O Secretário da Casa Civil, Ariado Pinho, está com dor de cabeça. Ele procura no planeta quem possa administrar o Metrofor com competência. Os trens precisam cumprir horários, não podem falhar. Os melhores técnicos e empresas estão na Europa e Estados Unidos. Ganham muito dinheiro. O Metrofor parece ser pequeno para eles. Uma coisa é certa, a atual estrutura que administra os trens não está nos planos do governo.

Lugar de veículos e motos é nas ruas. O estacionamento deve ser na via.

Os policiais rodoviários que serviam como batedores para os representantes da FIFA ultrapassaram e passaram por cima das leis.

Simplesmente colocaram as motos no calçadão da beira mar, impedindo a passagem dos pedestres pela calçada.

As pessoas que passavam observavam tudo e ficavam indignadas com a irresponsabilidade dos patrulheiros. Como a polícia pode tudo. Ficou por isso mesmo.

Os motoristas que trafegam nas estradas estaduais do Ceará devem ficar atentos aos radares móveis. O Departamento Nacional de Trânsito liberou os radares móveis e o Detran vai faturar. Abaixo a portaria que manda os servidores para todos as estradas do Ceará.

PORTARIA Nº1179/2011 – O SUPERINTENDENTE DO DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO, no uso de suas atribuições legais; RESOLVE AUTORIZAR os SERVIDORES relacionados no Anexo único desta Portaria, a viajarem em objeto de serviço, com a finalidade de comporem Comissão de Operação Radar, concedendo-lhes diárias e meia, de acordo com o artigo 1º; alínea b, §1º do art.4º; art.5º e seu §1º; art.10 do Decreto nº30.719, de 25 de outubro de 2011, devendo a despesa correr à conta da dotação orçamentária desta Autarquia, verba 33901400.70 atividade 8200003.04.122.400.40000. DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO, em Fortaleza, 09 de dezembro de 2011.

João de Aguiar Pupo

SUPERINTENDENTE

Nesta quinta-feira, 15 de dezembro, o Ministério Público Federal no Ceará e a Polícia Rodoviária Federal assinaram um Termo de Ajuste de Conduta (TAC) com a intenção maior de combater o excesso de peso no transporte de cargas nas rodovias federais no Estado do Ceará, identificado como um dos fatores preponderantes para a redução da vida útil das pistas de trânsito. Em consequência desse primeiro passo, muitos outros pontos foram observados, sobretudo, a urgente necessidade de reduzir o número de acidentes registrados em razão dos defeitos nas vias.

É certo que o excesso de carga que os veículos transportam pelas rodovias provocam graves estragos nas pistas, reduzindo sensivelmente a durabilidade do asfalto e, assim, causando sérios riscos de acidentes devido os buracos e irregularidades que produzem nas vias. Segundo consta do TAC, no período de janeiro de 2010 a setembro de 2011 foram registrados, nas rodovias federais no Estado do Ceará, 282 acidentes devido aos defeitos nas rodovias, tendo como resultado 180 pessoas feridas e 11 vítimas fatais no local do acidente.

A partir da assinatura desse TAC, a Polícia Rodoviária Federal, através do Superintendente Regional Marco Antônio Maia, se comprometeu em realizar um levantamento de transportadores, pessoas físicas e jurídicas, que foram autuados e multados nos anos de 2010 e 2011 por excesso de peso no transporte de cargas. Todos os dados, que comprovam o excesso de peso, além da origem, destino e natureza da carga, serão destinados a formar um cadastro de transportadores. Essa relação será remetida ao Ministério Público Federal e sistematicamente atualizada.

O Ministério Público Federal através do Procurador-Chefe Francisco Machado Teixeira, da Procuradora Regional dos Direitos do Cidadão Nilce Cunha Rodrigues e do Procurador Regional da República, coordenador da área criminal, José Gerim Mendes Cavalcante se comprometeram a promover a responsabilização cível e criminal dos responsáveis pelo transporte de cargas com excesso de peso. Também viabilizarão acordos judiciais e extrajudiciais cujos valores de multas e indenizações por danos materiais e morais serão destinados à aquisição de bens e equipamentos para fortalecer e otimizar a fiscalização por excesso de peso nas rodovias federais. O MPF irá desenvolver tratativas junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre – DNIT, para a instalação de balanças nos postos da PRF/CE.

A PRF, ao identificar veículos transportando cargas com excesso de peso que ultrapassa 10% do limite de tolerância estabelecido pelo Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, caracterizando uma situação de exposição da vida ou da saúde de pessoas a perigo direto e iminente, ou a perigo a outro meio de transporte público, autuará o infrator e lavrará o respectivo auto de infração criminal ou boletim de ocorrência.

Por outro lado, também terá de enviar ao MPF a relação de autuados por excesso de peso e destacar, caso ocorra, a divergência entre a carga relacionada em nota fiscal e a carga efetivamente apurada através da balança. A informação será utilizada para combater crimes contra a ordem tributária e falsidade ideológica. Campanhas educativas, através de informativo, de imprensa e publicitário, serão promovidas para efetivação do referido TAC.

Fonte: Ministério Público Federal no Ceará

O médico Lineu Jucá, ex-presidente do Centro Médico Cearense e da equipe da emergência do IJF, disse que o custo de uma vítima de acidente de moto com traumatismo e fratura nas pernas e braços é de R$ 500 mil.

O tratamento leva no mínimo seis meses e o paciente ainda fica com sequelas. Já a conta fica para o estado em 90% dos casos. Talvez esse seja o custo da culpa. O governo não promove campanhas educativas eficientes e não exerce a fiscalização por causa da politicagem.

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Uma das rodas de um caminh

Na tarde de hoje (18), mais uma viatura do Ronda do Quarteir

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