkswagen 1600 a ar e a carenagem é de fibra de vidro. Para se ter idéia do nível acirrado de competição, nas duas última corridas o vencedor chegou 0s024 e 0s032 à frente do segundo colocado. (mais…)

08:21 · 02.09.2013 / atualizado às 08:21 · 02.09.2013 por

201314_343103_wec__luca__corrida_e_podio___29_O Audi R18 e-tron quattro pilotado pelo trio formado por André Lotterer, Benoit Tréluyer e Marcel Fässler venceu na tarde deste domingo (01) a segunda edição das Seis Horas de São Paulo, válida pelo Campeonato Mundial de Endurance – FIA WEC, disputada no autódromo de Interlagos, na capital paulista.

Além de imprimir um ritmo forte ao longo de toda a corrida, o trio do carro número um da equipe das quatro argolas viu seus concorrentes enfrentarem problemas ao longo das seis horas de corrida e teve facilidade para vencer a prova, completando 235 voltas. A segunda colocação ficou com o outro Audi, pilotado por Tom Kristensen, Loic Duval e Allan McNish, que tiveram problemas em uma das paradas de box, quando a roda dianteira direita se soltou do carro e parou em cima do carro, e também com um Stop and Go por excesso de velocidade no pit lane. (mais…)

11:15 · 19.07.2013 / atualizado às 11:15 · 19.07.2013 por

192173_320093_barrichello_mcj_4764n_web_O piloto brasileiro Rubens Barrichello vai disputar a a oitava etapa do Rolex Grand-Am. Quem deu a notícia, em primeira mão, foi o jornalista Americo Teixeira Jr., em seu site Diário Motorsport.

A corrida será disputada no circuito de Indianápolis (traçado misto), no dia  26 de julho. O brasileiro disputará  a etapa pela Doran Racing.

Foto: Miguel Costa Jr./Divulgação.

15:58 · 22.06.2013 / atualizado às 15:58 · 22.06.2013 por
Simonsen era experiente e participava da prova pela sétima vez
Simonsen era experiente e participava da prova pela sétima vez

A edição de 2013 das 24 Horas de Le Mans começou da pior forma possível, com a morte do piloto dinamarquês Allan Simonsen.

No comando do Aston Martin 95 (classe GTE-Am), Allan perdeu o controle do carro na curva Tertre Rouge, ainda na quarta volta, chocando-se violentamente. Atendido no local,  e em estado grave, Allan Simonsen foi transferido imediatamente para o Centro Médico do circuito, onde morreu pouco depois de sua entrada.

Por volta das 13h (Horário de Brasília) o O Automobile Club de l’Ouest (Automóvel Clube do Oeste), entidade que organiza a prova, confirmou a morte de Allan Simonsen.

A família de Allan Simonsen foi informada de sua morte  por David Richards, chefe da equipe Aston Martin Racing.  Allan Simonsen, era um piloto experiente,  aos 34 anos, estava em sua sétima disputa nas 24 Horas de Le Mans. Ele dividia o volante de seu carro, com  Christoffer Nygaard e Kristian Poulsen.

Esta é a 22ª morte na tradicional corrida, que é realizada desde o ano de 1923.

Foto: Divulgação.

08:36 · 22.06.2013 / atualizado às 08:36 · 22.06.2013 por

Completada pelo francês Fred Makowiecki e pelo inglês Rob Bell, a equipe de Bruno Senna conquistou a pole da classe GTE Pro das 24 Horas de Le Mans, uma das provas mais tradicionais do calendário automobilístico internacional e ponto alto do Campeonato Mundial de Endurance – FIA WEC. Nos instantes derradeiros da terceira e última sessão classificatória, Makowiecki superou o inglês Darren Turner ao cravar a marca de 3min54s635 e inverteu a ordem da dobradinha dos Vantage V8 do time oficial de fábrica da Aston Martin. A largada está marcada para as 10 horas (Brasília) deste sábado (22).

 

16:29 · 14.06.2013 / atualizado às 16:29 · 14.06.2013 por
Ex-piloto de Fórmula 1vai disputar as 24 Horas de Le Mans
Ex-piloto de Fórmula 1vai disputar as 24 Horas de Le Mans

O piloto brasileiro Lucas di Grassi está pronto para a batalha das 24 Horas de Le Mans de 2013, que serão disputadas entre os dias 22 e 23 de junho no circuito da região de Sarthe, a pouco mais de 200 km de Paris, na França. Lucas di Grassi divide a pilotagem do carro número três da Audi com o espanhol Marc Gené e o britânico Oliver Jarvis.

O brasileiro, que participou da sessão de testes coletivos realizados na pista durante o último fim de semana, destacou o traçado de alta velocidade em Le Mans, e reforçou a confiança da Audi em conquistar o 12º triunfo da marca no ano em que a corrida completa seu 90º aniversário. (mais…)

22:35 · 14.04.2013 / atualizado às 22:38 · 14.04.2013 por
Pizzonia vence em sua estreia na divisão LMP2
Pizzonia vence em sua estreia na divisão LMP2

O brasileiro Antonio Pizzonia começou com o pé direito sua experiência no Mundial de Endurance (WEC), ao vencer a prova de abertura da temporada 2013, as Seis Horas de Silverstone, disputada neste domingo. Correndo como convidado da equipe Delta-ADR, time oficial da Nissan, o amazonense e seus parceiros, os ingleses Tor Graves e James Walker, não deram chances aos rivais. (mais…)

21:38 · 14.04.2013 / atualizado às 21:42 · 14.04.2013 por
Bruno Senna estreia com o pé direito no Mundial de Endurance
Bruno Senna estreia com o pé direito no Mundial de Endurance

Estrear com vitória é o que todo piloto quer, e foi assim que o brasileiro Bruno Senna estreou no Mundial de Endurance. Após perder a vaga na equipe Williams, ele mostra que há vida para um piloto fora da Fórmula Um.

Foi uma aposta arriscada de Bruno Senna, que ajudou a Aston Martin a conquistar a vitória nas Seis Horas de Silverstone, prova de abertura da temporada 2013 do Campeonato Mundial de Endurance – WEC. Ao assumir o volante do Vantage V8 da Aston Martin da classe GTE Pro, o piloto brasileiro foi surpreendido pela chegada da chuva num momento em que sua equipe liderava com 15 segundos de vantagem para a Ferrari do japonês Kamui Kobayashi e do finlandês Toni Vilander. Acreditando na melhoria do tempo, Bruno decidiu se manter na pista com pneus de seco, enquanto a Ferrari optou pela troca pelos intermediários, o que o levou ao lugar mais alto do pódio. (mais…)

23:38 · 05.02.2013 / atualizado às 23:40 · 05.02.2013 por
Piloto Brasileiro vai disputar corridas de longa duração

Fora da Fórmula Um na temporada de 2013, Bruno Senna decidiu aproveitar a oferta da Aston Martin e disputar o Campeonato Mundial de Endurance. A informação foi confirmada no início da noite desta terça (05) pela assessoria do piloto brasileiro.

Bruno, que tentava uma vaga na Fórmula Um nas equipes Caterham e Force India, acabou sendo preterido na equipe inglesa pelo piloto Giedo van der Garde, e se viu sem chances na equipe indiana, que deve confirmar o nome do companheiro de Paul di Resta ainda este mês, tendo como o favorito a ocupar a vaga o piloto italiano Jules Bianchi.

Não era segredo para ninguém a predileção de Bruno pela categoria na qual disputara duas temporadas completas (2010 e 2012) e uma incompleta (2011). Mesmo com o bom aporte de patrocinadores, uma vaga como titular na Fórmula Um se tornou cada vez mais distante e nem mesmo a possibilidade de arranjar um assento na fraca Marussia, que contratara outro brasileiro (Luiz Razia) empurraram o piloto a aceitar o convite, que classificou como “irrecusável” para disputar as corridas de longa duração no ano de 2013. (mais…)

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